Shmidt.Art - Lancia Rally 037 Stradale - Lata 80.

06
dni
18
godziny
46
minuty
03
sekundy
Cena wywoławcza
€ 1
Bez ceny minimalnej
Nie zalicytowano

Ochrona nabywców Catawiki

Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły

Trustpilot: 4.4 | opinie: 139958

Doskonała ocena na Trustpilot.

Plakat Lancia Rally 037 Stradale, włoskie grafiki w formacie A1 z lat 80., autorstwa Shmidt.Art, 84,1 cm wysokości i 59,4 cm szerokości, w stanie bardzo dobrym.

Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją

Opis od sprzedawcy

Oferowany jest uderzająco efektowny i niezwykle szczegółowy plakat w formacie A1 przedstawiający legendarny Lancia Rally 037 Stradale z 1982 roku — road-going homologation version jednego z najsłynniejszych samochodów rajdowych Group B, znanego z lekkiej konstrukcji, układu mid-engine, supercharged powertrain i bezkompromisowej inżynierii motorsportowej.

Opis

Ten plakat w formacie A1 prezentuje dopracowaną ilustrację w technicznym stylu 037 Stradale z 1982 roku, wyświetloną w kilku widokach: z przodu, z tyłu, na boku i z góry. Zainspirowany klasycznymi planami auta, układ łączy precyzję inżynieryjną z celowym wyglądem maszyny wyjętej prosto z ambicji rajdów światowych Lancia.

Projekt obejmuje:

Precyzyjne proporcje i układ wymiarowy
Wiele perspektyw podkreślających niezwykle niskie prowadzenie 037, kompaktowy kokpit, szeroki nadwozie i proporcje wywiedzione z wyścigów
Szczegółowa prezentacja charakterystycznej przedniej części nadwozia, aerodynamicznych paneli, tylnej konstrukcji nośnej, wlotów powietrza i klasycznych felg z epoki
Czyste notatki techniczne i panel specyfikacji
Tło inspirowane stylem vintage, podkreślające autentyczną atmosferę wczesnych lat 80. Group B motorsportu

Rozmiar plakatu: A1 (594 × 841 mm)

Projekt i estetyka
Wykonany w minimalistycznym i wyrafinowanym technicznym stylu, plakat cechuje precyzyjna kreska, harmonijna kompozycja i starannie prezentowane detale inżynieryjne. Wyważona, vintage-owa paleta kolorów i lekko postarzona faktura papieru komplementują agresywny, funkcjonalny kształt 037, podkreślając unikalne połączenie włoskiego designu i czystej inżynierii konkurencji.

Znaczenie tematu

Wprowadzony w 1982 roku Lancia Rally 037 Stradale powstał głównie, aby spełnić wymagania homologacyjne dla nowego samochodu rajdowego Group B Lancia. W przeciwieństwie do konwencjonalnego modelu produkcyjnego dostosowanego do rywalizacji, 037 był od samego początku projektowany jako wyspecjalizowana maszyna motorsportowa, a Stradale służyło jako jego odpowiednik drogowy.

Opracowany dzięki wspólnemu know-how Lancia, Abarth i Pininfariny, 037 używał centralnej monokokowej konstrukcji z wózkami z rurek i lekkich paneli nadwozia z kompozytów. Jego konfiguracja mid-engine koncentrowała masę w pobliżu środka samochodu, tworząc responsywne prowadzenie niezbędne do najwyższej klasy rywalizacji rajdowej.

U podstaw było 2,0-litrowe czterocylindrowe silnik z doładowaniem Volumex. W specyfikacji Stradale generował około 205 KM, zapewniając natychmiastową reakcję na pedał gazu i mocny moment bez turbodoładowania kojarzonego z wieloma późniejszymi rywalami Group B. Moc była przenoszona wyłącznie na tylne koła za pomocą pięciobiegowej skrzyni manualnej.

