Sneakers - Porsche
10
dni
00
godziny
12
minuty
12
sekundy
Nie zalicytowano
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 137810
Doskonała ocena na Trustpilot.
Buty sportowe Porsche, rozmiar 44, w stanie nowym, oryginalne.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Sneaker Porsche
Tg. 44
Historia Porsche jest ściśle powiązana z historią jej założyciela, Ferdinanda Porsche, inżyniera wizjonera, który już na początku XX wieku wyróżniał się swoim geniuszem technicznym. Urodzony w Bohemii w 1875 roku, Ferdinand pracował dla kilku firm motoryzacyjnych, zanim w 1931 roku w Stuttgarcie założył własne biuro projektowe: Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH. Początkowo spółka nie produkowała własnych samochodów, lecz oferowała doradztwo i projekty dla innych firm. To właśnie w tych latach Porsche współpracowała z rządem niemieckim nad opracowaniem ekonomicznego auta dla ludu: z tego projektu narodził się Volkswagen Garbus, słynny „Garbus”, jedno z najsłynniejszych aut XX wieku.
Po II wojnie światowej przedsiębiorstwo musiało stawić czoła trudnemu okresowi: Ferdinand Porsche został uwięziony we Francji pod zarzutem zbrodni wojennych, a przyszłość firmy wydawała się niepewna. Jednak jego syn Ferry Porsche przejął sytuację i, w 1948 roku, stworzył pierwszą prawdziwą Porsche, 356, wyprodukowaną w małym zakładzie w Gmünd, w Austrii. Był to lekki samochód sportowy z tylnym silnikiem pochodzącym od Garbusa, lecz o całkowicie odmiennym charakterze: eleganckim, szybkim i zwinny, ucieleśniał filozofię, która na zawsze zdefiniowała markę.
W latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych Porsche szybko umacniała swoją pozycję na rynku i w wyścigach. 356 stała się symbolem stylu i wydajności, lecz to model 911, zaprezentowany w 1963 roku, nadał marce ostateczną tożsamość. Zaprojektowana przez Ferdinanda Alexandra Porsche, syna Ferry’ego, 911 łączyła eleganckie i rozpoznawalne linie z silnikiem bokser z tyłu i wyjątkową przyjemnością z jazdy. Ten samochód, ewoluujący przez dekady, pozostaje sercem marki i jedną z najbardziej kochanych i najdłużej obecnych na rynku samochodowym.
W kolejnych dekadach Porsche przekształciła się z małej pracowni rzemieślniczej w globalnego producenta. Zwycięstwa w wyścigach, zwłaszcza 24h Le Mans, umocniły reputację doskonałości technicznej i niezawodności. Jednak wzrost nie zawsze przebiegał linearnie: w latach osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych firma przeszła kryzysy finansowe i musiała się na nowo wynaleźć. Wprowadzenie nowych modeli, takich jak Boxster, Cayenne, a później Panamera, otworzyło drogę do szerszej gamy pojazdów, udowadniając, że sportowy charakter Porsche mógł współistnieć z komfortem, praktycznością i nowoczesnością.
W XXI wieku Porsche stała się integralną częścią grupy Volkswagen, zachowując jednak silną autonomię i wyraźną tożsamość. Wraz z nadejściem Taycan, pierwszej całkowicie elektrycznej Porsche, marka pokazała, że potrafi stawić czoła technologicznej transformacji, nie rezygnując z esencji sportowej. Dziś Porsche stanowi równowagę między tradycją i innowacją, między niemiecką precyzją a pasją do jazdy, nadal ucieleśniając ideę, że samochód może być jednocześnie dziełem inżynierii i przedmiotem pożądania.
Powodzenia na aukcji
Sneaker Porsche
Tg. 44
Historia Porsche jest ściśle powiązana z historią jej założyciela, Ferdinanda Porsche, inżyniera wizjonera, który już na początku XX wieku wyróżniał się swoim geniuszem technicznym. Urodzony w Bohemii w 1875 roku, Ferdinand pracował dla kilku firm motoryzacyjnych, zanim w 1931 roku w Stuttgarcie założył własne biuro projektowe: Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH. Początkowo spółka nie produkowała własnych samochodów, lecz oferowała doradztwo i projekty dla innych firm. To właśnie w tych latach Porsche współpracowała z rządem niemieckim nad opracowaniem ekonomicznego auta dla ludu: z tego projektu narodził się Volkswagen Garbus, słynny „Garbus”, jedno z najsłynniejszych aut XX wieku.
Po II wojnie światowej przedsiębiorstwo musiało stawić czoła trudnemu okresowi: Ferdinand Porsche został uwięziony we Francji pod zarzutem zbrodni wojennych, a przyszłość firmy wydawała się niepewna. Jednak jego syn Ferry Porsche przejął sytuację i, w 1948 roku, stworzył pierwszą prawdziwą Porsche, 356, wyprodukowaną w małym zakładzie w Gmünd, w Austrii. Był to lekki samochód sportowy z tylnym silnikiem pochodzącym od Garbusa, lecz o całkowicie odmiennym charakterze: eleganckim, szybkim i zwinny, ucieleśniał filozofię, która na zawsze zdefiniowała markę.
W latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych Porsche szybko umacniała swoją pozycję na rynku i w wyścigach. 356 stała się symbolem stylu i wydajności, lecz to model 911, zaprezentowany w 1963 roku, nadał marce ostateczną tożsamość. Zaprojektowana przez Ferdinanda Alexandra Porsche, syna Ferry’ego, 911 łączyła eleganckie i rozpoznawalne linie z silnikiem bokser z tyłu i wyjątkową przyjemnością z jazdy. Ten samochód, ewoluujący przez dekady, pozostaje sercem marki i jedną z najbardziej kochanych i najdłużej obecnych na rynku samochodowym.
W kolejnych dekadach Porsche przekształciła się z małej pracowni rzemieślniczej w globalnego producenta. Zwycięstwa w wyścigach, zwłaszcza 24h Le Mans, umocniły reputację doskonałości technicznej i niezawodności. Jednak wzrost nie zawsze przebiegał linearnie: w latach osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych firma przeszła kryzysy finansowe i musiała się na nowo wynaleźć. Wprowadzenie nowych modeli, takich jak Boxster, Cayenne, a później Panamera, otworzyło drogę do szerszej gamy pojazdów, udowadniając, że sportowy charakter Porsche mógł współistnieć z komfortem, praktycznością i nowoczesnością.
W XXI wieku Porsche stała się integralną częścią grupy Volkswagen, zachowując jednak silną autonomię i wyraźną tożsamość. Wraz z nadejściem Taycan, pierwszej całkowicie elektrycznej Porsche, marka pokazała, że potrafi stawić czoła technologicznej transformacji, nie rezygnując z esencji sportowej. Dziś Porsche stanowi równowagę między tradycją i innowacją, między niemiecką precyzją a pasją do jazdy, nadal ucieleśniając ideę, że samochód może być jednocześnie dziełem inżynierii i przedmiotem pożądania.
Powodzenia na aukcji
Szczegóły
Rodzaj
Sneakers
Liczba przedmiotów
1
Marka
Porsche
Stan
Idealny
Autentyczność
Oryginał
Sprzedawane przez
