Shmidt.Art - Ferrari - FERRARI 512 TR - Lata 90.





€ 15 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 138862
Doskonała ocena na Trustpilot.
Plakat Ferrari, model 512 TR, zaprojektowany przez Shmidt.Art, wyprodukowany w Maranello we Włoszech, w stanie wyśmienitym (A), format A1 w orientacji poziomej (594 × 841 mm).
Opis od sprzedawcy
Premiumowy plakat techniczny w formacie A1 (poziomy) poświęcony ikonie Ferrari 512 TR — wyrafinowana evolucja legendarnego Testarossa, łączący dramatyczny styl, lepsze osiągi i niezaprzeczalne dziedzictwo Ferrari z płaskim dziesiątką (flat-twelve).
To dzieło prezentuje bardzo szczegółową wielopunktową ilustrację techniczną z perspektywami z przodu, z tyłu, z boku i z góry, uzupełnioną precyzyjnymi wymiarami i kluczowymi specyfikacjami. Harmonia włoskiego designu motoryzacyjnego, doskonałości inżynieryjnej i precyzji technicznej, ujęta w czysty układ inspirowany planem projektu.
Najważniejsze punkty
Ewolucja legendy
Wprowadzone w 1991 roku Ferrari 512 TR stanowiło kompleksową redizajn oryginalnego Testarossy, oferując znaczne ulepszenia w osiągach, prowadzeniu, hamowaniu i ogólnej dynamice jazdy.
Mistrzowskie dzieło Flat-Twelve
W sercu 512 TR tkwi legendarny, 4,9-litrowy naturalnie doładowany silnik typu płaska-12 (flat-twelve), dostarczający ekscytujące osiągi, natychmiastową reakcję na gaz i jeden z najbardziej charakterystycznych dźwięków silnika w historii samochodów drogowych.
Ulepszone osiągi
Dzięki zwiększonej mocy i licznym ulepszeniom mechanicznym, 512 TR osiągnął szybsze przyspieszenie, wyższą prędkość maksymalną i ostrzejszą responsywność w porównaniu do swojego poprzednika, umacniając pozycję Ferrari na czele świata supersamochodów.
Ikoniczne przerwy boczne
Charakterystyczne boczne żebra i szeroki tył nadwozia pozostają jednym z najbardziej rozpoznawalnych elementów designu w historii motoryzacji, nadając 512 TR niekwestionowaną obecność zarówno na drodze, jak i w popkulturze.
Wyrafinowana aerodynamika
Inżynierowie Ferrari prz redesigned licznych elementów zewnętrznych i mechanicznych w celu poprawy skuteczności chłodzenia, osiągów aerodynamicznych, stabilności i całkowitej pewności prowadzenia przy wysokich prędkościach.
Inżynieria tylnośrodkowego silnika
Podłużnie zamontowany silnik flat-twelve i konfiguracja napędu na tylne koła dają unikalną równowagę między mocą, przyczepnością a zaangażowaniem kierowcy, charakterystyczną dla flagowych supersamochodów Ferrari tamtej epoki.
Najdoskonalsza Testarossa
Wielu entuzjastów uważa, że 512 TR to najlepsza wersja rodziny Testarossa, łącząca dramatyczny charakter oryginału z istotnymi ulepszeniami inżynieryjnymi i zwiększonymi osiągami.
Kolekcjonerska atrakcyjność
Jako jeden z najbardziej ikonicznych dwunastocylindrowych supersamochodów Ferrari z lat 90., 512 TR pozostaje bardzo pożądany wśród kolekcjonerów dzięki ponadczasowemu designowi, analogowemu doświadczeniu jazdy i historycznemu znaczeniu.
Precyzja techniczna
Dokładne układy wymiarowe inspirowane klasycznymi schematami inżynieryjnymi podkreślają charakterystyczne proporcje pojazdu, wyrafinowaną mechanikę i niezaprzeczalną obecność supersamochodu.
Stan
Nowy — profesjonalnie wydrukowany na papierze wysokiej jakości.
