Shmidt.Art - Porsche - Porsche 911 ST - Lata 70.

06
dni
10
godziny
34
minuty
32
sekundy
Aktualna oferta
€ 80
Bez ceny minimalnej
NL
€ 80
DE
€ 75
NL
€ 75

Ochrona nabywców Catawiki

Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły

Trustpilot: 4.4 | opinie: 142358

Doskonała ocena na Trustpilot.

Opis od sprzedawcy

Oferowany jest imponujący i niezwykle szczegółowy plakat w formacie A1 przedstawiający legendarne Porsche 911 ST z 1970 roku — jedną z najrzadszych i najbardziej wyczynowych wczesnych odmian 911, cenioną za lekką konstrukcję, poszerzony nadwozie, wysokoprężny (dość) silnik typu flat-six i bezpośrednie nawiązanie do fabrycznego programu wyścigowego Porsche.

Opis

Plakat w formacie A1 prezentuje dopracowaną ilustrację technicznego stylu 1970 roku Porsche 911 ST, ukazaną w wielu kątach widzenia: przód, tył, bok i z góry. Zainspirowana klasycznymi planami samochodów, kompozycja łączy precyzję inżynieryjną z celowym wyglądem jednego z najbardziej znaczących wczesnych wyścigowych 911-ów Porsche.

Projekt obejmuje:

Precyzyjne proporcje i układ wymiarów
Wiele perspektyw podkreślających klasyczną, wczesną sylwetkę 911 ST, poszerzone łuki nadkoli, niski prześwit i wyczynowe proporcje
Szczegółowa prezentacja periodowych, wyścigowych felg, minimalistycznego nadwozia, charakterystycznych zderzaków, lekkich elementów i charakterystycznych wczesnych projektów Porsche
Czyste notacje techniczne i panel specyfikacji
Tło inspirowane epoką, podkreślające autentyczną atmosferę sportów motorowych z początku lat 70.

Rozmiar plakatu: A1 (594 × 841 mm)

Projekt i estetyka

Wykonany w minimalistycznym i wyrafinowanym technicznym stylu, plakat cechuje się ostrymi liniami, harmonijną kompozycją i starannie prezentowanymi detalami inżynieryjnymi. stonowana, wiktoriańsko-nostalgiczna paleta kolorów oraz lekko postarzana faktura papieru uzupełniają elegancką prostotę kształtu wczesnego 911, podkreślając wyjątkowe połączenie skromnego designu Porsche i poważnej inżynierii wyścigowej.

Znaczenie tematu

Opracowany około 1970 roku, Porsche 911 ST powstało jako lekka evolucja wyścigowa wczesnego 911 do międzynarodowego wyścigu GT i rajdów. ST nie był modelem masowej produkcji, lecz specyfikacja ST zestawiana w bardzo niewielkich ilościach i mogła się różnić w zależności od zamierzonego zastosowania wyścigowego i wymagań klienta.

ST opierało się na filozofii Porsche polegającej na zmniejszaniu wagi przy jednoczesnym zwiększaniu mocy, prowadzenia i trwałości. Rozległe środki ograniczające masę mogły obejmować cieńsze panele stalowe, lekkie przeszklenia i uproszczony wyposabienia wnętrza, pomagając przekształcić już zwinne 911 w znacznie bardziej ukierunkowany pojazd wyścigowy.

Jednym z najbardziej rozpoznawalnych elementów ST były poszerzone nadkola, konieczne do zamontowania znacznie szerszych kół i opon wyścigowych. Nadały samochodowi bardziej muskularny charakter, pozostając jednocześnie znacznie bardziej stonowanymi niż modyfikacje aerodynamiczne widoczne w późniejszych modelach wyścigowych Porsche.

W zależności od specyfikacji i epoki, 911 ST rywalizowało w kilku wersjach chłodzonych powietrzem silników typu flat-six Porsche. Wczesne auta często kojarzone były z jednostkami około 2,2 litra, podczas gdy kolejne wersje rozwojowe wyścigów przynosiły większe pojemności, w tym konfiguracje około 2,3– i 2,5-litrowe. Dzięki temu ST lepiej jest rozumiane jako rozwijająca się specyfikacja wyścigowa, a nie jako pojedynczy, standaryzowany model produkcyjny.

