kierownica - SportLine - 1988





Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 134841
Doskonała ocena na Trustpilot.
SportLine klasyczna drewniana kierownica sportowa, Ø 37 cm, głębokość 7 cm, rok 1988, oryginalna, w stanie zadowalającym.
Opis od sprzedawcy
Sport Line – Klasyczna drewniana kierownica sportowa o średnicy Ø 37 cm – lata 1980/1990 (Obiekt renowacji / Patyna)
Charakterystyczna i oryginalna vintage kierownica sportowa od renomowanego włoskiego producenta wysokiej jakości Sport Line.
Zużycie i pęknięcia świadczą o masywnym drewnie z glinianym sękami (burl wood). Zobacz zdjęcia.
Kierownica posiada obręcz z prawdziwego laminowanego drewna z pięknym, głębokim wzorem sęków oraz ergonomiczne rowki palców z tyłu dla optymalnego chwytu. Trzy proste spokes (ramiona) wykonane z polerowanego aluminium i wyposażone w klasyczne sportowe szczeliny. Oryginalny podpis/grawer Sport Line jest nadal wyraźnie widoczny na dolnym ramieniu.
Rozstaw śrub / Dopasowanie: Uniwersalny układ 6 śrub (pasuje do piast/kostek/kitów z takich marek jak Momo, Sparco, OMP, i innych)
Na podstawie średnicy 37 cm, uniwersalnego układu 6 śrub i charakterystycznego włoskiego stylu z lat 80./90., ta kierownica doskonale pasuje do następujących typów samochodów:
Włoskie klasyki i Youngtimery: Alfa Romeo (np. Spider, GTV, 75), Lancia (Delta, Fulvia) oraz Fiat (124 Spider, Barchetta)
Niemieckie retro cruisery: BMW E30, E21 albo E24 (6‑Series), Mercedes-Benz W123, W124, lub R107/R129 (SL) oraz Volkswagen Golf MK1 / MK2
Brytyjskie roadstery: Classic Mini, MGB, Triumph Spitfire i Jaguar XJ6 / XJS
Klasyczne japońskie auta sportowe: Mazda MX-5 (NA/NB Miata), Datsun/Nissan 240Z/280Z oraz Toyota Celica
Vintage off‑roader: Early Land Rover Defender, Range Rover Classic i Mercedes G‑Class
Kit Cars & Replicas: repliki AC Cobra, repliki Porsche 356 Speedster oraz różne klasyczne buggy builds
Sport Line – Klasyczna drewniana kierownica sportowa o średnicy Ø 37 cm – lata 1980/1990 (Obiekt renowacji / Patyna)
Charakterystyczna i oryginalna vintage kierownica sportowa od renomowanego włoskiego producenta wysokiej jakości Sport Line.
Zużycie i pęknięcia świadczą o masywnym drewnie z glinianym sękami (burl wood). Zobacz zdjęcia.
Kierownica posiada obręcz z prawdziwego laminowanego drewna z pięknym, głębokim wzorem sęków oraz ergonomiczne rowki palców z tyłu dla optymalnego chwytu. Trzy proste spokes (ramiona) wykonane z polerowanego aluminium i wyposażone w klasyczne sportowe szczeliny. Oryginalny podpis/grawer Sport Line jest nadal wyraźnie widoczny na dolnym ramieniu.
Rozstaw śrub / Dopasowanie: Uniwersalny układ 6 śrub (pasuje do piast/kostek/kitów z takich marek jak Momo, Sparco, OMP, i innych)
Na podstawie średnicy 37 cm, uniwersalnego układu 6 śrub i charakterystycznego włoskiego stylu z lat 80./90., ta kierownica doskonale pasuje do następujących typów samochodów:
Włoskie klasyki i Youngtimery: Alfa Romeo (np. Spider, GTV, 75), Lancia (Delta, Fulvia) oraz Fiat (124 Spider, Barchetta)
Niemieckie retro cruisery: BMW E30, E21 albo E24 (6‑Series), Mercedes-Benz W123, W124, lub R107/R129 (SL) oraz Volkswagen Golf MK1 / MK2
Brytyjskie roadstery: Classic Mini, MGB, Triumph Spitfire i Jaguar XJ6 / XJS
Klasyczne japońskie auta sportowe: Mazda MX-5 (NA/NB Miata), Datsun/Nissan 240Z/280Z oraz Toyota Celica
Vintage off‑roader: Early Land Rover Defender, Range Rover Classic i Mercedes G‑Class
Kit Cars & Replicas: repliki AC Cobra, repliki Porsche 356 Speedster oraz różne klasyczne buggy builds

