Syfon (2) Art Deco





Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 138513
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Stare syfony marki LAMBRETTA w kolorze czerwonym i zielonym. Ciesz się zdjęciami, aby dostrzec piękno tych syfonów; mają zawory lub końcówki w kolorze pomarańczowym marek Carbónicas Espumosos J. Pousada Marín Pontevedra, najchętniej poszukiwane – piękno z wieloletnią historią, w dobrym stanie zachowania dla kolekcjonerów i dekoracji. Woda seltzerowa. Mogą mieć lekkie otarcia lub drobne ubytki szkła. Są malowane ręcznie.
LAMBRETTA – włoska firma produkująca motocykle, założona i produkowana w Mediolanie (Włochy) w latach 40. XX wieku, rozwijana przez Ferdinando Innocenti, który wprowadził ją na rynek w 1946 roku, aby konkurować z Vespa Piaggio. Produkowano do 1971 roku, kiedy zaprzestano produkcji we Włoszech, ale kontynuowano wytwarzanie na licencji w Hiszpanii przez Lambretta Locomociones S.A. i w Indiach (rząd hinduski kupił fabrykę i prawa do nazwy Lambretta, tworząc firmę Scooters India Limited (SIL)). Nazwa pochodzi od małej rzeki Lambro (w Mediolanie), blisko fabryki.
Lambrettas były również wytwarzane na licencji przez Fenwick we Francji, NSU w Niemczech, Serveta w Hiszpanii, API w Indiach, Yulon na Tajwanie, Pasco w Brazylii, Auteco w Kolumbii i Siambretta w Argentynie.
Wraz z Vespa, jej wiecznym rywalem, była ikoną lat 50. i 60.
Historie sprzedawców
Stare syfony marki LAMBRETTA w kolorze czerwonym i zielonym. Ciesz się zdjęciami, aby dostrzec piękno tych syfonów; mają zawory lub końcówki w kolorze pomarańczowym marek Carbónicas Espumosos J. Pousada Marín Pontevedra, najchętniej poszukiwane – piękno z wieloletnią historią, w dobrym stanie zachowania dla kolekcjonerów i dekoracji. Woda seltzerowa. Mogą mieć lekkie otarcia lub drobne ubytki szkła. Są malowane ręcznie.
LAMBRETTA – włoska firma produkująca motocykle, założona i produkowana w Mediolanie (Włochy) w latach 40. XX wieku, rozwijana przez Ferdinando Innocenti, który wprowadził ją na rynek w 1946 roku, aby konkurować z Vespa Piaggio. Produkowano do 1971 roku, kiedy zaprzestano produkcji we Włoszech, ale kontynuowano wytwarzanie na licencji w Hiszpanii przez Lambretta Locomociones S.A. i w Indiach (rząd hinduski kupił fabrykę i prawa do nazwy Lambretta, tworząc firmę Scooters India Limited (SIL)). Nazwa pochodzi od małej rzeki Lambro (w Mediolanie), blisko fabryki.
Lambrettas były również wytwarzane na licencji przez Fenwick we Francji, NSU w Niemczech, Serveta w Hiszpanii, API w Indiach, Yulon na Tajwanie, Pasco w Brazylii, Auteco w Kolumbii i Siambretta w Argentynie.
Wraz z Vespa, jej wiecznym rywalem, była ikoną lat 50. i 60.