911 ST odnosiło sukcesy w najważniejszych międzynarodowych wydarzeniach, w tym wyścigach długodystansowych i rajdach, stając się istotnym krokiem w rozwoju coraz bardziej wyspecjalizowanych samochodów wyścigowych opartych na serii 911. Jej filozofia inżynieryjna bezpośrednio przewidywała lekką, szerszą konstrukcję, która z czasem stała się słynna w modelach takich jak 911 Carrera RS i Carrera RSR.

Tylko bardzo niewielka liczba aut o rzeczywistej specyfikacji ST została wyprodukowana, a dokładne sumy produkcji są utrudnione przez fakt, że były one budowane i konfigurowane jako samochody wyścigowe, a nie jako konwencjonalna, standaryzowana seria. Dziś autentyczne egzemplarze należą do najrzadszych i najbardziej pożądanych wczesnych Porsche 911.

Stan

Doskonaly stan wizualny
Wyraźna jakość druku z precyzyjnymi detalami
Brak widocznych defektów (w razie potrzeby dopasować)

Szczegóły aukcji

Ilość na aukcję: 1 plakat
Rozmiar: A1
Tematyka: klasyczny motoryzacyjny / ilustracja techniczna / wyścigi Porsche
Temat: Porsche 911 ST z 1970 roku

Atrakcyjność dla kolekcjonerów

Ten plakat to idealny przedmiot kolekcjonerski dla miłośników Porsche, kolekcjonerów wczesnych 911, fanów historycznych wyścigów i miłośników rzadkich samochodów wyścigowych. Doskonale sprawdzi się jako charakterystyczny element dekoracyjny w domu, biurze, garażu, studio czy showroomie, łącząc precyzję techniczną z rzadkością, lekką inżynierią i wyjątkowym dziedzictwem motorsportu Porsche 911 ST.

Oferowany jest imponujący i niezwykle szczegółowy plakat w formacie A1 przedstawiający legendarne Porsche 911 ST z 1970 roku — jedną z najrzadszych i najbardziej wyczynowych wczesnych odmian 911, cenioną za lekką konstrukcję, poszerzony nadwozie, wysokoprężny (dość) silnik typu flat-six i bezpośrednie nawiązanie do fabrycznego programu wyścigowego Porsche.

Opis

Plakat w formacie A1 prezentuje dopracowaną ilustrację technicznego stylu 1970 roku Porsche 911 ST, ukazaną w wielu kątach widzenia: przód, tył, bok i z góry. Zainspirowana klasycznymi planami samochodów, kompozycja łączy precyzję inżynieryjną z celowym wyglądem jednego z najbardziej znaczących wczesnych wyścigowych 911-ów Porsche.

Projekt obejmuje:

Precyzyjne proporcje i układ wymiarów
Wiele perspektyw podkreślających klasyczną, wczesną sylwetkę 911 ST, poszerzone łuki nadkoli, niski prześwit i wyczynowe proporcje
Szczegółowa prezentacja periodowych, wyścigowych felg, minimalistycznego nadwozia, charakterystycznych zderzaków, lekkich elementów i charakterystycznych wczesnych projektów Porsche
Czyste notacje techniczne i panel specyfikacji
Tło inspirowane epoką, podkreślające autentyczną atmosferę sportów motorowych z początku lat 70.

Rozmiar plakatu: A1 (594 × 841 mm)

Projekt i estetyka

Wykonany w minimalistycznym i wyrafinowanym technicznym stylu, plakat cechuje się ostrymi liniami, harmonijną kompozycją i starannie prezentowanymi detalami inżynieryjnymi. stonowana, wiktoriańsko-nostalgiczna paleta kolorów oraz lekko postarzana faktura papieru uzupełniają elegancką prostotę kształtu wczesnego 911, podkreślając wyjątkowe połączenie skromnego designu Porsche i poważnej inżynierii wyścigowej.

