Shmidt.Art - Porsche - Porsche 911 GT2 - Lata 90.





€ 39 | ||
|---|---|---|
€ 34 | ||
€ 25 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 140009
Doskonała ocena na Trustpilot.
Plakat techniczny A1 Porsche 911 GT2 z Niemiec (Stuttgart), w stanie bardzo dobrym.
Opis od sprzedawcy
Premiumowy plakat techniczny formatu A1 poświęcony Porsche 911 GT2 (1995) — jedno z najbardziej ekstremalnych, chłodzonych powietrzem modeli 911 w historii, łączące dwusprężynowe turbo, lekką konstrukcję, napęd na tylne koła i bezkompromisową inżynierię motorsportową.
To dzieło prezentuje wyjątkowo szczegółową, wielowidzową ilustrację techniczną, obejmującą perspektywy z przodu, z tyłu, z boku i z góry, z precyzyjnymi wymiarami i kluczowymi parametrami. Wyrafinowany hołd dla jednego z najrzadszych i najbardziej pożądanych wariantów osiągów generacji Porsche 993.
Najważniejsze punkty
Ultimatny chłodzony powietrzem 911
Wprowadzony w 1995 roku, GT2 generacji 993 Porsche 911 został opracowany głównie jako model homologacyjny dla motorsportu GT2. Bazując na 911 Turbo, zrezygnowano z systemu napędu na wszystkie koła na rzecz napędu na tylne koła, jednocześnie redukując masę i zwiększając osiągi.
Dwusprzęgłowy turbo-flat-six
Dopalany 3,6-litrowy, chłodzony powietrzem dwurozgałowy bokiem do tyłu, GT2 z serii drogowej 993 wytwarzał 430 PS (424 hp / 316 kW) przy 6-biegowej manualnej skrzyni biegów i napędzie na tylne koła.
Wyjątkowe osiągi
Przy masie własnej około 1 295 kg i mocy 430 PS, GT2 mógł przyspieszać od 0 do 100 km/h w około 4 sekundy i osiągać prędkość maksymalną około 295 km/h (183 mph), co czyniło go jednym z najszybszych road-going Porsche swoich czasów.
Inżynieria nastawiona na motorsport
Redukcja masy, zmodyfikowany zawieszenie, zmodernizowane hamulce, agresywne elementy aerodynamiczne oraz usunięcie zestawu napędu na wszystkie koła z 911 Turbo przekształciły GT2 w znacznie bardziej skoncentrowaną i wymagającą maszynę o wysokich osiągach.
Ikoniczny design 993
GT2 zachował eleganckie proporcje 911 z generacji 993, dodając dramatycznie poszerzone nadkola nakładkowe, agresywny przedni spojler, charakterystyczne wloty powietrza i duży stały skrzydło na tylnym zerze, zaprojektowane dla stabilności przy dużych prędkościach.
Dziedzictwo wyścigów
Stworzony, by homologować wyścigowy sprzęt Porsche dla międzynarodowych wyścigów GT, 993 GT2 ukształtował filozofię, która zdefiniowała przyszłe pokolenia GT2 — ekstremalna turbo moc w połączeniu z napędem na tylne koła i inżynierią wywodzącą się z motorsportu.
Precyzja techniczna
Dokładny układ wymiarów inspirowany oryginalnymi schematami inżynieryjnymi, podkreślający szerokie proporcje nadwozia, architekturę tylnonapędowego chłodzony powietrzem bokiem sześciocylindrowy, system dwuzaworowego turbodoładowania, konfigurację napędu na tylne koła i konstrukcję zorientowaną na wyścigi.
Stan
Nowy — profesjonalnie wydrukowany na wysokiej jakości papierze.
