Toyota - MR2 - 22.261 Mi - 1988

10
dni
23
godziny
23
minuty
42
sekundy
Aktualna oferta
€ 2
Cena minimalna nie została osiągnięta
Arjan Rietveld
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Arjan Rietveld

Trzydziestoletnie doświadczenie w samochodach klasycznych, specjalizacja w samochodach włoskich i Porsche.

Estymacja  € 28.000 - € 31.000
PT
€ 2

Ochrona nabywców Catawiki

Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły

Trustpilot: 4.4 | opinie: 137154

Doskonała ocena na Trustpilot.

Toyota MR2 Coupé, rok 1988.

Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją

Opis od sprzedawcy

Toyota MR2 AW11 należy do najbardziej ikonicznych japońskich samochodów sportowych z lat osiemdziesiątych i cieszy się na całym świecie uznaniem miłośników za wyjątkowe połączenie niezawodności, radości z jazdy i innowacyjnej techniki. Kiedy Toyota w 1984 roku wprowadziła MR2, był to pierwszy w seryjnej produkcji japoński samochód sportowy z mid-engine. Kompaktowy dwumiejscowy pojazd powstał z silnym naciskiem na dynamikę i balans, a Toyota korzystała z know-how podwozia, które częściowo czerpało z Lotusa. Efektem była lekka, zwrotna sportowa maszyna, która dzięki konfiguracji silnika środkowego i napędowi na tylne koła oferowała doświadczenie jazdy, które normalnie zarezerwowane było dla znacznie droższych egzotyków.

Sprzedawany jest ten wyjątkowo piękny Toyota MR2 Coupé z 1988 roku, utrzymany w ponadczasowym czerwonym lakierze i wyposażony w uwielbiany 1,6-litrowy silnik 4A-GE DOHC z 16 zaworami. Ten egzemplarz wyróżnia się niezwykle niskim, oryginalnym przebiegiem z zaledwie 22 261 mil i pozostaje w stanie całkowicie oryginalnym. Auto od 2016 roku zarejestrowane w Holandii stanowi rzadką okazję do nabycia jednego z najlepiej zachowanych egzemplarzy pierwszej generacji MR2.

Pod klapą bagażnika znajduje się dopasowany numerami silnik 1 587 cm3 czterocylindrowy 4A-GE, z wtryskiem paliwa elektronicznym i systemem VVT-i (T-VIS) zmienną geometrią dolotową. Ta wysokooktanowa jednostka generuje 143 KM i jest znana z niezawodności, bezpośredniej reakcji na gaz i sportowego charakteru. W połączeniu z pię gearsową skrzynią manualną, układem napędu na tylne koła i konfiguracją mid-engine MR2 oferuje wyjątkowo czyste i angażujące doświadczenie jazdy. Niezależne zawieszenie na wszystkich kołach, hamulce diskowe na czterech kołach oraz stabilizatory z przodu i z tyłu dodatkowo przyczyniają się do doskonałego prowadzenia, za które generacja AW11 jest ceniona.

Hybryda z zewnątrz prezentuje się w bardzo zadbanym stanie. Jaskrawoczerwony lakier pozostaje w doskonałym stanie i dopełniają go oryginalne, lekkie felgi zgodne z designem AW11. Charakterystyczne detale, takie jak wysuwane reflektory, zintegrowany spoiler z trzecim światłem hamowania, aerodynamiczny kształt nadwozia i wloty powietrza za drzwiami podkreślają sportowy charakter tej klasycznej Toyoty.

Również wnętrze zachowuje się w zadziwiająco czystym stanie i emanuje klimatem lat osiemdziesiątych. Oryginalne materiałowe sportowe fotele wykazują minimalne ślady użytkowania i uzupełniają je cockpit z kierownicą ukierunkowaną na kierowcę z analogowymi instrumentami, w tym licznik obrotów, cyfrowy zegar, oryginalna Toyota radiocassette 5635 AM/FM, konsola środkowa z schowkami i różnorodne udogodnienia komfortowe. Samochód wyposażony jest ponadto w oryginalne instrukcje, książeczki i dwa klucze. Obecne są także oryginalne VIN identyfikacyjne naklejki dealera, a także oryginalny fabryczny Monroney, co dodatkowo podkreśla autentyczność i oryginalność tego egzemplarza.

Ta Toyota MR2 to auto z marginesu i dzięki niskiemu przebiegowi, napędowi z dopasowanymi numerami, oryginalnemu stanowi i obszernemu udokumentowaniu stanowi doskonałą okazję dla kolekcjonerów i miłośników japońskich klasyków. Pierwsza generacja MR2 od kilku lat zyskuje rosnącą popularność i staje się coraz trudniejsza do znalezienia w tak wyjątkowym stanie.

