Shmidt.Art - Lancia Rally 037 Stradale - Lata 80.





€ 33 | ||
|---|---|---|
€ 30 | ||
€ 1 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 143313
Doskonała ocena na Trustpilot.
Plakat Lancia 037 Stradale, plakat graficzny A1 vintage z Włoch (Turyn), wymiary 84,1 x 59,4 cm, w stanie znakomitym, autorstwa Shmidt.Art.
Opis od sprzedawcy
Oferowany jest efektowny i bardzo szczegółowy plakat w formacie A1 przedstawiający legendarny Lancia Rally 037 Stradale z 1982 roku — wersję homologowaną do ruchu drogowego jednego z najsłynniejszych samochodów rajdowych z grupy B, charakteryzującego się lekką konstrukcją, układem mid-engine, napędem supercharged oraz bezkompromisową inżynierią motorsportową.
Opis
Ten plakat formatu A1 prezentuje wyrafinowaną ilustrację w stylu technicznym 1982 roku Lancia Rally 037 Stradale, ukazaną z wielu perspektyw: przodu, tyłu, boku i z góry. Zainspirowany klasycznymi planami samochodowymi, układ łączy precyzję inżynieryjną z celowym wyglądem maszyny wyewolucjonowanej bezpośrednio z ambicji Lancia w światowym rally.
Projekt obejmuje:
• Dokładne proporcje i układ wymiarów
• Wiele perspektyw podkreślających niezwykle niskie zawieszenie 037, kompaktowy kokpit, szeroki nadwozie i proporcje wywodzące się z wyścigów
• Szczegółową prezentację charakterystycznego przedniego fascia, aerodynamicznych paneli karoserii, tylnej konstrukcji, wlotów powietrza i okresowych felg z aluminium
• Czyste notacje techniczne i panel specyfikacji
• Tło w stylu vintage, podkreślające autentyczną atmosferę wczesnych lat 80. ubiegłego wieku w Group B motorsporcie
Rozmiar plakatu: A1 (594 × 841 mm)
Projekt i estetyka
Wykonany w minimalistycznym i wyrafinowanym stylu techniczny, plakat cechuje ostre linie, harmonijna kompozycja i starannie przedstawione detale inżynieryjne. Stonowana, vintage’owa paleta kolorów i lekko postarzona faktura papieru komplementują agresywną, funkcjonalną formę 037, podkreślającą jego unikalne połączenie włoskiego designu i czystej inżynierii wytrzymałościowej.
Znaczenie tematu
Wprowadzony w 1982 roku Lancia Rally 037 Stradale został stworzony przede wszystkim w celu spełnienia wymogów homologacji dla nowego samochodu rajdowego z grupy B. W przeciwieństwie do konwencjonalnego modelu produkcyjnego przystosowanego do rywalizacji, 037 był zaprojektowany od podstaw jako specjalistyczny pojazd motorsportowy, a Stradale pełniło rolę jego drogowej wersji.
Opracowany wspólnie przez Lancii, Abarth i Pininfarinę, 037 wykorzystał centralną monokokową konstrukcję z ramami pomocniczymi z rurek i lekkimi panelami nadwozia z kompozytów. Konfiguracja mid-engine koncentrowała masę w pobliżu środka pojazdu, tworząc responsywną charakterystykę prowadzenia niezbędną do ścisłej rywalizacji w rajdach na najwyższym poziomie.
W sercu znajdował się 2,0-litrowy czterocylindrowy silnik z doładowaniem Volumex. W wersji Stradale generował około 205 KM, zapewniając natychmiastową reakcję na pedał gazu i mocne osiągi bez turbodoładowania charakterystycznego dla wielu późniejszych rywali z grupy B. Moc była przekazywana wyłącznie na tylne koła za pomocą pięciobiegowej skrzyni manualnej.
Drogowy Stradale zachował większość niezwykłego charakteru inżynieryjnego auta wyścigowego. Niska masa, napęd na tylne koła, doładowany silnik i ograniczone ustępstwa wobec komfortu czyniły go zasadniczo innym od konwencjonalnych sportowych samochodów tamtej epoki.
Wersja wyścigowa 037 stała się jednym z kluczowych maszyn w początkowym okresie Group B. W 1983 roku Lancia zdobyła tytuł mistrza świata konstruktorów w WRC na 037, pokonując coraz groźniejsze Quattro quattro Audi z napędem na cztery koła. To osiągnięcie uczyniło 037 ostatnim samochodem z napędem na tylne koła, który wygrał mistrzostwo konstruktorów WRC.
Tylko około 200 egzemplarzy Stradale zostało wyprodukowanych na potrzeby homologacji, co czyni ten model wyjątkowo rzadkim. Jego ograniczona produkcja, bezpośrednie połączenie z rywalizacją Group B, charakterystyczny doładowany układ napędowy i historyczne sukcesy w mistrzostwach uczyniły Lancia Rally 037 jednym z najpożądanych egzemplarzy homologowanych w historii.
Stan
Doskonaly stan wizualny
Wyraźna jakość druku z drobiazgowymi detalami
Brak widocznych wad (w razie potrzeby dostosować)
Szczegóły aukcji
Rozmiar partii: 1 plakat
Wielkość: A1
Temat: Klasyczny design samochodowy / ilustracja techniczna / Group B rally
Temat: 1982 Lancia Rally 037 Stradale
Atrakcyjność kolekcjonerska
Ten plakat stanowi idealny element kolekcjonerski dla miłośników Lancii, fanów Group B, kolekcjonerów specjalnych homologacji oraz wielbicieli kultowych włoskich samochodów wyścigowych. Doskonale nadaje się jako efektowny dekoracyjny punkt centralny domu, biura, garażu, studia lub showroomu, łącząc precyzję techniczną z niezwykłym dziedzictwem motorsportu i niezapomnianym charakterem Lancia Rally 037 Stradale.
