Ferrari F40 - Rysunek techniczny - Rama - Design

Radicalny projekt przekształcony w ikonę. Oficjalny dokument i reprezentacja Ferrari F40, zaprezentowanego w 1987 roku z okazji 40. rocznicy marki z Maranello. Zaprojektowany pod bezpośrednim nadzorem Enzo Ferrari, był ostatnim modelem opracowanym za jego życia i od narodzin był przeznaczony, by stać się mitologią.

Ferrari F40 nie był ewolucją, był deklaracją. Jego design, dzieło Pininfariny, postawił na estetykę skrajną i funkcjonalną: ostre linie, pokaźne wloty powietrza, lekkie panelve i niepowtarzalny stały tylny spoiler definiujący sylwetkę. Każdy element miał jasny cel: redukcję masy, zwiększenie siły nośnej i zmaksymalizowanie osiągów. Nie było tu żadnych ustępstw wobec luksusu; jedynie obsesja na punkcie prędkości.

Jego konstrukcja obejmowała materiały kompozytowe, takie jak kevlar, węglowe i aluminium, zaawansowane technologie jak na tamte czasy. Kokpit, minimalistyczny i niemal spartanski, wyeliminował wszystko zbędne: proste panele drzwiowe, brak dywaników i atmosfera, która bardziej przypominała wyścigowy samochód niż konwencjonalne GT.

W sercu F40 tętniło V8 twin-turbo o pojemności 2,9 litra, zdolny do przekroczenia 470 KM. Połączony z pięciobiegową manualną skrzynią biegów i napędem na tylne koła, oferował surowe doznania z jazdy, wymagające i absolutnie analogowe. Dostarczanie mocy było eksplozją, turbina pchała z impetem, a każde przyspieszenie przekazywało surowe i bezpośrednie odczucia, bez elektronicznych asyst, które łagodziły charakter.

Był pierwszym produkowanym samochodem, który oficjalnie osiągnął 320 km/h, co uczyniło go na tamte czasy najszybszym autem na świecie. Ale poza liczbami, F40 reprezentował filozofię: lekkość, zasadniczość i czystość mechaniczną.

Dziś Ferrari F40 jest jednym z najbardziej podziwianych i czczonych supersamochodów w historii. To dzieło, które ucieleśnia najdzikszą i najautentyczniejszą esencję Ferrari, symbol epoki, w której pasja i inżynieria łączyły się bez filtrów, by tworzyć maszyny, które przetrwają próbę czasu.

Przychodzi z drewnianą ramą w kolorze czarnym i syntetycznym szkłem. Doskonale zapakowany i zabezpieczony do transportu bez incydentów, aż będziesz mógł go mieć w dłoni. Wymiary zewnętrzne to 63 x 93 cm i 3 cm głębokości.

Wydruk dużego formatu o galeryjnej jakości. Papier płócienny bawełniany o jakości muzealnej 340 g/m2.

RAMKA WŁĄCZONA, wystarczy zawiesić go na ścianie. Wysyłka w drewnianej skrzyni, aby uniknąć jakichkolwiek uszkodzeń. Zwróć uwagę na zdjęcia.

Wysyłamy na cały świat, bardzo dobrze zabezpieczeni poprzez UPS/DHL/FedEx z ubezpieczeniem i śledzeniem przesyłki od następnego dnia po zapłacie. Możesz odwiedzić nasz profil, aby zobaczyć inne piękne przedmioty Porsche, które mamy dostępne!