Ferrari F40 - Rysunek techniczny - Rama - Design






Ponad 40 lat doświadczenia w modelach i szczegółowych zabawkach różnych kategorii.
€ 55 | ||
|---|---|---|
€ 50 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 136165
Doskonała ocena na Trustpilot.
Design prezentuje Ferrari F40 - Technical Drawing - Frame, inramowaną oficjalną grafika na płótnie o jakości muzealnej, 340 g/m2, w czarną drewnianą ramę, wymiary 63 x 93 cm, głębokość 3 cm, autentyczność Original.
Opis od sprzedawcy
Radikalna celebracja przekształcona w ikonę. Oficjalny dokument i prezentacja Ferrari F40, zaprezentowany w 1987 roku z okazji 40. rocznicy marki z Maranello. Zaprojektowany pod bezpośrednim nadzorem Enzo Ferrari’ego, był ostatnim modelem opracowanym za jego życia i od narodzin przeznaczony stać się mitem.
Ferrari F40 nie był ewolucją, był deklaracją. Jego projekt, autorstwa Pininfariny, postawił na estetykę ekstremalną i funkcjonalną: ostre linie, szerokie wloty powietrza, lekkie panele i charakterystyczny stały tylny spojler, który definiował jego sylwetkę. Każdy element miał jasny cel: redukcja masy, zwiększenie docisku aerodynamicznego i maksymalizacja osiągów. Nie było żadnych ustępstw w luksusie; tylko obsesja na punkcie prędkości.
Jego konstrukcja wykorzystywała materiały kompozytowe, takie jak kevlar, włókno węglowe i aluminium, technologie zaawansowane jak na tamte czasy. Kokpit, minimalistyczny i niemal spartanski, eliminował wszystko zbędne: proste panele drzwi, brak dywaników i atmosfera, która kojarzyła się bardziej z samochodem wyścigowym niż z konwencjonalnym gran turismo.
W sercu F40 bił V8 biturbo o pojemności 2,9 litra, zdolny do przekroczenia 470 KM. Połączony z manualną skrzynią pięciu biegów i napędem tylnej osi, oferował surowe, bezkompromisowe doznania z jazdy, wymagające i absolutnie analogowe. Dostarczanie mocy było wybuchowe, turbo pchało z intensywnością, a każde przyspieszenie przekazywało surowe i bezpośrednie wrażenia, bez elektronicznych asystentów łagodzących charakter.
Był pierwszym produkowanym samochodem, który oficjalnie osiągnął 320 km/h, co uplasowało go jako najszybszy samochód świata w tamtym czasie. Ale poza liczbami F40 reprezentowało filozofię: lekkość, radykalność i czystość mechaniczna.
Dziś Ferrari F40 jest jednym z najbardziej podziwianych i czczonych supersamochodów w historii. To dzieło, które ucieleśnia najdzikszy i najautentyczniejszy duch Ferrari, symbol epoki, w której pasja i inżynieria łączyły się bez filtrów, aby stworzyć maszyny przeznaczone do przekraczania czasu.
Produkt w ramce drewnianej koloru czarnego i syntetycznego szkła. Bardzo dobrze zapakowany i zabezpieczony do transportu bez incydentów aż do momentu, gdy znajdzie się w Twoich rękach. Zewnętrzne wymiary to 63 x 93 cm i 3 cm głębokości.
Wydruk dużego formatu o galeryjnej jakości. Płótno bawełniane o jakości muzealnej 340 g/m2.
RAMKA WYMAGANA, wystarczy tylko powiesić go na ścianie. Wysyłka w drewnianej skrzynce, aby uniknąć wszelkich uszkodzeń. Zobacz zdjęcia.
Wysyłamy na cały świat, bardzo dobrze zabezpieczone za pośrednictwem UPS/DHL/FedEx z ubezpieczeniem i śledzeniem przesyłki; następnego dnia po zapłacie. Możesz odwiedzić nasz profil, aby zobaczyć inne piękne przedmioty Porsche, które mamy w ofercie!
Historie sprzedawców
Radikalna celebracja przekształcona w ikonę. Oficjalny dokument i prezentacja Ferrari F40, zaprezentowany w 1987 roku z okazji 40. rocznicy marki z Maranello. Zaprojektowany pod bezpośrednim nadzorem Enzo Ferrari’ego, był ostatnim modelem opracowanym za jego życia i od narodzin przeznaczony stać się mitem.
Ferrari F40 nie był ewolucją, był deklaracją. Jego projekt, autorstwa Pininfariny, postawił na estetykę ekstremalną i funkcjonalną: ostre linie, szerokie wloty powietrza, lekkie panele i charakterystyczny stały tylny spojler, który definiował jego sylwetkę. Każdy element miał jasny cel: redukcja masy, zwiększenie docisku aerodynamicznego i maksymalizacja osiągów. Nie było żadnych ustępstw w luksusie; tylko obsesja na punkcie prędkości.
Jego konstrukcja wykorzystywała materiały kompozytowe, takie jak kevlar, włókno węglowe i aluminium, technologie zaawansowane jak na tamte czasy. Kokpit, minimalistyczny i niemal spartanski, eliminował wszystko zbędne: proste panele drzwi, brak dywaników i atmosfera, która kojarzyła się bardziej z samochodem wyścigowym niż z konwencjonalnym gran turismo.
W sercu F40 bił V8 biturbo o pojemności 2,9 litra, zdolny do przekroczenia 470 KM. Połączony z manualną skrzynią pięciu biegów i napędem tylnej osi, oferował surowe, bezkompromisowe doznania z jazdy, wymagające i absolutnie analogowe. Dostarczanie mocy było wybuchowe, turbo pchało z intensywnością, a każde przyspieszenie przekazywało surowe i bezpośrednie wrażenia, bez elektronicznych asystentów łagodzących charakter.
Był pierwszym produkowanym samochodem, który oficjalnie osiągnął 320 km/h, co uplasowało go jako najszybszy samochód świata w tamtym czasie. Ale poza liczbami F40 reprezentowało filozofię: lekkość, radykalność i czystość mechaniczna.
Dziś Ferrari F40 jest jednym z najbardziej podziwianych i czczonych supersamochodów w historii. To dzieło, które ucieleśnia najdzikszy i najautentyczniejszy duch Ferrari, symbol epoki, w której pasja i inżynieria łączyły się bez filtrów, aby stworzyć maszyny przeznaczone do przekraczania czasu.
Produkt w ramce drewnianej koloru czarnego i syntetycznego szkła. Bardzo dobrze zapakowany i zabezpieczony do transportu bez incydentów aż do momentu, gdy znajdzie się w Twoich rękach. Zewnętrzne wymiary to 63 x 93 cm i 3 cm głębokości.
Wydruk dużego formatu o galeryjnej jakości. Płótno bawełniane o jakości muzealnej 340 g/m2.
RAMKA WYMAGANA, wystarczy tylko powiesić go na ścianie. Wysyłka w drewnianej skrzynce, aby uniknąć wszelkich uszkodzeń. Zobacz zdjęcia.
Wysyłamy na cały świat, bardzo dobrze zabezpieczone za pośrednictwem UPS/DHL/FedEx z ubezpieczeniem i śledzeniem przesyłki; następnego dnia po zapłacie. Możesz odwiedzić nasz profil, aby zobaczyć inne piękne przedmioty Porsche, które mamy w ofercie!
