MICHELIN & Cie - Circuit d'Auvergne - Michelin

Michelin – Coupe Gordon-Bennett 1905 – Rzadkie oryginalne mapy toru wyścigowego „Circuit d'Auvergne” (137 km) – Erhard Frères – 1905

Michelin – Coupe Gordon Bennett 1905 – Rzadka oryginalna mapa toru wyścigowego „Circuit d'Auvergne” – Erhard Frères – 1905

Wyjątkowo rzadki i historyczny oryginalny plan toru Michelin do Coupé Gordon-Bennett z 1905 roku (Circuit d’Auvergne), wydrukowany przez Erhard Frères w Paryżu.
To istotny dokument historyczny z pionierskich lat międzynarodowego sportów motorowych oraz wczesnej kartografii Michelin.

Dnia 5 lipca 1905 roku na tym krętym i niebezpiecznym torze długości 137,44 km wokół Clermont-Ferrand odbył się prestiżowy wyścig Gordon Bennett Cup, zakończony zwycięstwem Léona Thériego na oponach Michelin.

Ten wyścig przyniósł Michelin światowy rozgłos.
Szczegóły mapy:
- Całkowicie oryginalna i kompletna: w tym rzadkie, szerokie marginesy reklamowe na górze i na dole („Cette carte ne doit pas être vendue..." oraz zapowiedź Carnet de route de l'A.G.A. Guide Michelin 1905).
- Marginesy w przeszłości zwykle były przycinane podczas oprawiania.
- Szczegółowa kartografia wyścigu: z precyzyjnymi oznaczeniami niebezpiecznych zakrętów (virages dangereux), kątami nachylenia, szerokościami dróg w metrach oraz dwoma szczegółowymi mapkami wstawionymi (skala 1:10.000) przedstawiającymi niebezpieczne odcinki w Pontgibaud i Tournant de la Remise.

Druk: druk wielokolorową lithografią w renomowanym domu cartograficznym Erhard Frères w Paryżu. Specyfikacja:
Wydawca: Michelin & Cⁱᵉ, Clermont-Ferrand (1905)
Kartografia i druk: Dressé par Michelin & Cⁱᵉ / Gravé et imprimé par Erhard Frères, Paris
Skala: 1:100.000 (mapki wstawione 1:10.000)
Wymiary: ok. 72x72 cm
Nośnik: Oryginalny papier (nie zwilżany / nie na płótnie)

Ocena stanu:
W wyjątkowo pięknym, autentycznym stanie jak dla dokumentu papierowego liczącego ponad 120 lat.
Całkowicie na oryginalnym, gładkim papierze; nie przyklejany na płótno, wolny od taśmy, kleju ani śladów restauracji z tylu.
Oryginalne formy wydawnicze (16 paneli) z tylko minimalnymi naturalnymi śladami starzenia na węzach skrzyżowań, bez widocznych pęknięć lub utraty papieru.
Jasne, świeże kolory (czerwona trasa i zielone akcenty zachowane są wyraźnie).
Nietknięte marginesy z jedynym minimalnym karbem na zewnętrznym dolnym lewym rogu kartki, daleko poza obręb kadru.
Obiekt kolekcjonerski na poziomie muzealnym dla kolekcjonerów wczesnych pamiątek Grand Prix/Gordon Bennett i wczesnej memorabilia Michelin.