Dane techniczne:

Exterieur
- Oryginalny tylny spoiler z zintegrowanym trzecim światłem hamowania
- Oryginalne felgi aluminiowe w odpowiednim designie AW11
- Progi i listwy ozdobne w kolorze nadwozia (wersja liftingowa)
- Czerwony lakier w doskonałym stanie

Interieur
- Oryginalne Toyota 5635 AM/FM-cassette radio z pełną logiczną kolumną kasetonową
- Oryginalny cyfrowy zegar
- Oryginalne materiałowe sportowe fotele w bardzo dobrym stanie
- Oryginalna konsola środkowa z podłokietnikiem

Dodatkowe elementy / Dokumentacja
- Oryginalna instrukcja obsługi i zestaw książeczek
- Oryginalne VIN identyfikacyjne naklejki dealera
- Oryginalny zestaw narzędzi awaryjnych Toyoty z lewarkiem i torbą
- Zapasowe koło i oryginalne etykiety w bagażniku
- Oryginalne tylne światła boczne w zestawie

Najważniejsze cechy modelu
- Ikoniczna pierwsza generacja Toyota MR2 AW11
- Lekka sportówka z mid-engine, zestrojona pod kątem Lotusa
- Wysokotrościowy silnik 4A-GE, znany z niezawodności i sportowych osiągów
- Charakterystyczny styling lat 80. z wysuwanymi reflektorami

Wyposażenie
Technika / Osiągi
- 1,6-litrowy silnik 4A-GE DOHC 16-zaworowy (1 587 cm3)
- Elektroniczny wtrysk paliwa z systemem T-VIS zmienny dolot
- Manalna pięciobiegowa skrzynia biegów
- Konfiguracja mid-engine z napędem na tylne koła
- Niezależne zawieszenie na kolumnach MacPherson z przodu i z tyłu
- Hamulce tarczowe na wszystkich kołach
- Kierownica z mechanizmem wspomagania hydraulicznym
- Stabilizatory przedni i tylny
- Koła 14-calowe z oponami sportowymi

Exterieur
- Wykrywalne reflektory
- Zintegrowany zderzak przedni z aerodynamicznym kształtem nadwozia
- Zderzaki w kolorze nadwozia
- Wloty powietrza za drzwiami
- Pokrywa silnika na tylnej klapie
- Przygotowanie do montażu spojlera tylnego
- Czarne listwy okienne i lusterka zewnętrzne
- Tylna szyba z zintegrowanym podgrzewaniem tylnej szyby

Interieur
- Kierownictwo ukierunkowane na kierowcę
- Tróspoke kierownica
- Analityczny zestaw wskaźników z obrotomierzem
- Cyfrowy zegar deski rozdzielczej
- Środkowa konsola z schowkami
- Regulowane sportowe kubełkowe fotele
- Tapicerka materiałowa
- Radio kasetowe AM/FM w formacie double-DIN
- System grzewczy i wentylacyjny
- Miejsce na schowek za siedzeniami
- Zamykana schowka w desce rozdzielczej
- Oświetlenie wnętrza i system ostrzegawczy

Bezpieczeństwo
- Hamulce tarczowe przednie i tylne
- Kolumna kierownicy z możliwością zgięcia
- Pasy bezpieczeństwa pięciopunktowe w trzech punktach
- Wzmocnione pasy bezpieczeństwa pasażera

Dane techniczne
Marka: Toyota
Typ: MR2
Rocznik: 1988
Silnik i moc: 1,6 litra (1 587 cm3) czterocylindrowa rządowa, 143 KM (Matching Numbers)
Paliwo: Benzyna
Transmisja: Manualna
Przebieg: 22 261 mil
Liczba kluczyków: 2
VAT/Marża: Auto z marżą
Numer rejestracyjny: Holenderski
Numer VIN: JT2AW15C2J0128388

DODATKOWE INFORMACJE:
- Do tej Toyoty nie wymagany jest dokument COC do rejestracji w Europie (z powodu wieku)
- Auto oferowane z holenderskim tablicami, co oznacza, że jest gotowe do jazdy po drogach publicznych
- Zdjęcia stanowią część opisu
- Sprzedawca może pomóc w transporcie na całym świecie

Auto można obserwować i odebrać w Schiedam, Holandia. Wszystkie kontrole techniczne, jazdy próbne i oględziny możliwe przed złożeniem oferty. W przypadku pytań prosimy o kontakt z aukcjonerem.

