Magazyn - Bugatti - 1966

Prasa o zabytkowych samochodach we Francji sięga połowy lat sześćdziesiątych (L'album du Fanatique de l'Automobile, L'Automobiliste, L'Anthologie Automobile, L'Enthousiaste i L'Amateur d'Automobiles Anciennes, przy czym ten ostatni tytuł jest najrzadszy).
8 lutego 1956 roku w Lyonie założono „Stowarzyszenie teuf teuf lyonnais”, które już 20 listopada 1956 roku przemianowano na „Les Amateurs d'Automobiles Anciennes” i które stało się pierwszym Klubem Zabytkowych Samochodów we Francji (z wyjątkiem „Club des Teuf Teuf”, założonego w 1935 roku). Główne współzałożycielki to Henri Malartre (twórca muzeum w Rochetaillée) oraz historyk Lucien Loreille.
Już w 1966 roku (rok, w którym pojawiły się L'Album du Fanatique i L'Automobiliste) club 3A ( uproszczona nazwa klubu) założył periodyk, który początkowo miał być dostępny tylko dla członków klubu, lecz od pierwszego numeru 1966 roku był dostępny dla wszystkich miłośników zabytkowych samochodów, po prostu zamawiając go bezpośrednio w Klubie.
Przedkładam tutaj łącznie 18 numerów, które były dostępne dla nieczłonków. Dołączam także 4 numery, które były dostępne wyłącznie dla członków, numeracja 20–23, które są niezwykle rzadkie, gdyż periodyk ukazywał się tylko raz w roku. Czasopismo kontynuowało wydawanie, jednak w nieregularnym trybie (np. numer 24 ukazał się dopiero sześć lat po numerze 23). Jego ostatni numer ukazał się w 2010 roku jako numer 33.
Całość pierwszych 18 numerów (od 1966 do 1975) jest obecnie nie do zdobycia.
To czasopismo miało poziom porównywalny z „Automobiliste”, „Fanatique de l'Automobile” i „Anthologie automobile”. Dodatkowo wnosiło wyjątkowy akcent, poruszając tematykę liczby 160 producentów samochodów z regionu Lyonu.