John Delorean - Boceto original x3

1. Szkic koncepcyjny – System górnego wahacza i stabilizatora przeciwprzechyłowego (DeLorean Truck)
Excepcjonalny rysunek oryginalny przypisywany legendarnemu inżynierowi motoryzacyjnemu Johnowi DeLoreanowi, odpowiadający koncepcyjnemu rozwojowi nieukończonego DeLorean Truck.
Ten szkic ukazuje projekt górnego wahacza zawieszenia i systemu stabilizatora przeciwprzechyłowego, z ręcznie pisanymi adnotacjami technicznymi takimi jak “Roll bar”, “upper arm fluted tapered pod” i “snap in joint”, odzwierciedlając innowacyjne podejście projektanta do zaawansowanych rozwiązań mechanicznych.
Chociaż nie podpisano go, dzieło posiada autentykację wydaną przez James Spence Authentication, i dołączona jest odpowiednia karta autentyczności.
Bardzo rzadki egzemplarz, idealny dla kolekcjonerów motoryzacji, projektowania przemysłowego i pamiątek historycznych najwyższego poziomu.

2. Szkic techniczny – Dolny wahacz zawieszenia (DeLorean Truck)
Rzadki oryginalny rysunek techniczny przypisywany Johnowi DeLoreanowi, związany z projektem koncepcyjnym camion DeLorean Truck, pojazdu, który nigdy nie wszedł do produkcji.
Schemat przedstawia system dolnego wahacza zawieszenia, w tym ręczne adnotacje takie jak “Lower arms”, “strut” i “inner end?”, które wnoszą bezpośredni wgląd w proces rozwoju i myśl inżynierską stojącą za projektem.
Dzieło zostało uwierzytelnione przez James Spence Authentication, wraz z oficjalnym certyfikatem.
Dokument o dużym znaczeniu historycznym i technicznym, doskonały dla kolekcjonerów świata motoryzacji i klasycznego projektowania samochodów.

3. Szkic techniczny datowany (11 maja 1977) – Amortyzator i puntal
Ważny oryginalny szkic przypisywany Johnowi DeLoreanowi, datowany na 11 maja 1977 roku, związany z rozwojem projektowanego DeLorean Truck.
Rysunek przedstawia system amortyzatora i puntalu (shock & strut), w tym ręczne adnotacje samego projektanta, takie jak “shock” i “strut”, a także techniczne konwersje na milimetry na odwrocie, co świadczy o szczegółowym i praktycznym procesie inżynieryjnym.
Uwierzytelniony przez James Spence Authentication, dostarczany z pełnym listem autentyczności.
Unikatowy egzemplarz kolekcjonerski, o dużej wartości historycznej w świecie projektowania motoryzacyjnego eksperymentalnego.