Nadwozie - red bull - Gearbox cover





€ 4 | ||
|---|---|---|
€ 3 | ||
€ 2 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 137843
Doskonała ocena na Trustpilot.
Panel pokrywy skrzyni biegów używany podczas wyścigu z Red Bull Racing RB14, sezon Formuły 1 2018, oryginalny, wykonany z ultralekkiego kompozytu węglowego i z minimalnymi śladami użytkowania.
Opis od sprzedawcy
Panel boczny skrzyni biegów używany podczas wyścigów – Red Bull RB14 (sezon Formuły 1 2018)
To wyjątkowy i oryginalny panel boczny skrzyni biegów pochodzący z Red Bull Racing RB14 z sezonu Formuły 1 2018. RB14 był kierowany przez Maxa Verstappena i Daniela Ricciardo i odniósł kilka zwycięstw w tym sezonie.
Ten panel stanowi część nadwozia wokół skrzyni biegów – jednej z najbardziej technicznych i najbardziej obciążonych stref w samochodzie Formuły 1. Skrzynia biegów stanowi połączenie między źródłem mocy a tylnymi kołami i jest kluczowa dla osiągów i niezawodności. Otaczający panel wykonany jest z ultralekkiego wysokowydajnego kompozytu węglowego i zaprojektowany z ekstremalną precyzją pod kątem optymalnej aerodynamiki i chłodzenia.
Ten konkretny element był rzeczywiście używany podczas weekendu wyścigowego i wykazuje autentyczne ślady użytkowania, co przyczynia się do unikalnego wyglądu i historycznej wartości tego elementu.
Panel boczny skrzyni biegów używany podczas wyścigów – Red Bull RB14 (sezon Formuły 1 2018)
To wyjątkowy i oryginalny panel boczny skrzyni biegów pochodzący z Red Bull Racing RB14 z sezonu Formuły 1 2018. RB14 był kierowany przez Maxa Verstappena i Daniela Ricciardo i odniósł kilka zwycięstw w tym sezonie.
Ten panel stanowi część nadwozia wokół skrzyni biegów – jednej z najbardziej technicznych i najbardziej obciążonych stref w samochodzie Formuły 1. Skrzynia biegów stanowi połączenie między źródłem mocy a tylnymi kołami i jest kluczowa dla osiągów i niezawodności. Otaczający panel wykonany jest z ultralekkiego wysokowydajnego kompozytu węglowego i zaprojektowany z ekstremalną precyzją pod kątem optymalnej aerodynamiki i chłodzenia.
Ten konkretny element był rzeczywiście używany podczas weekendu wyścigowego i wykazuje autentyczne ślady użytkowania, co przyczynia się do unikalnego wyglądu i historycznej wartości tego elementu.