Wymiary
Format A1 (594 × 841 mm)
Idealny dla
Kolekcjonerów i miłośników Porscha
Fanów Porsche 993 i chłodzonych powietrzem 911
Miłośników klasycznych GT i motorsportu
Kolekcjonerów samochodów z turbo
Miłośników inżynierii i projektowania motoryzacyjnego
Luksusowa dekoracja do domu, biura, garażu lub showroomu
Wyjątkowy prezent dla każdego entuzjasty Porsche
Premiumowy plakat techniczny formatu A1 poświęcony Porsche 911 GT2 (1995) — jedno z najbardziej ekstremalnych, chłodzonych powietrzem modeli 911 w historii, łączące dwusprężynowe turbo, lekką konstrukcję, napęd na tylne koła i bezkompromisową inżynierię motorsportową.
To dzieło prezentuje wyjątkowo szczegółową, wielowidzową ilustrację techniczną, obejmującą perspektywy z przodu, z tyłu, z boku i z góry, z precyzyjnymi wymiarami i kluczowymi parametrami. Wyrafinowany hołd dla jednego z najrzadszych i najbardziej pożądanych wariantów osiągów generacji Porsche 993.
Najważniejsze punkty
Ultimatny chłodzony powietrzem 911
Wprowadzony w 1995 roku, GT2 generacji 993 Porsche 911 został opracowany głównie jako model homologacyjny dla motorsportu GT2. Bazując na 911 Turbo, zrezygnowano z systemu napędu na wszystkie koła na rzecz napędu na tylne koła, jednocześnie redukując masę i zwiększając osiągi.
Dwusprzęgłowy turbo-flat-six
Dopalany 3,6-litrowy, chłodzony powietrzem dwurozgałowy bokiem do tyłu, GT2 z serii drogowej 993 wytwarzał 430 PS (424 hp / 316 kW) przy 6-biegowej manualnej skrzyni biegów i napędzie na tylne koła.
Wyjątkowe osiągi
Przy masie własnej około 1 295 kg i mocy 430 PS, GT2 mógł przyspieszać od 0 do 100 km/h w około 4 sekundy i osiągać prędkość maksymalną około 295 km/h (183 mph), co czyniło go jednym z najszybszych road-going Porsche swoich czasów.
Inżynieria nastawiona na motorsport
Redukcja masy, zmodyfikowany zawieszenie, zmodernizowane hamulce, agresywne elementy aerodynamiczne oraz usunięcie zestawu napędu na wszystkie koła z 911 Turbo przekształciły GT2 w znacznie bardziej skoncentrowaną i wymagającą maszynę o wysokich osiągach.
Ikoniczny design 993
GT2 zachował eleganckie proporcje 911 z generacji 993, dodając dramatycznie poszerzone nadkola nakładkowe, agresywny przedni spojler, charakterystyczne wloty powietrza i duży stały skrzydło na tylnym zerze, zaprojektowane dla stabilności przy dużych prędkościach.
Dziedzictwo wyścigów
Stworzony, by homologować wyścigowy sprzęt Porsche dla międzynarodowych wyścigów GT, 993 GT2 ukształtował filozofię, która zdefiniowała przyszłe pokolenia GT2 — ekstremalna turbo moc w połączeniu z napędem na tylne koła i inżynierią wywodzącą się z motorsportu.
Precyzja techniczna
Dokładny układ wymiarów inspirowany oryginalnymi schematami inżynieryjnymi, podkreślający szerokie proporcje nadwozia, architekturę tylnonapędowego chłodzony powietrzem bokiem sześciocylindrowy, system dwuzaworowego turbodoładowania, konfigurację napędu na tylne koła i konstrukcję zorientowaną na wyścigi.
Stan
Nowy — profesjonalnie wydrukowany na wysokiej jakości papierze.
Wymiary
Format A1 (594 × 841 mm)
Idealny dla
Kolekcjonerów i miłośników Porscha
Fanów Porsche 993 i chłodzonych powietrzem 911
Miłośników klasycznych GT i motorsportu
Kolekcjonerów samochodów z turbo
Miłośników inżynierii i projektowania motoryzacyjnego
Luksusowa dekoracja do domu, biura, garażu lub showroomu
Wyjątkowy prezent dla każdego entuzjasty Porsche