Toyota MR2 AW11 należy do najbardziej ikonicznych japońskich samochodów sportowych z lat osiemdziesiątych i cieszy się na całym świecie uznaniem miłośników za wyjątkowe połączenie niezawodności, radości z jazdy i innowacyjnej techniki. Kiedy Toyota w 1984 roku wprowadziła MR2, był to pierwszy w seryjnej produkcji japoński samochód sportowy z mid-engine. Kompaktowy dwumiejscowy pojazd powstał z silnym naciskiem na dynamikę i balans, a Toyota korzystała z know-how podwozia, które częściowo czerpało z Lotusa. Efektem była lekka, zwrotna sportowa maszyna, która dzięki konfiguracji silnika środkowego i napędowi na tylne koła oferowała doświadczenie jazdy, które normalnie zarezerwowane było dla znacznie droższych egzotyków.

Sprzedawany jest ten wyjątkowo piękny Toyota MR2 Coupé z 1988 roku, utrzymany w ponadczasowym czerwonym lakierze i wyposażony w uwielbiany 1,6-litrowy silnik 4A-GE DOHC z 16 zaworami. Ten egzemplarz wyróżnia się niezwykle niskim, oryginalnym przebiegiem z zaledwie 22 261 mil i pozostaje w stanie całkowicie oryginalnym. Auto od 2016 roku zarejestrowane w Holandii stanowi rzadką okazję do nabycia jednego z najlepiej zachowanych egzemplarzy pierwszej generacji MR2.

Pod klapą bagażnika znajduje się dopasowany numerami silnik 1 587 cm3 czterocylindrowy 4A-GE, z wtryskiem paliwa elektronicznym i systemem VVT-i (T-VIS) zmienną geometrią dolotową. Ta wysokooktanowa jednostka generuje 143 KM i jest znana z niezawodności, bezpośredniej reakcji na gaz i sportowego charakteru. W połączeniu z pię gearsową skrzynią manualną, układem napędu na tylne koła i konfiguracją mid-engine MR2 oferuje wyjątkowo czyste i angażujące doświadczenie jazdy. Niezależne zawieszenie na wszystkich kołach, hamulce diskowe na czterech kołach oraz stabilizatory z przodu i z tyłu dodatkowo przyczyniają się do doskonałego prowadzenia, za które generacja AW11 jest ceniona.

Hybryda z zewnątrz prezentuje się w bardzo zadbanym stanie. Jaskrawoczerwony lakier pozostaje w doskonałym stanie i dopełniają go oryginalne, lekkie felgi zgodne z designem AW11. Charakterystyczne detale, takie jak wysuwane reflektory, zintegrowany spoiler z trzecim światłem hamowania, aerodynamiczny kształt nadwozia i wloty powietrza za drzwiami podkreślają sportowy charakter tej klasycznej Toyoty.

Również wnętrze zachowuje się w zadziwiająco czystym stanie i emanuje klimatem lat osiemdziesiątych. Oryginalne materiałowe sportowe fotele wykazują minimalne ślady użytkowania i uzupełniają je cockpit z kierownicą ukierunkowaną na kierowcę z analogowymi instrumentami, w tym licznik obrotów, cyfrowy zegar, oryginalna Toyota radiocassette 5635 AM/FM, konsola środkowa z schowkami i różnorodne udogodnienia komfortowe. Samochód wyposażony jest ponadto w oryginalne instrukcje, książeczki i dwa klucze. Obecne są także oryginalne VIN identyfikacyjne naklejki dealera, a także oryginalny fabryczny Monroney, co dodatkowo podkreśla autentyczność i oryginalność tego egzemplarza.

Ta Toyota MR2 to auto z marginesu i dzięki niskiemu przebiegowi, napędowi z dopasowanymi numerami, oryginalnemu stanowi i obszernemu udokumentowaniu stanowi doskonałą okazję dla kolekcjonerów i miłośników japońskich klasyków. Pierwsza generacja MR2 od kilku lat zyskuje rosnącą popularność i staje się coraz trudniejsza do znalezienia w tak wyjątkowym stanie.

