Magazyn - Bugatti - 1966






Ponad 40 lat doświadczenia w modelach i szczegółowych zabawkach różnych kategorii.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 135164
Doskonała ocena na Trustpilot.
Zestaw 22 oryginalnych magazynów z 1966 roku w bardzo dobrym stanie.
Opis od sprzedawcy
Prasa o zabytkowej motoryzacji we Francji sięga połowy lat 60. (L'Album du Fanatique de l'Automobile, L'Automobiliste, L'Anthologie Automobile, L'Enthousiaste i L'Amateur d'Automobiles Anciennes, ten ostatni tytuł jest najrzadszy).
8 lutego 1956 roku w Lyonie założono „l'Association des teuf teuf lyonnais”, która 20 listopada 1956 roku przekształciła się w „Les Amateurs d'Automobiles Anciennes” i była pierwszym Klubem Zabytkowych Samochodów we Francji (z wyjątkiem „Club des Teuf Teuf”, założonego w 1935 roku). Henri Malartre (twórca muzeum w Rochetaillée) i historyk Lucien Loreille byli głównymi współzałożycielami.
Już w 1966 roku (rok, w którym ukazały się L'Album du Fanatique i L'Automobiliste) klub 3A (skrót od nazwy klubu) założył czasopismo, które początkowo miało być przeznaczone dla członków klubu, ale już od pierwszego numeru w 1966 roku dostępne było dla wszystkich Miłośników starszych samochodów, prosząc o to bezpośrednio w Klubie.
Proponuję tutaj komplet 18 numerów, które były dostępne dla niezrzeszonych miłośników. Dołączam również 4 numery, które były dostępne wyłącznie dla członków, bo recenzja ukazywała się tylko raz w roku, numery 20–23, bardzo rzadkie. Czasopismo kontynuowało publikację w bardzo nieregularnym rytmie (np. nr 24 ukazał się dopiero 6 lat po 23). Ostatni numer ukazał się w 2010 roku jako nr 33.
Zestawienie 18 pierwszych numerów (1966–1975) jest dzisiaj nie do zdobycia.
To czasopismo było na poziomie „Automobiliste”, „Fanatique de l'Automobile” i „Anthologie automobile”. Dodawało do tego dodatkowy pierwiastek, omawiając wielu z 160 producentów samochodów z regionu Lyonu.
Prasa o zabytkowej motoryzacji we Francji sięga połowy lat 60. (L'Album du Fanatique de l'Automobile, L'Automobiliste, L'Anthologie Automobile, L'Enthousiaste i L'Amateur d'Automobiles Anciennes, ten ostatni tytuł jest najrzadszy).
8 lutego 1956 roku w Lyonie założono „l'Association des teuf teuf lyonnais”, która 20 listopada 1956 roku przekształciła się w „Les Amateurs d'Automobiles Anciennes” i była pierwszym Klubem Zabytkowych Samochodów we Francji (z wyjątkiem „Club des Teuf Teuf”, założonego w 1935 roku). Henri Malartre (twórca muzeum w Rochetaillée) i historyk Lucien Loreille byli głównymi współzałożycielami.
Już w 1966 roku (rok, w którym ukazały się L'Album du Fanatique i L'Automobiliste) klub 3A (skrót od nazwy klubu) założył czasopismo, które początkowo miało być przeznaczone dla członków klubu, ale już od pierwszego numeru w 1966 roku dostępne było dla wszystkich Miłośników starszych samochodów, prosząc o to bezpośrednio w Klubie.
Proponuję tutaj komplet 18 numerów, które były dostępne dla niezrzeszonych miłośników. Dołączam również 4 numery, które były dostępne wyłącznie dla członków, bo recenzja ukazywała się tylko raz w roku, numery 20–23, bardzo rzadkie. Czasopismo kontynuowało publikację w bardzo nieregularnym rytmie (np. nr 24 ukazał się dopiero 6 lat po 23). Ostatni numer ukazał się w 2010 roku jako nr 33.
Zestawienie 18 pierwszych numerów (1966–1975) jest dzisiaj nie do zdobycia.
To czasopismo było na poziomie „Automobiliste”, „Fanatique de l'Automobile” i „Anthologie automobile”. Dodawało do tego dodatkowy pierwiastek, omawiając wielu z 160 producentów samochodów z regionu Lyonu.
