John Delorean - Boceto original x3

1. Szkic koncepcyjny – System ramienia górnego i belki przeciwwagi (DeLorean Truck)
Wyjątkowy oryginalny rysunek przypisywany legendarnemu inżynierowi motoryzacyjnemu Johnowi DeLoreanowi, odnoszący się do koncepcyjnego rozwoju nieukończonego DeLorean Truck.
Ten szkic pokazuje projekt górnego ramienia zawieszenia i systemu belki przeciwwagi, z ręcznie zapisanymi technicznymi adnotacjami takimi jak “Roll bar”, “upper arm fluted tapered pod” i “snap in joint”, odzwierciedlając innowacyjne podejście projektanta do zaawansowanych rozwiązań mechanicznych.
Chociaż nie jest podpisany, egzemplarz posiada autentykację wydaną przez James Spence Authentication i dołączony jest odpowiedni list potwierdzający autentyczność.
Wyjątkowo rzadka pozycja, idealna dla kolekcjonerów motoryzacji, wzornictwa przemysłowego i wysokiej klasy pamiątek historycznych.

2. Szkic techniczny – Górne ramię zawieszenia (DeLorean Truck)
Rzadki oryginalny rysunek techniczny przypisywany Johnowi DeLoreanowi, związany z projektem koncepcyjnym furgonetki DeLorean Truck, pojazdu, który nigdy nie wszedł do produkcji.
Schemat przedstawia system dolnego ramienia zawieszenia, w tym ręczne adnotacje takie jak “Lower arms”, “strut” i “inner end?”, które wnoszą bezpośredni wgląd w proces rozwoju i inżynierskiego myślenia stojącego za projektem.
Pozycja została uwierzytelniona przez James Spence Authentication, wraz z oficjalnym certyfikatem.
Dokument o dużym znaczeniu historycznym i technicznym, idealny dla kolekcjonerów świata motoryzacji i klasycznego designu samochodowego.

3. Szkic techniczny datowany (11 maja 1977) – Amortyzator i punkt zawieszenia
Waźny oryginalny szkic przypisywany Johnowi DeLoreanowi, datowany na 11 maja 1977 roku, związany z rozwojem projektowanego DeLorean Truck.
Rysunek pokazuje system amortyzatora i punktu zawieszenia (shock & strut), w tym ręczne adnotacje samego projektanta, takie jak “shock” i “strut”, a także techniczne konwersje na milimetry na odwrocie, co świadczy o szczegółowym i praktycznym procesie inżynieryjnym.
Uwierzytelniony przez James Spence Authentication, dostarczany z pełnym listem autentyczności.
Wyjątkowy egzemplarz kolekcjonerski o dużej wartości historycznej w świecie projektowania motoryzacyjnego eksperymentalnego.