Dane techniczne:

Exterieur
- Oryginalny tylny spoiler z zintegrowanym trzecim światłem hamowania
- Oryginalne felgi aluminiowe w odpowiednim designie AW11
- Progi i listwy ozdobne w kolorze nadwozia (wersja liftingowa)
- Czerwony lakier w doskonałym stanie

Interieur
- Oryginalne Toyota 5635 AM/FM-cassette radio z pełną logiczną kolumną kasetonową
- Oryginalny cyfrowy zegar
- Oryginalne materiałowe sportowe fotele w bardzo dobrym stanie
- Oryginalna konsola środkowa z podłokietnikiem

Dodatkowe elementy / Dokumentacja
- Oryginalna instrukcja obsługi i zestaw książeczek
- Oryginalne VIN identyfikacyjne naklejki dealera
- Oryginalny zestaw narzędzi awaryjnych Toyoty z lewarkiem i torbą
- Zapasowe koło i oryginalne etykiety w bagażniku
- Oryginalne tylne światła boczne w zestawie

Najważniejsze cechy modelu
- Ikoniczna pierwsza generacja Toyota MR2 AW11
- Lekka sportówka z mid-engine, zestrojona pod kątem Lotusa
- Wysokotrościowy silnik 4A-GE, znany z niezawodności i sportowych osiągów
- Charakterystyczny styling lat 80. z wysuwanymi reflektorami

Wyposażenie
Technika / Osiągi
- 1,6-litrowy silnik 4A-GE DOHC 16-zaworowy (1 587 cm3)
- Elektroniczny wtrysk paliwa z systemem T-VIS zmienny dolot
- Manalna pięciobiegowa skrzynia biegów
- Konfiguracja mid-engine z napędem na tylne koła
- Niezależne zawieszenie na kolumnach MacPherson z przodu i z tyłu
- Hamulce tarczowe na wszystkich kołach
- Kierownica z mechanizmem wspomagania hydraulicznym
- Stabilizatory przedni i tylny
- Koła 14-calowe z oponami sportowymi

Exterieur
- Wykrywalne reflektory
- Zintegrowany zderzak przedni z aerodynamicznym kształtem nadwozia
- Zderzaki w kolorze nadwozia
- Wloty powietrza za drzwiami
- Pokrywa silnika na tylnej klapie
- Przygotowanie do montażu spojlera tylnego
- Czarne listwy okienne i lusterka zewnętrzne
- Tylna szyba z zintegrowanym podgrzewaniem tylnej szyby

Interieur
- Kierownictwo ukierunkowane na kierowcę
- Tróspoke kierownica
- Analityczny zestaw wskaźników z obrotomierzem
- Cyfrowy zegar deski rozdzielczej
- Środkowa konsola z schowkami
- Regulowane sportowe kubełkowe fotele
- Tapicerka materiałowa
- Radio kasetowe AM/FM w formacie double-DIN
- System grzewczy i wentylacyjny
- Miejsce na schowek za siedzeniami
- Zamykana schowka w desce rozdzielczej
- Oświetlenie wnętrza i system ostrzegawczy

Bezpieczeństwo
- Hamulce tarczowe przednie i tylne
- Kolumna kierownicy z możliwością zgięcia
- Pasy bezpieczeństwa pięciopunktowe w trzech punktach
- Wzmocnione pasy bezpieczeństwa pasażera

Dane techniczne
Marka: Toyota
Typ: MR2
Rocznik: 1988
Silnik i moc: 1,6 litra (1 587 cm3) czterocylindrowa rządowa, 143 KM (Matching Numbers)
Paliwo: Benzyna
Transmisja: Manualna
Przebieg: 22 261 mil
Liczba kluczyków: 2
VAT/Marża: Auto z marżą
Numer rejestracyjny: Holenderski
Numer VIN: JT2AW15C2J0128388

DODATKOWE INFORMACJE:
- Do tej Toyoty nie wymagany jest dokument COC do rejestracji w Europie (z powodu wieku)
- Auto oferowane z holenderskim tablicami, co oznacza, że jest gotowe do jazdy po drogach publicznych
- Zdjęcia stanowią część opisu
- Sprzedawca może pomóc w transporcie na całym świecie

Auto można obserwować i odebrać w Schiedam, Holandia. Wszystkie kontrole techniczne, jazdy próbne i oględziny możliwe przed złożeniem oferty. W przypadku pytań prosimy o kontakt z aukcjonerem.

Szczegóły

Marka
Toyota
Typ modelu
MR2 - 22.261 Mi
Rok
1988
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
22261 mi
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Czerwony
Konie mechaniczne
143
Pojemność sześcienna
1587
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Numer podwozia
JT2AW15C2J0128388
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia

Rejestracja pojazdu

Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.

Sprzedawane przez
HolandiaZweryfikowano
3291
Sprzedane przedmioty
100%
protop

Podobne przedmioty

Dla Ciebie w

Klasyczne samochody