Shmidt.Art - Maserati - Maserati Mistral - Lata 60.





Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 141948
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Premiowy plakat techniczny w formacie A1 poświęcony Maserati Mistral (1964) — jednym z najoryginalniejszych włoskich gran turismo lat 60., łączącym ponadczasowy styl Pietro Frua, klasyczną sześciocylindrową wydajność i charakter Maserati, nie do pomylenia.
To dzieło prezentuje niezwykle szczegółową, wielokątną ilustrację techniczną z widokami z przodu, z tyłu, z boku i z góry, z precyzyjnymi wymiarami i kluczowymi specyfikacjami. Wyrafinowany hołd dla jednego z najbardziej charakterystycznych klasycznych samochodów gran turismo Maserati.
Najważniejsze cechy
Klasyczny włoski grand tourer
Wersja produkcyjna wprowadzona w 1964 roku, Maserati Mistral zastąpiła 3500 GT i stała się pierwszym autem Maserati, które przyjęło tradycję nazywania modeli od wiatrów.
Legenda mocy z cylindrami w rzędzie
Wczesne wersje Mistrala były napędzane 3,5-litrowym, DOHC, sześciocylindrowym silnikiem pochodzącym z inżynierii Maserati potwierdzonej w rywalizacji, wyposażonym w mechaniczną wtrysk paliwa Lucas, generującym około 235 KM. W późniejszych latach wprowadzono większe wersje 3,7- i 4,0-litrowe.
Silna dynamika gran turismo
Dzięki połączeniu stosunkowo niskiej masy, mocnego silnika rzędowego i aerodynamicznego nadwozia, Mistral oferował imponujące osiągi jak na swoje czasy, a późniejsze wersje zbliżały się do prędkości maksymalnej rzędu 250 km/h (155 mph).
Klasyczna inżynieria Maserati
Silnik z przodu, napęd na tylne koła, pięciobiegowa skrzynia biegów, niezależne zawieszenie przednie i hamulce tarczowe na czterech kołach tworzyły wyrafinowany pakiet gran turismo, zaprojektowany do szybkiej jazdy na długich dystansach.
Elegancki design Pietro Frua
Projekt autorstwa Pietro Frua charakteryzuje się długim, rzeźbionym maską, niską linią dachu, kompaktową kabiną, dużą szybą w tylnej klapie i pięknie zbalansowanymi proporcjami fastback — tworząc jedną z najbardziej rozpoznawalnych sylwetek Maserati lat 60.
Rzadkie i kolekcjonerskie Maserati
Wyprodukowana w stosunkowo ograniczonych liczbach, Mistral reprezentuje ważny okres w historii Maserati i jest wciąż wysoko ceniona za połączenie eleganckiej włoskiej coachwork, inżynierii czerpiącej z wyczynów wyścigowych i klasycznego charakteru gran turismo.
Precyzja techniczna
Dokładny układ wymiarów inspirowany oryginalnymi schematami inżynieryjnymi, podkreślający długą maskę, architekturę rzędowego sześciocylindrowego silnika, konfigurację napędu na tylne koła i elegancki włoski design lat 60.
Stan
Nowy — profesjonalnie wydrukowany na wysokiej jakości papierze.
Wymiary
Format A1 (594 × 841 mm)
Idealny dla
Kolekcjonerów Maserati i entuzjastów
Miłośników klasycznych włoskich grand tourerów
Kolekcjonerów zabytkowych samochodów sportowych
Entuzjastów projektowania i inżynierii Pietro Frua
Miłośników motoryzacyjnego inżynierstwa i designu
Luksusowa dekoracja domu, biura, garażu lub wystawowego showroomu
Unikalny prezent dla każdego entuzjasty Maserati
Premiowy plakat techniczny w formacie A1 poświęcony Maserati Mistral (1964) — jednym z najoryginalniejszych włoskich gran turismo lat 60., łączącym ponadczasowy styl Pietro Frua, klasyczną sześciocylindrową wydajność i charakter Maserati, nie do pomylenia.
To dzieło prezentuje niezwykle szczegółową, wielokątną ilustrację techniczną z widokami z przodu, z tyłu, z boku i z góry, z precyzyjnymi wymiarami i kluczowymi specyfikacjami. Wyrafinowany hołd dla jednego z najbardziej charakterystycznych klasycznych samochodów gran turismo Maserati.
Najważniejsze cechy
Klasyczny włoski grand tourer
Wersja produkcyjna wprowadzona w 1964 roku, Maserati Mistral zastąpiła 3500 GT i stała się pierwszym autem Maserati, które przyjęło tradycję nazywania modeli od wiatrów.
Legenda mocy z cylindrami w rzędzie
Wczesne wersje Mistrala były napędzane 3,5-litrowym, DOHC, sześciocylindrowym silnikiem pochodzącym z inżynierii Maserati potwierdzonej w rywalizacji, wyposażonym w mechaniczną wtrysk paliwa Lucas, generującym około 235 KM. W późniejszych latach wprowadzono większe wersje 3,7- i 4,0-litrowe.
Silna dynamika gran turismo
Dzięki połączeniu stosunkowo niskiej masy, mocnego silnika rzędowego i aerodynamicznego nadwozia, Mistral oferował imponujące osiągi jak na swoje czasy, a późniejsze wersje zbliżały się do prędkości maksymalnej rzędu 250 km/h (155 mph).
Klasyczna inżynieria Maserati
Silnik z przodu, napęd na tylne koła, pięciobiegowa skrzynia biegów, niezależne zawieszenie przednie i hamulce tarczowe na czterech kołach tworzyły wyrafinowany pakiet gran turismo, zaprojektowany do szybkiej jazdy na długich dystansach.
Elegancki design Pietro Frua
Projekt autorstwa Pietro Frua charakteryzuje się długim, rzeźbionym maską, niską linią dachu, kompaktową kabiną, dużą szybą w tylnej klapie i pięknie zbalansowanymi proporcjami fastback — tworząc jedną z najbardziej rozpoznawalnych sylwetek Maserati lat 60.
Rzadkie i kolekcjonerskie Maserati
Wyprodukowana w stosunkowo ograniczonych liczbach, Mistral reprezentuje ważny okres w historii Maserati i jest wciąż wysoko ceniona za połączenie eleganckiej włoskiej coachwork, inżynierii czerpiącej z wyczynów wyścigowych i klasycznego charakteru gran turismo.
Precyzja techniczna
Dokładny układ wymiarów inspirowany oryginalnymi schematami inżynieryjnymi, podkreślający długą maskę, architekturę rzędowego sześciocylindrowego silnika, konfigurację napędu na tylne koła i elegancki włoski design lat 60.
Stan
Nowy — profesjonalnie wydrukowany na wysokiej jakości papierze.
Wymiary
Format A1 (594 × 841 mm)
Idealny dla
Kolekcjonerów Maserati i entuzjastów
Miłośników klasycznych włoskich grand tourerów
Kolekcjonerów zabytkowych samochodów sportowych
Entuzjastów projektowania i inżynierii Pietro Frua
Miłośników motoryzacyjnego inżynierstwa i designu
Luksusowa dekoracja domu, biura, garażu lub wystawowego showroomu
Unikalny prezent dla każdego entuzjasty Maserati

