Les voitures françaises 1937-1949 - 1997






Ponad 40 lat doświadczenia w modelach i szczegółowych zabawkach różnych kategorii.
€ 50 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 135164
Doskonała ocena na Trustpilot.
Książka: Les voitures françaises 1937-1949, po francusku, oprawa holenderska, wydanie 1997.
Opis od sprzedawcy
Proponuję opracowanie łączące numerów specjalnych dwumiesięcznika „Automobilia”, magazynu założonego w kwietniu 1996 roku, który zniknął 15 lat później, w kwietniu 2011 roku. „Hors séries”, których łączna liczba wyniesie 44, były w całości redagowane przez historyka René Bellu, który posiadał olbrzymią dokumentację i wyczerpująco traktował wszystkie francuskie marki obecne, a także te, które nie miały możliwości wynajęcia stoiska na Grand Palais na salonie Auto w Salonie de Paris w 1936 roku (rok modelowy 1937) aż do salonu 1982 (rok-model 1983).
Niniejsze opracowanie, doskonale oprawione w Holandii, dla holenderskiego pasjonata rzadkiej dokumentacji obejmuje okres od roku-modelu 1937 do 1949 (salony od 1936 do 1948). Tylko salon 1938, rok-model 1939, który był wcześniej wydany przez René Bellu, nie figuruje tutaj.
Są tu omawiane nie tylko marki obecne na Salonie, lecz także WSZYSTKIE francuskie marki, w tym te, które nie miały stoiska.
Tak więc na przykład dla roku-modelu 1947 aż 42 francuskie marki brały udział w Salonze, a 9 pozostałych istniejących marek jest również tu omawianych, co daje łączną liczbę 51 francuskich marek, w tym także najmniejsze.
Na ponad 600 stronach, zawierających ponad 2000 zdjęć z epoki, ilustracji i reklam z tego okresu, w niniejszym opracowaniu znajduje się unikalna dokumentacja dotycząca wszystkich francuskich marek samochodowych tej epoki.
Okres wojny (1940–1946) nie przyniósł salonów, ale był czasem rozkwitu nowych marek i wyjątkowych prototypów: aż 42 producentów jest omówionych w tym czasie!
Ponadto, dla okresu 1947–1949, nadwoziarze, bardzo aktywni tuż po wojnie, również zostali poddani analizie.
To unikalne opracowanie dla historyków, jak i miłośników automobilów z okresu międzywojennego.
Proponuję opracowanie łączące numerów specjalnych dwumiesięcznika „Automobilia”, magazynu założonego w kwietniu 1996 roku, który zniknął 15 lat później, w kwietniu 2011 roku. „Hors séries”, których łączna liczba wyniesie 44, były w całości redagowane przez historyka René Bellu, który posiadał olbrzymią dokumentację i wyczerpująco traktował wszystkie francuskie marki obecne, a także te, które nie miały możliwości wynajęcia stoiska na Grand Palais na salonie Auto w Salonie de Paris w 1936 roku (rok modelowy 1937) aż do salonu 1982 (rok-model 1983).
Niniejsze opracowanie, doskonale oprawione w Holandii, dla holenderskiego pasjonata rzadkiej dokumentacji obejmuje okres od roku-modelu 1937 do 1949 (salony od 1936 do 1948). Tylko salon 1938, rok-model 1939, który był wcześniej wydany przez René Bellu, nie figuruje tutaj.
Są tu omawiane nie tylko marki obecne na Salonie, lecz także WSZYSTKIE francuskie marki, w tym te, które nie miały stoiska.
Tak więc na przykład dla roku-modelu 1947 aż 42 francuskie marki brały udział w Salonze, a 9 pozostałych istniejących marek jest również tu omawianych, co daje łączną liczbę 51 francuskich marek, w tym także najmniejsze.
Na ponad 600 stronach, zawierających ponad 2000 zdjęć z epoki, ilustracji i reklam z tego okresu, w niniejszym opracowaniu znajduje się unikalna dokumentacja dotycząca wszystkich francuskich marek samochodowych tej epoki.
Okres wojny (1940–1946) nie przyniósł salonów, ale był czasem rozkwitu nowych marek i wyjątkowych prototypów: aż 42 producentów jest omówionych w tym czasie!
Ponadto, dla okresu 1947–1949, nadwoziarze, bardzo aktywni tuż po wojnie, również zostali poddani analizie.
To unikalne opracowanie dla historyków, jak i miłośników automobilów z okresu międzywojennego.
