BMW M3 E30 - Rysunek techniczny - Rama - Design





Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 132931
Doskonała ocena na Trustpilot.
Design BMW M3 E30 – Rysunek techniczny – Oprawiony, numerowana edycja limitowana oryginał, wymiary 93 cm szerokości i 63 cm wysokości; głębokość 3 cm.
Opis od sprzedawcy
Ikona stworzona do rywalizacji. Oficjalny dokument i reprezentacja BMW M3 E30, zaprezentowanego w 1986 roku jako najbardziej radykalna odpowiedź BMW Motorsport na wymagania Grupy A DTM i mistrzostw turystycznych. Nie była to po prostu sportowa wersja Serii 3: to auto zaprojektowane od pierwszych szkiców, by dominować na torach i przenosić to doświadczenie na drogę.
BMW M3 E30 to definicja homologacji w formie legendy. Nadwozie poszerzone, szerokie błotniki, pochylona szyba przednia i nieodparty tylny spojler to nie były gesty estetyczne, lecz techniczne rozwiązania mające zoptymalizować aerodynamikę i stabilność przy dużych prędkościach. Każdy szczegół — od płaskiego tylniego przeglątu po konkretne panele — odpowiadał jasno określonemu celowi: wygrać.
Pod maską krył się kultowy czterocylindrowy S14, wolnossący silnik o pojemności 2,3 litra (później 2,5 w wersjach Evolution), zdolny przekroczyć 200 KM w pierwszych wariantach i osiągać jeszcze wyższe wartości w edycjach specjalnych. Obracał się na obroty z charakterystycznym mechanicznym impetem, oddający moc stopniowo i precyzyjnie, w towarzystwie ręcznej skrzyni biegów, która wymagała pełnego zaangażowania kierowcy.
Jego dynamiczna równowaga, komunikatywna kierownica i czysta napęd na tylne koła oferowały bezpośrednie i analogowe doświadczenie jazdy, bez filtrów elektronicznych. M3 E30 nie było prowadzone — trzeba było go pilotować. To auto, które nagradzało technikę, wrażliwość i zaangażowanie za kierownicą.
W wyścigach zebrał tytuły w DTM, Mistrzostwach Europy Turystycznych i w licznych mistrzostwach krajowych, stając się najbardziej udanym turystem swojej epoki. Na ulicy stał się symbolem charakteru, niemieckiej precyzji i sportowego ducha bez kompromisów.
Dziś BMW M3 E30 to znacznie więcej niż klasyk: to absolutny punkt odniesienia, kultowy egzemplarz reprezentujący najczystszą esencję BMW Motorsport i erę złotej ery analogowych sportowych samochodów.
Przód z czarnym drewnianym rámem i sztucznego szkła. Bardzo dobrze zabezpieczony do transportu bez incydentów, aż do momentu, gdy będziesz mieć go w dłoniach. Wymiary zewnętrzne to 63 x 93 cm i głębokość 3 cm.
Wydruk wielkości z galeryjną jakością. Płótno bawełniane o jakości muzealnej 340 g/m2.
RAMKA WŁĄCZONA, wystarczy powiesić ją na ścianie. Wysyłka w drewnianej skrzyni, aby uniknąć wszelkich uderzeń. Zobacz zdjęcia.
Wysyłamy na cały świat, bardzo dobrze zabezpieczone przez UPS/DHL/FedEx z ubezpieczeniem i śledzeniem przesyłki, następnego dnia po zapłacie. Możesz odwiedzić nasz profil, aby zobaczyć inne piękne przedmioty Porsche, które mamy w ofercie!
Historie sprzedawców
Ikona stworzona do rywalizacji. Oficjalny dokument i reprezentacja BMW M3 E30, zaprezentowanego w 1986 roku jako najbardziej radykalna odpowiedź BMW Motorsport na wymagania Grupy A DTM i mistrzostw turystycznych. Nie była to po prostu sportowa wersja Serii 3: to auto zaprojektowane od pierwszych szkiców, by dominować na torach i przenosić to doświadczenie na drogę.
BMW M3 E30 to definicja homologacji w formie legendy. Nadwozie poszerzone, szerokie błotniki, pochylona szyba przednia i nieodparty tylny spojler to nie były gesty estetyczne, lecz techniczne rozwiązania mające zoptymalizować aerodynamikę i stabilność przy dużych prędkościach. Każdy szczegół — od płaskiego tylniego przeglątu po konkretne panele — odpowiadał jasno określonemu celowi: wygrać.
Pod maską krył się kultowy czterocylindrowy S14, wolnossący silnik o pojemności 2,3 litra (później 2,5 w wersjach Evolution), zdolny przekroczyć 200 KM w pierwszych wariantach i osiągać jeszcze wyższe wartości w edycjach specjalnych. Obracał się na obroty z charakterystycznym mechanicznym impetem, oddający moc stopniowo i precyzyjnie, w towarzystwie ręcznej skrzyni biegów, która wymagała pełnego zaangażowania kierowcy.
Jego dynamiczna równowaga, komunikatywna kierownica i czysta napęd na tylne koła oferowały bezpośrednie i analogowe doświadczenie jazdy, bez filtrów elektronicznych. M3 E30 nie było prowadzone — trzeba było go pilotować. To auto, które nagradzało technikę, wrażliwość i zaangażowanie za kierownicą.
W wyścigach zebrał tytuły w DTM, Mistrzostwach Europy Turystycznych i w licznych mistrzostwach krajowych, stając się najbardziej udanym turystem swojej epoki. Na ulicy stał się symbolem charakteru, niemieckiej precyzji i sportowego ducha bez kompromisów.
Dziś BMW M3 E30 to znacznie więcej niż klasyk: to absolutny punkt odniesienia, kultowy egzemplarz reprezentujący najczystszą esencję BMW Motorsport i erę złotej ery analogowych sportowych samochodów.
Przód z czarnym drewnianym rámem i sztucznego szkła. Bardzo dobrze zabezpieczony do transportu bez incydentów, aż do momentu, gdy będziesz mieć go w dłoniach. Wymiary zewnętrzne to 63 x 93 cm i głębokość 3 cm.
Wydruk wielkości z galeryjną jakością. Płótno bawełniane o jakości muzealnej 340 g/m2.
RAMKA WŁĄCZONA, wystarczy powiesić ją na ścianie. Wysyłka w drewnianej skrzyni, aby uniknąć wszelkich uderzeń. Zobacz zdjęcia.
Wysyłamy na cały świat, bardzo dobrze zabezpieczone przez UPS/DHL/FedEx z ubezpieczeniem i śledzeniem przesyłki, następnego dnia po zapłacie. Możesz odwiedzić nasz profil, aby zobaczyć inne piękne przedmioty Porsche, które mamy w ofercie!

