Rysunek techniczny - Ferrari - 308 GTS

Oficjalny rysunek techniczny Ferrari 308 GTS zawiera wymiary pojazdu, układ hamulcowy, układ wydechowy, oznaczenia homologacyjne świateł i reflektorów, koła; nie może zabraknąć dla miłośników lub posiadaczy tego sportowego auta.
Projekt zostanie wydrukowany na wysokiej jakości płótnie canvas i wysłany w tubie.
Zostanie wysłany międzynarodowym kurierem UPS z ubezpieczeniem.

Ferrari 308 GTS to jedna z najbardziej rozpoznawalnych ikon Cavallino Rampante, produkowana w latach 1977–1985. Stała się mitem kultury pop dzięki serialowi Magnum, P.I., i reprezentuje wersję z demontowalnym dachem (Targa) 308 GTB.
Ewolucja modelu
Seria 308 przeszła trzy główne fazy rozwoju mechanicznego:

308 GTS (1977-1980): Oryginalna wersja z gaźnikami (cztery Weber 40 DCNF). Dostarczała około 255 KM (według specyfikacji europejskiej) i miała nadwozie stalowe z aluminiową maską.
308 GTSi (1980-1982): Wprowadzona, aby spełnić normy antyzanieczyszczeniowe, zastąpiła gaźniki wtryskiem mechanicznym Bosch K-Jetronic. Spowodowało to spadek mocy do 214 KM, czyniąc ją mniej wydajną wersją w serii.
308 GTS Quattrovalvole (1982-1985): Aby odzyskać utracone osiągi, Ferrari wyposażył silnik w głowice z czterema zaworami na cylinder. Moc wróciła do 240 KM, znacznie poprawiając przyspieszenie (0-100 km/h w około 6,2 s).

Główne charakterystyki techniczne

Silnik: V8 o pojemności 2,9 l (2927 cm3) montowany poprzecznie w centralnej części.
Podwozie: Konstrukcja rurowa ze stali, wzmocniona w porównaniu z wersją GTB, aby zrekompensować brak stałego dachu.
Projekt: autorstwa Leonardo Fioravanti dla Pininfarina, wyróżnia się zmysłowymi liniami, które kształtowały styl Ferrari przez ponad dekadę.
Ciekawostka: W przeciwieństwie do pierwszej serii GTB, nigdy nie istniała wersja GTS z karoserią z włókna szklanego (Vetroresina).