Ferrari F40 - Rysunek techniczny - Rama - Design

Rekordowo wyjątkowy hołd przemieniony w ikonę. Dokument i oficjalna prezentacja Ferrari F40, zaprezentowanego w 1987 roku z okazji 40. rocznicy marki z Maranello. Zaprojektowany pod bezpośrednim nadzorem Enzo Ferrari, był ostatnim modelem opracowanym za jego życia przez „Commendatore”, a od samego początku przeznaczony był do stania się mitem.

F40 nie był ewolucją, był deklaracją. Jego projekt autorstwa Pininfariny postawił na ekstremalną, funkcjonalną estetykę: ostre linie, obszerne wloty powietrza, lekkie panele i charakterystyczny stały tylny spoiler, który wyznaczał jego sylwetkę. Każdy element miał jasno określony cel: zmniejszać masę, zwiększać docisk aerodynamiczny i maksymalizować osiągi. Nie było żadnych ustępstw na luksus; sama obsesja na punkcie prędkości.

Jego konstrukcja wykorzystywała materiały kompozytowe takie jak kevlar, włókno węglowe i aluminium, zaawansowane technologie jak na owe czasy. Wnętrze, minimalistyczne i prawie spartanskie, eliminowało wszystko zbędne: proste panele drzwi, brak dywaników i atmosfera, która przypominała bardziej auto wyścigowe niż konwencjonalne gran turismo.

W sercu F40 bi-turbo V8 o pojemności 2,9 litra mógł przekroczyć 470 KM. Połączony z pięciobiegową skrzynią manualną i napędem na tylne koła oferował surowe, wymagające i całkowicie analogowe doznania z jazdy. Dostarczanie mocy było eksplozacyjne, turbo pchało z dużą siłą, a każde przyspieszenie przekazywało surowe i bezpośrednie wrażenie, bez elektroniki pomagającej łagodzić charakter.

Był pierwszym samochodem produkcyjnym, który oficjalnie osiągnął 320 km/h, kamień milowy, który uczynił go najszybszym samochodem na świecie w swoim czasie. Ale poza liczbami F40 reprezentował filozofię: lekkość, radykalność i czystość mechaniczna.

Dziś Ferrari F40 jest jednym z najbardziej podziwianych i czczonych supersportowych w historii. To dzieło, które ucieleśnia najdziksze i najbardziej autentyczne oblicze Ferrari, symbol epoki, w której pasja i inżynieria łączyły się bez filtrów, by tworzyć maszyny przeznaczone do przekraczania czasu.

Przybywa z drewnianą ramą w kolorze czarnym i syntetycznym szkłem. Bardzo dobrze zapakowany i chroniony do transportu bez incydentów, aż będziesz miał go w dłoniach. Wymiary zewnętrzne to 63 x 93 cm i głębokość 3 cm.

Wydruk w dużym formacie o jakości galerii. Płótno bawełniane o gramaturze muzealnej 340 g/m2.

RAMKA W CENIE, wystarczy powiesić na ścianie. Wysyłka w drewnianej skrzyni, aby zapobiec wszelkim uderzeniom. Zobacz zdjęcia.

Wysyłamy na cały świat, bardzo dobrze zabezpieczone przez UPS/DHL/FedEx z ubezpieczeniem i śledzeniem przesyłki od następnego dnia po płatności. Możesz odwiedzić nasz profil, aby zobaczyć inne piękne artykuły Porsche, które mamy dostępne!