Shmidt.Art - Porsche - PORSCHE 928 - Lata 70.

Premiowy plakat techniczny w formacie A1 (poziomy), poświęcony Porsche 928 — rewolucyjny, przednionapędowy grand tourer z V8, który zerwał z tradycją Porsche i wprowadził odważną nową wizję osiągów, luksusu i inżynierii.

To dzieło prezentuje wysoce szczegółową, wielopodglądową ilustrację techniczną, obejmującą perspektywy z przodu, z tyłu, z boku i z góry, uzupełnioną o precyzyjne wymiary i kluczowe parametry. Harmonijne połączenie niemieckiej inżynierii, charakterystycznego designu i technicznej precyzji, uchwycone w schludnym układzie inspirowanym planem technicznym.

Najważniejsze elementy

Rewolucyjne Porsche

Wprowadzone na modelowy rok 1978, Porsche 928 reprezentowało radykalne odejście od tradycyjnych, napędzanych z tyłu sportowych samochodów tej marki. Rozwinięty jako wyrafinowany, wysokowydajny grand tourer łączył komfort długich podróży z prędkością i prowadzeniem, jakich oczekuje Porsche.

V8 z przednim umieszczeniem

W sercu oryginalnego 928-a leży naturalnie aspirujący, 4,5-litrowy silnik V8. Jego płynne oddawanie mocy, silny moment obrotowy i wyrafinowany charakter sprawiały, że 928 był idealnie przystosowany do bezwysiłkowych podróży na dużych prędkościach.

Inżynieria transaxle

Porsche umieściło silnik z przodu, a skrzynię biegów z tyłu, tworząc układ transaxle, który zapewnia doskonały rozkład masy i przyczyniał się do niezwykle zrównoważonej charakterystyki prowadzenia auta.

Przełomowy design

Z niskim nosem, zintegrowanymi zderzakami, charakterystycznymi wysuwanymi światłami, dużym tylnym przeszklonym haptęjem i muskularnymi tylnymi błotnikami 928 wyglądał jak nic innego na drodze. Jego futurystyczny kształt stał się jednym z najbardziej rozpoznawalnych projektów Porsche w swoim czasie.

Europejski Samochód Roku

928 otrzymał prestiżową nagrodę European Car of the Year w 1978 roku, stając się pierwszym Porsche — i pierwszym sportowym samochodem — który tę nagrodę zdobył, podkreślając wagę inżynierii i designu.

Osiągi GT

Zamiast tworzyć prosty, lekki sportowy samochód, Porsche zaprojektowało 928 tak, by łączyć osiągi z wyrafinowaniem. Przestronna kabina, zaawansowany układ zawieszenia, mocny V8 i stabilność przy dużych prędkościach czyniły z niego wyjątkowy GT do dalekich podróży.

Wyprzedzał czasy

928 wprowadzało liczne zaawansowane rozwiązania inżyneryjne, w tym szerokie wykorzystanie komponentów aluminium oraz innowacyjny oś tylna Weissach, zaprojektowany, by poprawić stabilność i prowadzenie podczas wymagającej jazdy.

Ikona Porsche

Chociaż zasadniczo różny od 911, 928 wykształcił własną tożsamość i utrzymywał się w produkcji przez niemal dwie dekady. Dziś wczesne egzemplarze zyskują na wartości dzięki charakterystycznemu stylowi, innowacyjnej inżynierii i niezapomnianemu charakterowi lat 70.

Precyzja techniczna

Dokładne ułożenia wymiarów inspirowane klasycznymi schematami inżynieryjnymi podkreślają charakterystyczne proporcje pojazdu, innowacyjną inżynierię i niezrównaną obecność w segmencie grand touring.

Stan

Nowy — profesjonalnie wydrukowany na papierze premium.

Wymiary

Format A1 (594 × 841 mm), poziomy (orientacja pozioma)

Idealne dla

Miłośników i kolekcjonerów Porsche
Fanów klasycznych samochodów typu grand touring
Entuzjastów Porsche z V8
Miłośników projektów motoryzacyjnych z lat 70.
Osobisty wystrój premium lub prezent na kolekcjonerski