Znaczenie tematu

Opracowany około 1970 roku, Porsche 911 ST powstało jako lekka evolucja wyścigowa wczesnego 911 do międzynarodowego wyścigu GT i rajdów. ST nie był modelem masowej produkcji, lecz specyfikacja ST zestawiana w bardzo niewielkich ilościach i mogła się różnić w zależności od zamierzonego zastosowania wyścigowego i wymagań klienta.

ST opierało się na filozofii Porsche polegającej na zmniejszaniu wagi przy jednoczesnym zwiększaniu mocy, prowadzenia i trwałości. Rozległe środki ograniczające masę mogły obejmować cieńsze panele stalowe, lekkie przeszklenia i uproszczony wyposabienia wnętrza, pomagając przekształcić już zwinne 911 w znacznie bardziej ukierunkowany pojazd wyścigowy.

Jednym z najbardziej rozpoznawalnych elementów ST były poszerzone nadkola, konieczne do zamontowania znacznie szerszych kół i opon wyścigowych. Nadały samochodowi bardziej muskularny charakter, pozostając jednocześnie znacznie bardziej stonowanymi niż modyfikacje aerodynamiczne widoczne w późniejszych modelach wyścigowych Porsche.

W zależności od specyfikacji i epoki, 911 ST rywalizowało w kilku wersjach chłodzonych powietrzem silników typu flat-six Porsche. Wczesne auta często kojarzone były z jednostkami około 2,2 litra, podczas gdy kolejne wersje rozwojowe wyścigów przynosiły większe pojemności, w tym konfiguracje około 2,3– i 2,5-litrowe. Dzięki temu ST lepiej jest rozumiane jako rozwijająca się specyfikacja wyścigowa, a nie jako pojedynczy, standaryzowany model produkcyjny.

911 ST odnosiło sukcesy w najważniejszych międzynarodowych wydarzeniach, w tym wyścigach długodystansowych i rajdach, stając się istotnym krokiem w rozwoju coraz bardziej wyspecjalizowanych samochodów wyścigowych opartych na serii 911. Jej filozofia inżynieryjna bezpośrednio przewidywała lekką, szerszą konstrukcję, która z czasem stała się słynna w modelach takich jak 911 Carrera RS i Carrera RSR.

Tylko bardzo niewielka liczba aut o rzeczywistej specyfikacji ST została wyprodukowana, a dokładne sumy produkcji są utrudnione przez fakt, że były one budowane i konfigurowane jako samochody wyścigowe, a nie jako konwencjonalna, standaryzowana seria. Dziś autentyczne egzemplarze należą do najrzadszych i najbardziej pożądanych wczesnych Porsche 911.

Stan

Doskonaly stan wizualny
Wyraźna jakość druku z precyzyjnymi detalami
Brak widocznych defektów (w razie potrzeby dopasować)

Szczegóły aukcji

Ilość na aukcję: 1 plakat
Rozmiar: A1
Tematyka: klasyczny motoryzacyjny / ilustracja techniczna / wyścigi Porsche
Temat: Porsche 911 ST z 1970 roku

Atrakcyjność dla kolekcjonerów

Ten plakat to idealny przedmiot kolekcjonerski dla miłośników Porsche, kolekcjonerów wczesnych 911, fanów historycznych wyścigów i miłośników rzadkich samochodów wyścigowych. Doskonale sprawdzi się jako charakterystyczny element dekoracyjny w domu, biurze, garażu, studio czy showroomie, łącząc precyzję techniczną z rzadkością, lekką inżynierią i wyjątkowym dziedzictwem motorsportu Porsche 911 ST.

Szczegóły

Era
1900-2000
Designer/artist
Shmidt.Art
Producent/ marka
Porsche
Określony region pochodzenia
Stuttgart, Germany
Tytuł plakatu
Porsche 911 ST
Temat
Projekt graficzny, Transport
Szacowany okres
Lata 70.
Kraj pochodzenia
Niemcy
Stan
A (stan bardzo dobry - idealny)
Liczba przedmiotów
1
Wysokość
84,1 cm
Szerokość
59,4 cm
Z autografem znanej osoby
Nie
Sprzedawane przez
NiemcyZweryfikowano
470
Sprzedane przedmioty
97,1%
Prywatny

Podobne przedmioty

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Dla Ciebie w

Akcesoria samochodowe i motocyklowe

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​