John Delorean - Boceto original x3





Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 142734
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
1. Konceptualny szkic – System ramy górnej i belki stabilizatora (DeLorean Truck)
Wybitnie oryginalny rysunek przypisywany legendarnemu inżynierowi motoryzacyjnemu Johnowi DeLoreanowi, odnoszący się do koncepcyjnego rozwoju nieukończonego DeLorean Truck.
Ten szkic ukazuje projekt górnego ramienia zawieszenia i systemu belki stabilizatora, z technicznymi adnotacjami odręcznymi takimi jak “Roll bar”, “upper arm fluted tapered pod” i “snap in joint”, odzwierciedlając innowacyjne podejście projektanta do zaawansowanych rozwiązań mechanicznych.
Chociaż nie jest podpisany, egzemplarz posiada autentykację wydaną przez James Spence Authentication i dołączony jest odpowiedni list autentyczności.
To niezwykle rzadki egzemplarz, idealny dla kolekcjonerów motoryzacji, designu przemysłowego oraz historycznych pamiątek wysokiej klasy.
2. Szkic techniczny – Dolne ramię zawieszenia (DeLorean Truck)
Rzadki oryginalny rysunek techniczny przypisywany Johnowi DeLoreanowi, powiązany z projektem koncepcyjnym vana DeLorean Truck, pojazdu, który nigdy nie wszedł do produkcji.
Schemat przedstawia system dolnego ramienia zawieszenia, w tym odręczne adnotacje takie jak “Lower arms”, “strut” i “inner end?”, które wnoszą bezpośredni wgląd w proces rozwoju i myślenie inżynierskie stojące za projektem.
Część została autentykowana przez James Spence Authentication, wraz z oficjalnym certyfikatem.
Dokument o dużym znaczeniu historycznym i technicznym, idealny dla kolekcjonerów świata motoryzacji i klasycznego designu samochodowego.
3. Szkic techniczny datowany (11 maja 1977) – Amortyzator i puntal
Znaczący oryginalny szkic przypisywany Johnowi DeLoreanowi, datowany na 11 maja 1977 roku, związany z rozwojem planowanej DeLorean Truck.
Rysunek prezentuje system amortyzatora i puntalu (shock & strut), w tym odręczne adnotacje samego projektanta jak “shock” i “strut”, a także konwersje techniczne na milimetry na odwrocie, co świadczy o szczegółowym i praktycznym procesie inżynieryjnym.
Zautentyzowano przez James Spence Authentication, dostarczane z pełnym listem autentyczności.
Unikatowy egzemplarz kolekcjonerski o dużej wartości historycznej w świecie projektów technicznych samochodów eksperymentalnych.
1. Konceptualny szkic – System ramy górnej i belki stabilizatora (DeLorean Truck)
Wybitnie oryginalny rysunek przypisywany legendarnemu inżynierowi motoryzacyjnemu Johnowi DeLoreanowi, odnoszący się do koncepcyjnego rozwoju nieukończonego DeLorean Truck.
Ten szkic ukazuje projekt górnego ramienia zawieszenia i systemu belki stabilizatora, z technicznymi adnotacjami odręcznymi takimi jak “Roll bar”, “upper arm fluted tapered pod” i “snap in joint”, odzwierciedlając innowacyjne podejście projektanta do zaawansowanych rozwiązań mechanicznych.
Chociaż nie jest podpisany, egzemplarz posiada autentykację wydaną przez James Spence Authentication i dołączony jest odpowiedni list autentyczności.
To niezwykle rzadki egzemplarz, idealny dla kolekcjonerów motoryzacji, designu przemysłowego oraz historycznych pamiątek wysokiej klasy.
2. Szkic techniczny – Dolne ramię zawieszenia (DeLorean Truck)
Rzadki oryginalny rysunek techniczny przypisywany Johnowi DeLoreanowi, powiązany z projektem koncepcyjnym vana DeLorean Truck, pojazdu, który nigdy nie wszedł do produkcji.
Schemat przedstawia system dolnego ramienia zawieszenia, w tym odręczne adnotacje takie jak “Lower arms”, “strut” i “inner end?”, które wnoszą bezpośredni wgląd w proces rozwoju i myślenie inżynierskie stojące za projektem.
Część została autentykowana przez James Spence Authentication, wraz z oficjalnym certyfikatem.
Dokument o dużym znaczeniu historycznym i technicznym, idealny dla kolekcjonerów świata motoryzacji i klasycznego designu samochodowego.
3. Szkic techniczny datowany (11 maja 1977) – Amortyzator i puntal
Znaczący oryginalny szkic przypisywany Johnowi DeLoreanowi, datowany na 11 maja 1977 roku, związany z rozwojem planowanej DeLorean Truck.
Rysunek prezentuje system amortyzatora i puntalu (shock & strut), w tym odręczne adnotacje samego projektanta jak “shock” i “strut”, a także konwersje techniczne na milimetry na odwrocie, co świadczy o szczegółowym i praktycznym procesie inżynieryjnym.
Zautentyzowano przez James Spence Authentication, dostarczane z pełnym listem autentyczności.
Unikatowy egzemplarz kolekcjonerski o dużej wartości historycznej w świecie projektów technicznych samochodów eksperymentalnych.

