Shmidt.Art - FERRARI 365 GTB/4 1968 - Lata 60.

Premiowy plakat techniczny formatu A1 (poziomy), poświęcony Ferrari 365 GTB/4 "Daytona" — jeden z najlepszych samochodów GT kiedykolwiek wyprodukowanych, łączący elegancki styl włoski, osiągi silnika V12 z jazdy na przednim silniku i inżynieryjną złotą erą Ferrari.

To dzieło prezentuje szczegółową wielopunktową ilustrację techniczną z perspektywą przodu, tyłu, boku i góry, uzupełnioną o precyzyjne wymiary i kluczowe parametry. Harmonia rzemiosła włoskiego, dziedzictwa motorsportu i precyzji technicznej, uchwycona w czystym układzie inspirowanym planami technicznymi.

Najważniejsze cechy
Ikona podróży długodystansowej
Wprowadzony w 1968 roku Ferrari 365 GTB/4 szybko stał się flagowym autem drogowym Ferrari, redefiniując gran-turysę z przednim umiejscowieniem silnika dzięki niezwykłej efektywności, dopracowanej inżynierii i niepowtarzalnemu stylowi. Choć Ferrari nigdy oficjalnie nie używało nazwy „Daytona”, stała się ona ogólnie rozpoznawalnym przydomkiem tego modelu.

Legenda Colombo V12
W sercu pojazdu znajduje się wspaniały 4,4-litrowy naturalnie aspirujący silnik Colombo V12, generujący 352 koni mechanicznych. Sławny z gładkiego dostarczania mocy, wysokich obrotów i charakterystycznego dźwięku wydechu, pozostaje jednym z najlepszych silników, jakie kiedykolwiek zostały zainstalowane w drogim Ferrari.

Najszybsze Ferrari swoich czasów
Z prędkością przekraczającą 280 km/h (174 mph) 365 GTB/4 był jednym z najszybszych produkcyjnych samochodów na świecie w swoim okresie, demonstrując zdolność Ferrari do łączenia inżynierii rodem z wyścigów z komfortem jazdy na długich dystansach.

DesignPininfarina — Doskonałość formy
Projekt autorstwa Leonardo Fioravanti z Pininfariny, długi, wypukły przód, ostro zarysowany tył, muskularne proporcje i elegancki profil fastback stały się trwałymi symbolami klasycznej włoskiej stylistyki motoryzacyjnej.

Napęd na przedni silnik, napęd na tył — doskonałość
Przedni układ V12, tylny transaxle, niezależne zawieszenie i niemal idealny rozkład masy zapewniają doskonałą równowagę, stabilność i zaangażowanie w prowadzenie, czyniąc Daytonę jednym z najlepszych samochodów typu grand tourer Ferrari.

Dziedzictwo motorsportowe
Chociaż zaprojektowany głównie jako drogowy GT, Daytona okazał się wysoce skuteczny w wyścigach endurance, a wersje wyścigowe odnosiły zwycięstwa w prestiżowych wydarzeniach, takich jak 24 Godziny Daytony i Le Mans.

Ponadczasowa klasyka
Ferrari 365 GTB/4 to ostatni rozdział klasycznych, przedniego umieszczania silnika V12 grand tourers Ferrari, zanim zespół skupił się na mid-engined supersamochodach. Jego ponadczasowy design i wyjątkowa inżynieria nadal sprawiają, że jest jednym z najbardziej podziwianych klasyków marki Ferrari.

Atrakcyjność kolekcjonerska
Obecnie Daytona należy do najbardziej pożądanych samochodów kolekcjonerskich Ferrari, cenionych za rzadkość, znaczenie historyczne, niezrównany styl i jeden z najlepszych na świecie silników V12 o naturalnym dofinansowaniu.

Precyzja techniczna
Dokładne układy wymiarowe inspirowane klasycznymi schematami inżynieryjnymi podkreślają eleganckie proporcje pojazdu, wysmakowaną inżynierię i niezaprzeczalny charakter grand touringowy.

Stan
Nowy — profesjonalnie drukowany na wysokiej jakości papierze.

Wymiary
Format A1 (594 × 841 mm), poziomo (orientacja pozioma)

Idealny dla
Miłośników Ferrari i kolekcjonerów
Fanów klasycznych samochodów typu grand tourer
Miłośników włoskiego designu motoryzacyjnego
Entuzjastów naturalnie aspirujących silników V12
Wysokiej jakości dekoracji wnętrz lub prezentów kolekcjonerskich