Shmidt.Art - Mercedes-Benz - 500 E - Lata 90.

09
dni
01
godzina
43
minuty
57
sekundy
Cena wywoławcza
€ 1
Bez ceny minimalnej
Nie zalicytowano

Ochrona nabywców Catawiki

Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły

Trustpilot: 4.4 | opinie: 143216

Doskonała ocena na Trustpilot.

Plakat Mercedes‑Benz do modelu 500 E (W124), zaprojektowany przez Shmidt.Art, wyprodukowany w Stuttgarcie, Niemcy, w 1992 roku, format A1, stan mint.

Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją

Opis od sprzedawcy

Plakat premium samochodowy poświęcony Mercedes-Benz 500 E (W124) z 1992 roku — jednym z najbardziej wyjątkowych sedanów o wysokich osiągach w latach 90. oraz legendarną współpracę między Mercedes-Benz a Porsche.

To dzieło sztuki upamiętnia kultowy Mercedes-Benz 500 E w jego ponadczasowym wykończeniu Brilliant Silver Metallic. Kompozycja łączy dużą ilustrację w ujęciu trzech czterech tynach z dokładnymi technicznymi rysunkami z przodu, z boku i z tyłu, architektoniczne obrazowanie w duchu modernizmu, wyraźną typografię oraz starannie ułożone specyfikacje inżynieryjne.

Niesamowity V8 – legenda skromności

Wprowadzony w 1990 roku, Mercedes-Benz 500 E stanowił niezwykłe osiągnięcie niemieckiej inżynierii motoryzacyjnej, łącząc wyrafinowanie i praktyczność executive sedana W124 z możliwością prawdziwie wysokich osiągów grand tourera.

Opracowany w wyniku niezwykłej kooperacji między Mercedes-Benz a Porsche, 500 E stał się jednym z najbardziej cenionych przykładów skromnych, lecz wyraźnych osiągów motoryzacyjnych.

Porsche odpowiadało za istotne aspekty rozwoju technicznego i produkcji pojazdu, w tym modyfikacje układu jezdnego i końcowe montaże w swoich zakładach w Zuffenhausen.

Proces produkcyjny był wyjątkowo złożony, przy czym nadwozia pojazdów przemieszczano między obiektami Mercedes-Benz i Porsche na różnych etapach produkcji.

W przeciwieństwie do konwencjonalnych samochodów o wysokich osiągach, 500 E prezentował bardzo dyskretny wygląd, wyróżniający się przede wszystkim subtelnie poszerzonymi nadkolami, obniżonym zawieszeniem, wyszukanymi detalami aerodynamicznymi i szerszymi kołami.

Prawdziwe możliwości ukryte były jednak pod elegancką sylwetką w złożonym, zaawansowanym układzie napędowym V8, który przekształcił W124 w jeden z najszybszych i najlepiej wyposażonych czterodrzwiowych sedanów swoich czasów.

Mercedes-Benz 500 E z 1992 roku reprezentuje oryginalną generację tego wyjątkowego modelu, zanim zyskał późniejszą nazwę E 500.

Inżynieria Mercedesa-Benz, Ekspertyza Porsche

W sercu Mercedes-Benz 500 E tkwi zaawansowany, naturalnie aspirujący silnik M119 V8 o pojemności 4 973 cm³, ściśle powiązany z jednostką używaną w współczesnym Mercedes-Benz 500 SL.

Wyposażony w podwójny wałek doloty, cztery zawory na cylinder i zaawansowane elektroniczne wtryskiwanie paliwa, silnik generował około 326 PS (240 kW) i 480 Nm momentu obrotowego.

Moc była przekazywana na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów, łącząc mocne przyspieszenie z płynnością i łatwością charakterystyczną dla premium sedana Mercedes-Benz.

500 E potrafił osiągnąć 0–100 km/h w około 6,1 sekundy, a jego ograniczona elektronicznie prędkość maksymalna wynosiła 250 km/h.

W tych latach były to wyjątkowe wartości dla luksusowego, czterodrzwiowego sedana.

Poza potężnym silnikiem V8 500 E charakteryzował się gruntownie zmodyfikowaną geometrią zawieszenia, poszerzonym rozstawem osi, większymi hamulcami i specjalistycznymi komponentami układu jezdnego opracowanymi, aby pomieścić znacznie zwiększone osiągi.

Udział Porsche pomógł udoskonalić właściwości prowadzenia pojazdu, tworząc imponującą równowagę między stabilnością przy dużych prędkościach, precyzją prowadzenia a komfortem jazdy na długich dystansach.

Efektem był niezwykły sedan o wysokich osiągach, który dostarczał wyjątkowych możliwości bez rezygnacji z trwałości, wyrafinowania i skromnego charakteru związanego z inżynierią Mercedes-Benz.

Współpraca Porsche

Mercedes-Benz 500 E zajmuje wyjątkową pozycję w historii motoryzacji ze względu na bliską współpracę między dwoma niezwykle szanowanymi niemieckimi producentami.

Podczas opracowywania wysokowydajnego W124 Mercedes-Benz zlecił inżynieryjną ekspertyzę Porsche, aby pomóc w integracji potężnego silnika V8 i związanych z nim modyfikacji układu jezdnego z istniejącą platformą sedana.

Produkcja wiązała się z złożonym układem produkcyjnym, w ramach którego częściowo zmontowane pojazdy były przenoszone między zakładami Mercedes-Benz a zakładem Porsche w Zuffenhausen.