Droga Stradale zachowała wiele z niezwykłego inżynieryjnego charakteru samochodu wyścigowego. Niska masa, układ napędu na tylne koła, doładowany silnik i minimalne ustępstwa wobec luksusu uczyniły go zasadniczo innym od konwencjonalnych sportowych samochodów tamtej epoki.

Wersja wyścigowa 037 stała się jednym z kluczowych maszyn wczesnego okresu Group B. W 1983 roku Lancia zdobyła tytuł mistrza świata producentów WRC dzięki 037, pokonując coraz silniejszy Quattro Audi o napędzie na cztery koła. To osiągnięcie uczyniło 037 ostatnim autem z napędem na tylne koła, które zwyciężyło w mistrzostwach producentów WRC.

Tylko około 200 egzemplarzy road-going Stradale wyprodukowano na homologację, co czyni model wyjątkowo rzadkim. Jego ograniczona produkcja, bezpośrednie połączenie z rywalizacją Group B, charakterystyczny doładowany układ napędowy i historyczne zwycięstwa w mistrzostwach sprawiły, że Lancia Rally 037 stała się jednym z najbardziej pożądanych homologation specials w historii.

Stan

Doskonały stan wizualny
Wyraźna jakość druku z drobiazgowymi szczegółami
Brak widocznych defektów (dostosować w razie potrzeby)

Szczegóły licytacyjne

Rozmiar lotu: 1 plakat
Rozmiar: A1
Temat: Klasyczna motoryzacja / ilustracja techniczna / Group B rally
Temat: 1982 Lancia Rally 037 Stradale

Atrakcyjność kolekcjonerska

Ten plakat to idealny przedmiot kolekcjonerski dla miłośników Lancia, fanów rajdów Group B, kolekcjonerów homologacyjnych specjalów oraz miłośników legendarnych włoskich samochodów wyścigowych. Doskonale sprawdza się jako efektowny element dekoracyjny w domu, biurze, garażu, studiu lub showroomie, łącząc precyzję techniczną z niezwykłym dziedzictwem motorsportu i niezapomnianym charakterem Lancia Rally 037 Stradale.

Oferowany jest uderzająco efektowny i niezwykle szczegółowy plakat w formacie A1 przedstawiający legendarny Lancia Rally 037 Stradale z 1982 roku — road-going homologation version jednego z najsłynniejszych samochodów rajdowych Group B, znanego z lekkiej konstrukcji, układu mid-engine, supercharged powertrain i bezkompromisowej inżynierii motorsportowej.

Opis

Ten plakat w formacie A1 prezentuje dopracowaną ilustrację w technicznym stylu 037 Stradale z 1982 roku, wyświetloną w kilku widokach: z przodu, z tyłu, na boku i z góry. Zainspirowany klasycznymi planami auta, układ łączy precyzję inżynieryjną z celowym wyglądem maszyny wyjętej prosto z ambicji rajdów światowych Lancia.

Projekt obejmuje:

Precyzyjne proporcje i układ wymiarowy
Wiele perspektyw podkreślających niezwykle niskie prowadzenie 037, kompaktowy kokpit, szeroki nadwozie i proporcje wywiedzione z wyścigów
Szczegółowa prezentacja charakterystycznej przedniej części nadwozia, aerodynamicznych paneli, tylnej konstrukcji nośnej, wlotów powietrza i klasycznych felg z epoki
Czyste notatki techniczne i panel specyfikacji
Tło inspirowane stylem vintage, podkreślające autentyczną atmosferę wczesnych lat 80. Group B motorsportu

Rozmiar plakatu: A1 (594 × 841 mm)

Projekt i estetyka
Wykonany w minimalistycznym i wyrafinowanym technicznym stylu, plakat cechuje precyzyjna kreska, harmonijna kompozycja i starannie prezentowane detale inżynieryjne. Wyważona, vintage-owa paleta kolorów i lekko postarzona faktura papieru komplementują agresywny, funkcjonalny kształt 037, podkreślając unikalne połączenie włoskiego designu i czystej inżynierii konkurencji.