Historie sprzedawców
Oferowany jest efektowny i bardzo szczegółowy plakat w formacie A1 przedstawiający legendarny Lancia Rally 037 Stradale z 1982 roku — wersję homologowaną do ruchu drogowego jednego z najsłynniejszych samochodów rajdowych z grupy B, charakteryzującego się lekką konstrukcją, układem mid-engine, napędem supercharged oraz bezkompromisową inżynierią motorsportową.
Opis
Ten plakat formatu A1 prezentuje wyrafinowaną ilustrację w stylu technicznym 1982 roku Lancia Rally 037 Stradale, ukazaną z wielu perspektyw: przodu, tyłu, boku i z góry. Zainspirowany klasycznymi planami samochodowymi, układ łączy precyzję inżynieryjną z celowym wyglądem maszyny wyewolucjonowanej bezpośrednio z ambicji Lancia w światowym rally.
Projekt obejmuje:
• Dokładne proporcje i układ wymiarów
• Wiele perspektyw podkreślających niezwykle niskie zawieszenie 037, kompaktowy kokpit, szeroki nadwozie i proporcje wywodzące się z wyścigów
• Szczegółową prezentację charakterystycznego przedniego fascia, aerodynamicznych paneli karoserii, tylnej konstrukcji, wlotów powietrza i okresowych felg z aluminium
• Czyste notacje techniczne i panel specyfikacji
• Tło w stylu vintage, podkreślające autentyczną atmosferę wczesnych lat 80. ubiegłego wieku w Group B motorsporcie
Rozmiar plakatu: A1 (594 × 841 mm)
Projekt i estetyka
Wykonany w minimalistycznym i wyrafinowanym stylu techniczny, plakat cechuje ostre linie, harmonijna kompozycja i starannie przedstawione detale inżynieryjne. Stonowana, vintage’owa paleta kolorów i lekko postarzona faktura papieru komplementują agresywną, funkcjonalną formę 037, podkreślającą jego unikalne połączenie włoskiego designu i czystej inżynierii wytrzymałościowej.
Znaczenie tematu
Wprowadzony w 1982 roku Lancia Rally 037 Stradale został stworzony przede wszystkim w celu spełnienia wymogów homologacji dla nowego samochodu rajdowego z grupy B. W przeciwieństwie do konwencjonalnego modelu produkcyjnego przystosowanego do rywalizacji, 037 był zaprojektowany od podstaw jako specjalistyczny pojazd motorsportowy, a Stradale pełniło rolę jego drogowej wersji.
Opracowany wspólnie przez Lancii, Abarth i Pininfarinę, 037 wykorzystał centralną monokokową konstrukcję z ramami pomocniczymi z rurek i lekkimi panelami nadwozia z kompozytów. Konfiguracja mid-engine koncentrowała masę w pobliżu środka pojazdu, tworząc responsywną charakterystykę prowadzenia niezbędną do ścisłej rywalizacji w rajdach na najwyższym poziomie.
W sercu znajdował się 2,0-litrowy czterocylindrowy silnik z doładowaniem Volumex. W wersji Stradale generował około 205 KM, zapewniając natychmiastową reakcję na pedał gazu i mocne osiągi bez turbodoładowania charakterystycznego dla wielu późniejszych rywali z grupy B. Moc była przekazywana wyłącznie na tylne koła za pomocą pięciobiegowej skrzyni manualnej.
Drogowy Stradale zachował większość niezwykłego charakteru inżynieryjnego auta wyścigowego. Niska masa, napęd na tylne koła, doładowany silnik i ograniczone ustępstwa wobec komfortu czyniły go zasadniczo innym od konwencjonalnych sportowych samochodów tamtej epoki.
Wersja wyścigowa 037 stała się jednym z kluczowych maszyn w początkowym okresie Group B. W 1983 roku Lancia zdobyła tytuł mistrza świata konstruktorów w WRC na 037, pokonując coraz groźniejsze Quattro quattro Audi z napędem na cztery koła. To osiągnięcie uczyniło 037 ostatnim samochodem z napędem na tylne koła, który wygrał mistrzostwo konstruktorów WRC.
Tylko około 200 egzemplarzy Stradale zostało wyprodukowanych na potrzeby homologacji, co czyni ten model wyjątkowo rzadkim. Jego ograniczona produkcja, bezpośrednie połączenie z rywalizacją Group B, charakterystyczny doładowany układ napędowy i historyczne sukcesy w mistrzostwach uczyniły Lancia Rally 037 jednym z najpożądanych egzemplarzy homologowanych w historii.
Stan
Doskonaly stan wizualny
Wyraźna jakość druku z drobiazgowymi detalami
Brak widocznych wad (w razie potrzeby dostosować)
Szczegóły aukcji
Rozmiar partii: 1 plakat
Wielkość: A1
Temat: Klasyczny design samochodowy / ilustracja techniczna / Group B rally
Temat: 1982 Lancia Rally 037 Stradale
Atrakcyjność kolekcjonerska
Ten plakat stanowi idealny element kolekcjonerski dla miłośników Lancii, fanów Group B, kolekcjonerów specjalnych homologacji oraz wielbicieli kultowych włoskich samochodów wyścigowych. Doskonale nadaje się jako efektowny dekoracyjny punkt centralny domu, biura, garażu, studia lub showroomu, łącząc precyzję techniczną z niezwykłym dziedzictwem motorsportu i niezapomnianym charakterem Lancia Rally 037 Stradale.

