Jawa - 552 - 49 cc - 1960





€ 1 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 141384
Doskonała ocena na Trustpilot.
Rzadny silnik JAWA 552 49cc do Stadion S22/S23 z cylindrem skierowanym do góry, wyprodukowany między połową lat 50. a połową lat 60., zlokalizowany w Holandii, rok produkcji 1960, numer silnika 552, numer ramy 2-552-002916, brak dokumentów rejestracyjnych i CoC, w dobrym stanie.
Opis od sprzedawcy
Rzadki silnik JAWA 552 S22/S23 49cc
Na sprzedaż: unikalny i rzadki silnik JAWA Stadion 49cc Typ 552.
Ten ikoniczny, chłodzony powietrzem, jednocylindrowy, dwusuwowy silnik był produkowany w dawnej Czechosłowacji między połową lat 50. a połową lat 60. XX wieku. Był początkowo używany w znanych mopeds JAWA Stadion S22 i S23.
Charakterystyczną cechą tego konkretnego Typu 552 jest charakterystyczny cylinder skierowany ku górze, który od razu wyróżnia ten silnik spośród innych modeli JAWA 49cc.
Możliwe ustawienia fabryczne S23:
Chociaż S23 wizualnie wygląda identycznie jak S22, S23 pochodzi z fabryki z tuningiem na wyższą wydajność. Kanał dolotowy cylindra w tym silniku nie nosi śladów modyfikacji aftermarket i ma otwór o średnicy 14 mm. Sugeruje to, że jest to rzadziej spotykany silnik Typu 552 S23.
Specyfikacje i stan:
• Zasilanie: Wyposażony w oryginalny gaźnik Jikov. Na gaźniku nie wybito numer modelu, ale prawdopodobnie jest to model Jikov 2914 lub 2915.
• Pokrywa zapłonu: Pokrywa jest odłączona (brak śrub).
• Stan: silnik wygląda na w pełni kompletny, wydaje się być nienaruszony i ma dobrą kompresję.
Świetny egzemplarz dla poważnego kolekcjonera JAWA lub doskonała baza do odrestaurowania mopeda Stadion S22 lub S23.
Rzadki silnik JAWA 552 S22/S23 49cc
Na sprzedaż: unikalny i rzadki silnik JAWA Stadion 49cc Typ 552.
Ten ikoniczny, chłodzony powietrzem, jednocylindrowy, dwusuwowy silnik był produkowany w dawnej Czechosłowacji między połową lat 50. a połową lat 60. XX wieku. Był początkowo używany w znanych mopeds JAWA Stadion S22 i S23.
Charakterystyczną cechą tego konkretnego Typu 552 jest charakterystyczny cylinder skierowany ku górze, który od razu wyróżnia ten silnik spośród innych modeli JAWA 49cc.
Możliwe ustawienia fabryczne S23:
Chociaż S23 wizualnie wygląda identycznie jak S22, S23 pochodzi z fabryki z tuningiem na wyższą wydajność. Kanał dolotowy cylindra w tym silniku nie nosi śladów modyfikacji aftermarket i ma otwór o średnicy 14 mm. Sugeruje to, że jest to rzadziej spotykany silnik Typu 552 S23.
Specyfikacje i stan:
• Zasilanie: Wyposażony w oryginalny gaźnik Jikov. Na gaźniku nie wybito numer modelu, ale prawdopodobnie jest to model Jikov 2914 lub 2915.
• Pokrywa zapłonu: Pokrywa jest odłączona (brak śrub).
• Stan: silnik wygląda na w pełni kompletny, wydaje się być nienaruszony i ma dobrą kompresję.
Świetny egzemplarz dla poważnego kolekcjonera JAWA lub doskonała baza do odrestaurowania mopeda Stadion S22 lub S23.

