Ferrari F40 - Rysunek techniczny - Rama - Design






Ponad 40 lat doświadczenia w modelach i szczegółowych zabawkach różnych kategorii.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 136997
Doskonała ocena na Trustpilot.
Marka Design; Typ Ferrari F40 - Rysunek techniczny - Rama
Opis od sprzedawcy
Nowa, radykalna celebracja przemieniona w ikonę. Dokument i oficjalna prezentacja Ferrari F40, zaprezentowanego w 1987 roku z okazji 40. rocznicy marki z Maranello. Zaprojektowana pod ścisłym nadzorem Enzo Ferrari, był to ostatni model opracowany za jego życia przez „Commendatore”, a od samego początku przeznaczono go do zostania mitem.
Ferrari F40 nie był ewolucją, lecz deklaracją. Jego projekt, autorstwa Pininfariny, postawił na ekstremalną i funkcjonalną estetykę: ostre linie, hojnie przemyślane wloty powietrza, lekkie paneli i charakterystyczny stały tylny spojler, który definiował jego sylwetkę. Każdy element miał jasny cel: zmniejszyć masę, zwiększyć siłę nośną i zmaksymalizować osiągi. Nie było tu miejsca na luksus; tylko obsesja na punkcie prędkości.
Jego konstrukcja wykorzystywała materiały kompozytowe takie jak kevlar, włókno węglowe i aluminium, technologie zaawansowane jak na tamte czasy. Kabina, minimalistyczna i prawie spartanska, eliminowała wszystko, co zbędne: proste panele drzwi, brak wykładzin i atmosfera bardziej przypominająca samochód wyścigowy niż konwencjonalne gran turismo.
W sercu F40 bił 2,9-litrowy V8 Twin-Turbo, zdolny do przekroczenia 470 KM. Połączony z manualną skrzynią biegów pięciostopniową i napędem tylnej osi, oferował intensywne, surowe doświadczenie jazdy, absolutnie analogowe. Dostarczanie mocy było wybuchowe, turbo pchało z siłą, a każde przyspieszenie przekazywało surowe, bezpośrednie doznania, bez elektronicznych pomocy, które łagodziły charakter.
Był pierwszym seryjnie produkowanym samochodem, który oficjalnie osiągnął 320 km/h, co uczyniło go na tamten czas najszybszym samochodem na świecie. Ale poza liczbami, F40 reprezentował filozofię: lekkość, radykalizm i czystość mechaniczna.
Dziś Ferrari F40 to jeden z najbardziej podziwianych i czczonych supersamochodów w historii. To egzemplarz, który ucieleśnia najdzikszy i najprawdziwszy duch Ferrari, symbol epoki, w której pasja i inżynieria łączyły się bez ograniczeń, aby tworzyć maszyny przeznaczone do przetrwania w czasie.
Przy wyświetlaczu znajduje się czarna ramka drewniana i szkło syntetyczne. Bardzo ładnie zapakowany i zabezpieczony do transportu bez incydentów, aż trafi w Twoje ręce. Zewnętrzne wymiary to 63 x 93 cm i 3 cm głębokości.
Wydruk dużego formatu o jakości galerii. Papier canvas bawełniany o jakości muzealnej 340 g/m².
RAMKA W CENIE, wystarczy tylko zawiesić go na ścianie. Wysyłka w drewnianej skrzyni, aby zapobiec wszelkim uszkodzeniom. Zobacz zdjęcia.
Wysyłamy na cały świat, bardzo dobrze zabezpieczone za pośrednictwem UPS/DHL/FedEx z ubezpieczeniem i śledzeniem przesyłki, dzień po dokonaniu płatności. Możesz odwiedzić nasz profil, aby zobaczyć inne piękne artykuły Porsche, które mamy dostępne!
Historie sprzedawców
Nowa, radykalna celebracja przemieniona w ikonę. Dokument i oficjalna prezentacja Ferrari F40, zaprezentowanego w 1987 roku z okazji 40. rocznicy marki z Maranello. Zaprojektowana pod ścisłym nadzorem Enzo Ferrari, był to ostatni model opracowany za jego życia przez „Commendatore”, a od samego początku przeznaczono go do zostania mitem.
Ferrari F40 nie był ewolucją, lecz deklaracją. Jego projekt, autorstwa Pininfariny, postawił na ekstremalną i funkcjonalną estetykę: ostre linie, hojnie przemyślane wloty powietrza, lekkie paneli i charakterystyczny stały tylny spojler, który definiował jego sylwetkę. Każdy element miał jasny cel: zmniejszyć masę, zwiększyć siłę nośną i zmaksymalizować osiągi. Nie było tu miejsca na luksus; tylko obsesja na punkcie prędkości.
Jego konstrukcja wykorzystywała materiały kompozytowe takie jak kevlar, włókno węglowe i aluminium, technologie zaawansowane jak na tamte czasy. Kabina, minimalistyczna i prawie spartanska, eliminowała wszystko, co zbędne: proste panele drzwi, brak wykładzin i atmosfera bardziej przypominająca samochód wyścigowy niż konwencjonalne gran turismo.
W sercu F40 bił 2,9-litrowy V8 Twin-Turbo, zdolny do przekroczenia 470 KM. Połączony z manualną skrzynią biegów pięciostopniową i napędem tylnej osi, oferował intensywne, surowe doświadczenie jazdy, absolutnie analogowe. Dostarczanie mocy było wybuchowe, turbo pchało z siłą, a każde przyspieszenie przekazywało surowe, bezpośrednie doznania, bez elektronicznych pomocy, które łagodziły charakter.
Był pierwszym seryjnie produkowanym samochodem, który oficjalnie osiągnął 320 km/h, co uczyniło go na tamten czas najszybszym samochodem na świecie. Ale poza liczbami, F40 reprezentował filozofię: lekkość, radykalizm i czystość mechaniczna.
Dziś Ferrari F40 to jeden z najbardziej podziwianych i czczonych supersamochodów w historii. To egzemplarz, który ucieleśnia najdzikszy i najprawdziwszy duch Ferrari, symbol epoki, w której pasja i inżynieria łączyły się bez ograniczeń, aby tworzyć maszyny przeznaczone do przetrwania w czasie.
Przy wyświetlaczu znajduje się czarna ramka drewniana i szkło syntetyczne. Bardzo ładnie zapakowany i zabezpieczony do transportu bez incydentów, aż trafi w Twoje ręce. Zewnętrzne wymiary to 63 x 93 cm i 3 cm głębokości.
Wydruk dużego formatu o jakości galerii. Papier canvas bawełniany o jakości muzealnej 340 g/m².
RAMKA W CENIE, wystarczy tylko zawiesić go na ścianie. Wysyłka w drewnianej skrzyni, aby zapobiec wszelkim uszkodzeniom. Zobacz zdjęcia.
Wysyłamy na cały świat, bardzo dobrze zabezpieczone za pośrednictwem UPS/DHL/FedEx z ubezpieczeniem i śledzeniem przesyłki, dzień po dokonaniu płatności. Możesz odwiedzić nasz profil, aby zobaczyć inne piękne artykuły Porsche, które mamy dostępne!