Wymiary
Format A1 (594 × 841 mm), poziomy (orientacja pozioma)
Idealny dla
- entuzjastów Ferrari i kolekcjonerów
- fanów klasycznych supersamochodów
- miłośników włoskiego designu motoryzacyjnego
- entuzjastów Ferrari z typem płaska-12
- premium’owego wystroju wnętrz lub prezentu o statusie kolekcjonerskim
Premiumowy plakat techniczny w formacie A1 (poziomy) poświęcony ikonie Ferrari 512 TR — wyrafinowana evolucja legendarnego Testarossa, łączący dramatyczny styl, lepsze osiągi i niezaprzeczalne dziedzictwo Ferrari z płaskim dziesiątką (flat-twelve).
To dzieło prezentuje bardzo szczegółową wielopunktową ilustrację techniczną z perspektywami z przodu, z tyłu, z boku i z góry, uzupełnioną precyzyjnymi wymiarami i kluczowymi specyfikacjami. Harmonia włoskiego designu motoryzacyjnego, doskonałości inżynieryjnej i precyzji technicznej, ujęta w czysty układ inspirowany planem projektu.
Najważniejsze punkty
Ewolucja legendy
Wprowadzone w 1991 roku Ferrari 512 TR stanowiło kompleksową redizajn oryginalnego Testarossy, oferując znaczne ulepszenia w osiągach, prowadzeniu, hamowaniu i ogólnej dynamice jazdy.
Mistrzowskie dzieło Flat-Twelve
W sercu 512 TR tkwi legendarny, 4,9-litrowy naturalnie doładowany silnik typu płaska-12 (flat-twelve), dostarczający ekscytujące osiągi, natychmiastową reakcję na gaz i jeden z najbardziej charakterystycznych dźwięków silnika w historii samochodów drogowych.
Ulepszone osiągi
Dzięki zwiększonej mocy i licznym ulepszeniom mechanicznym, 512 TR osiągnął szybsze przyspieszenie, wyższą prędkość maksymalną i ostrzejszą responsywność w porównaniu do swojego poprzednika, umacniając pozycję Ferrari na czele świata supersamochodów.
Ikoniczne przerwy boczne
Charakterystyczne boczne żebra i szeroki tył nadwozia pozostają jednym z najbardziej rozpoznawalnych elementów designu w historii motoryzacji, nadając 512 TR niekwestionowaną obecność zarówno na drodze, jak i w popkulturze.
Wyrafinowana aerodynamika
Inżynierowie Ferrari prz redesigned licznych elementów zewnętrznych i mechanicznych w celu poprawy skuteczności chłodzenia, osiągów aerodynamicznych, stabilności i całkowitej pewności prowadzenia przy wysokich prędkościach.
Inżynieria tylnośrodkowego silnika
Podłużnie zamontowany silnik flat-twelve i konfiguracja napędu na tylne koła dają unikalną równowagę między mocą, przyczepnością a zaangażowaniem kierowcy, charakterystyczną dla flagowych supersamochodów Ferrari tamtej epoki.
Najdoskonalsza Testarossa
Wielu entuzjastów uważa, że 512 TR to najlepsza wersja rodziny Testarossa, łącząca dramatyczny charakter oryginału z istotnymi ulepszeniami inżynieryjnymi i zwiększonymi osiągami.
Kolekcjonerska atrakcyjność
Jako jeden z najbardziej ikonicznych dwunastocylindrowych supersamochodów Ferrari z lat 90., 512 TR pozostaje bardzo pożądany wśród kolekcjonerów dzięki ponadczasowemu designowi, analogowemu doświadczeniu jazdy i historycznemu znaczeniu.
Precyzja techniczna
Dokładne układy wymiarowe inspirowane klasycznymi schematami inżynieryjnymi podkreślają charakterystyczne proporcje pojazdu, wyrafinowaną mechanikę i niezaprzeczalną obecność supersamochodu.
Stan
Nowy — profesjonalnie wydrukowany na papierze wysokiej jakości.
Wymiary
Format A1 (594 × 841 mm), poziomy (orientacja pozioma)
Idealny dla
- entuzjastów Ferrari i kolekcjonerów
- fanów klasycznych supersamochodów
- miłośników włoskiego designu motoryzacyjnego
- entuzjastów Ferrari z typem płaska-12
- premium’owego wystroju wnętrz lub prezentu o statusie kolekcjonerskim

