Magazyn - Bugatti - 1966

Prasa o zabytkowych samochodach we Francji sięga połowy lat sześćdziesiątych (L'album du Fanatique de l'Automobile, L'Automobiliste, L'Anthologie Automobile, L'Enthousiaste et L'Amateur d'Automobiles Anciennes, ten ostatni tytuł jest najrzadszy).
8 lutego 1956 roku założono w Lyonie „l'Association des teuf teuf lyonnais”, która od 20 listopada 1956 przekształciła się w „Les Amateurs d'Automobiles Anciennes” i była pierwszym Klubem Automobilių zabytkowych we Francji (poza „Club des Teuf Teuf”, założonym w 1935). Henri Malartre (twórca muzeum w Rochetaillée) i historyk Lucien Loreille byli jego głównymi współzałożycielami.
D już 1966 roku (rok, w którym pojawiły się L'Album du Fanatique i L'Automobiliste), 3A (skrót od nazwy klubu) założyli czasopismo, które pierwotnie miało być przeznaczone dla członków klubu, ale od pierwszego numeru 1966 było dostępne dla wszystkich Amatorów zabytkowych samochodów, po zamówieniu bezpośrednio w Klubie.
Proponuję tutaj wszystkie 18 numerów, które były dostępne dla amatorów niebędących członkami. Dołączam także 4 numery, które były dostępne tylko dla członków, gazeta ukazywała się tylko raz w roku, numery 20–23, niezwykle rzadkie. Czasopismo kontynuowało istnienie, z bardzo niestabilnym harmonogramem publikacji (np. Nr 24 ukazał się dopiero 6 lat po 23), jego ostatni numer to w 2010 roku nr 33.
Zestawienie 18 pierwszych numerów (1966–1975) jest dziś nie do zdobycia.
To czasopismo stało na poziomie „Automobiliste”, „Fanatique de l'Automobile” i „Anthologie automobile”. Dodawało mu dodatkowy charakter, obejmujący liczbę spośród 160 producentów samochodów z regionu Lyonu.