Znaczenie tematu

Wprowadzony w 1982 roku Lancia Rally 037 Stradale powstał głównie, aby spełnić wymagania homologacyjne dla nowego samochodu rajdowego Group B Lancia. W przeciwieństwie do konwencjonalnego modelu produkcyjnego dostosowanego do rywalizacji, 037 był od samego początku projektowany jako wyspecjalizowana maszyna motorsportowa, a Stradale służyło jako jego odpowiednik drogowy.

Opracowany dzięki wspólnemu know-how Lancia, Abarth i Pininfariny, 037 używał centralnej monokokowej konstrukcji z wózkami z rurek i lekkich paneli nadwozia z kompozytów. Jego konfiguracja mid-engine koncentrowała masę w pobliżu środka samochodu, tworząc responsywne prowadzenie niezbędne do najwyższej klasy rywalizacji rajdowej.

U podstaw było 2,0-litrowe czterocylindrowe silnik z doładowaniem Volumex. W specyfikacji Stradale generował około 205 KM, zapewniając natychmiastową reakcję na pedał gazu i mocny moment bez turbodoładowania kojarzonego z wieloma późniejszymi rywalami Group B. Moc była przenoszona wyłącznie na tylne koła za pomocą pięciobiegowej skrzyni manualnej.

Droga Stradale zachowała wiele z niezwykłego inżynieryjnego charakteru samochodu wyścigowego. Niska masa, układ napędu na tylne koła, doładowany silnik i minimalne ustępstwa wobec luksusu uczyniły go zasadniczo innym od konwencjonalnych sportowych samochodów tamtej epoki.

Wersja wyścigowa 037 stała się jednym z kluczowych maszyn wczesnego okresu Group B. W 1983 roku Lancia zdobyła tytuł mistrza świata producentów WRC dzięki 037, pokonując coraz silniejszy Quattro Audi o napędzie na cztery koła. To osiągnięcie uczyniło 037 ostatnim autem z napędem na tylne koła, które zwyciężyło w mistrzostwach producentów WRC.

Tylko około 200 egzemplarzy road-going Stradale wyprodukowano na homologację, co czyni model wyjątkowo rzadkim. Jego ograniczona produkcja, bezpośrednie połączenie z rywalizacją Group B, charakterystyczny doładowany układ napędowy i historyczne zwycięstwa w mistrzostwach sprawiły, że Lancia Rally 037 stała się jednym z najbardziej pożądanych homologation specials w historii.

Stan

Doskonały stan wizualny
Wyraźna jakość druku z drobiazgowymi szczegółami
Brak widocznych defektów (dostosować w razie potrzeby)

Szczegóły licytacyjne

Rozmiar lotu: 1 plakat
Rozmiar: A1
Temat: Klasyczna motoryzacja / ilustracja techniczna / Group B rally
Temat: 1982 Lancia Rally 037 Stradale

Atrakcyjność kolekcjonerska

Ten plakat to idealny przedmiot kolekcjonerski dla miłośników Lancia, fanów rajdów Group B, kolekcjonerów homologacyjnych specjalów oraz miłośników legendarnych włoskich samochodów wyścigowych. Doskonale sprawdza się jako efektowny element dekoracyjny w domu, biurze, garażu, studiu lub showroomie, łącząc precyzję techniczną z niezwykłym dziedzictwem motorsportu i niezapomnianym charakterem Lancia Rally 037 Stradale.

Szczegóły

Era
1900-2000
Designer/artist
Shmidt.Art
Określony region pochodzenia
Torino, Italy
Tytuł plakatu
Lancia Rally 037 Stradale
Temat
Projekt graficzny, Transport, Vintage
Szacowany okres
Lata 80.
Kraj pochodzenia
Włochy
Stan
A (stan bardzo dobry - idealny)
Liczba przedmiotów
1
Wysokość
84,1 cm
Szerokość
59,4 cm
Z autografem znanej osoby
Nie
Sprzedawane przez
NiemcyZweryfikowano
300
Sprzedane przedmioty
97,37%
Prywatny

Podobne przedmioty

Dla Ciebie w

Akcesoria samochodowe i motocyklowe