Ferrari F40 - Rysunek techniczny - Rama - Design

Święto radykalne przekształcone w ikonę. Dokument i oficjalna prezentacja Ferrari F40, zaprezentowanego w 1987 roku z okazji 40-lecia marki z Maranello. Pomysł powstał pod bezpośrednim nadzorem Enzo Ferrari’ego, był ostatnim modelem rozwijanym za jego życia i od samego narodzin miał stać się mitem.

Ferrari F40 nie był ewolucją, lecz deklaracją. Jego projekt, autorstwa Pininfariny, postawił na ostrą, funkcjonalną estetykę: ostre linie, szerokie wloty powietrza, lekkie panele i charakterystyczny stały tylny spojler, który definiował jego sylwetkę. Każdy element miał jasny cel: redukcję masy, zwiększenie docisku aerodynamicznego i maksymalizację osiągów. Nie było tu miejsca na luksus; tylko obsesja na punkcie prędkości.

Jego struktura wykorzystała materiały kompozytowe, takie jak kevlar, włókno węglowe i aluminium — zaawansowane technologie jak na tamte czasy. Kabina, minimalistyczna i niemal spartanska, eliminowała wszystko zbędne: proste panele drzwiowe, brak dywaników i atmosfera, która bardziej przypominała bolid wyścigowy niż zwykłe gran turismo.

W sercu F40 bił V8 biturbo o pojemności 2,9 litra, zdolny przekroczyć 470 KM. Połączony z ręczną pięciobiegową skrzynią i napędem na tylne koła, oferował surowe, analogowe doznania z jazdy — bez elektronicznych pomocy łagodzących charakter.

Był pierwszym produkcyjnym samochodem oficjalnie osiągającym 320 km/h, kamień milowy, który pozycjonował go jako najszybszy samochód na świecie w swoim czasie. Ale poza cyfrowymi liczbami F40 reprezentował filozofię: lekkość, radykalność i mechaniczna czystość.

Dziś Ferrari F40 to jeden z najbardziej podziwianych i czczonych supersamochodów w historii. To dzieło, które uosabia najgłębszą, najdzikszą i najprawdziwszą esencję Ferrari — symbol epoki, w której pasja i inżynieria łączą się bez filtrów, by tworzyć maszyny przeznaczone do wykraczania poza czas.

Przychodzi z drewnianą ramką w kolorze czarnym i szklanymi elementami syntetycznymi. Bardzo dobrze opakowany i chroniony na czas transportu aż do momentu, gdy będziesz mieć go w dłoniach. Wymiary zewnętrzne to 63 x 93 cm i głębokość 3 cm.

Wydruk dużego formatu o jakości galerii. Papier canvas bawełniany o jakości muzealnej 340 g/m2.

RAMKA WŁĄCZONA, wystarczy ją zawiesić na ścianie. Wysyłka w drewnianej skrzyni, aby zapobiec wszelkim uszkodzeniom. Zobacz zdjęcia.

Wysyłamy na cały świat, bardzo dobrze zabezpieczeni poprzez UPS/DHL/FedEx z ubezpieczeniem i śledzeniem przesyłki, następnego dnia po zapłacie. Możesz odwiedzić nasz profil, aby zobaczyć inne piękne artykuły Porsche, które mamy dostępne!