Ta niezwykła kooperacja odzwierciedlała techniczne wyzwania związane z tworzeniem sedana o wysokich osiągach, który utrzymywał doskonałość i standardy jakości klasy E Mercedesa-Benz.

Efektem była 500 E, która stała się definiującym przykładem niemieckiej współpracy inżynierskiej, łącząc luksus Mercedesa-Benz z inżynerią mechaniczną i ekspertyzą Porsche w rozwoju pojazdów o wysokich osiągach.

Dziś ta kooperacja stanowi ważny element trwałej atrakcyjności modelu wśród kolekcjonerów i miłośników motoryzacji.

Design i estetyka

Plakat łączy oszczędną elegancję niemieckiego designu samochodowego z początku lat 90. XX wieku z wyrafinowaną, współczesną kompozycją graficzną skierowaną do kolekcjonerów.

Duża ilustracja srebrnego Mercedes-Benz 500 E stanowi wizualny punkt centralny, podkreślając charakterystyczną przednią kratkę W124, prostokątne reflektory, subtelnie poszerzone przednie i tylne nadkola, zintegrowane zderzaki i klasyczne, aluminiowe koła Mercedesa-Benz.

Eksterier Brilliant Silver Metallic podkreśla czyste płaszczyzny geometryczne i ponadczasowe proporcje oryginalnego sedana, umacniając reputację jednego z najbardziej skromnych, wysokowydajnych samochodów wyprodukowanych kiedykolwiek.

Za pojazdem nowoczesne, modernistyczne otoczenie architektoniczne wprowadza wyrafinowany element wizualny, odzwierciedlający funkcjonalne zasady projektowania i architektoniczną precyzję związaną z niemiecką inżynierią.

Duży, ceglasto-różowy napis „500 E” dominuje górną część kompozycji, uzupełniony przez litery W124 i odniesienia do słynnego dziedzictwa V8 modelu.

Ciepłe, kości słoniowej tło, stonowana paleta barw i starannie zbalansowany układ nawiązują do klasycznej reklamy Mercedes-Benz, okresowych publikacji motoryzacyjnych i technicznej dokumentacji projektowej.

Poniżej głównej ilustracji znajdują się szczegółowe rysunki techniczne prezentujące pojazd z boku, z przodu i z tyłu, wraz z odniesieniami wymiarowymi i wyczerpującą tabelą specyfikacji inżynieryjnych.

W efekcie powstało wyrafinowane hołd dla jednego z najbardziej cenionych niemieckich sedanów o wysokich osiągach, łączące ponadczasowy design, precyzję techniczną i skromny, motoryzacyjny charakter.

Szczegóły plakatu

Rozmiar: A1 (594 × 841 mm)
Orientacja: Pionowa
Temat: Mercedes-Benz 500 E
Rok: 1992
Seria nadwozia: W124
Opracowanie i montaż: Mercedes-Benz / Porsche
Silnik: 4 973 cm³, naturalnie aspirujący, M119 V8
Moc: Około 326 PS (240 kW)
Moment obrotowy: Około 480 Nm
Skrzynia biegów: 4-biegowa automatyczna
Napęd: Na tylne koła
Prędkość maksymalna: 250 km/h (ograniczona elektronicznie)
0–100 km/h: Około 6,1 sekundy
Nadwozie: Sedan o wysokich osiągach z czterema drzwiami
Kolor zewnętrzny: Brilliant Silver Metallic

Awersja kolekcjonera

Mercedes-Benz 500 E zajmuje wyjątkową pozycję w historii niemieckich samochodów o wysokich osiągach.

Połączenie wyrafinowanej inżynierii V8, współpracy wspomaganej przez Porsche, stonowanego stylu i ograniczonej produkcji umocniło go jako jeden z najbardziej pożądanych nowoczesnych klasyków Mercedesa-Benz.

Około 10 500 egzemplarzy 500 E i jego następcy, E 500, powstało między 1990 a 1995 rokiem, co czyni model znacznie rzadszym niż konwencjonalne warianty W124.

W przeciwieństwie do bardziej wizualnie agresywnych samochodów o wysokich osiągach, 500 E urzeczywistnia filozofię dyskretnej doskonałości inżynieryjnej, oferując niezwykłą prędkość i możliwości pod elegancką zewnętrzną sylwetką sedana klasy executive.

Jego potężny, naturalnie aspirujący silnik V8, klasyczna konfiguracja napędu na tylne koła oraz wyrafinowana inżynieria zawieszenia reprezentują charakter epoki, w której niemieccy producenci kładli wyjątkowy nacisk na refinement mechaniczny i długoterminową jakość.

Unikalna kooperacja między Mercedes-Benz a Porsche dodaje kolejny wymiar do jego historycznego znaczenia, łącząc dwóch legendarznych producentów motoryzacyjnych poprzez jeden niezwykły samochód.

Dziś 500 E jest szeroko ceniony jako definitywny przykład luksusowego sedana o wysokich osiągach oraz ważny kamień milowy w dziedzictwie inżynieryjnym Mercedesa-Benz.

Ten plakat uchwyca duch 1992 roku Mercedes-Benz 500 E poprzez starannie skomponowane oddanie, które łączy jego ponadczasowy zarys W124, techniczne opracowania i niezwykłą kooperację Porsche.

Elegancki dodatek dekoracyjny do domu, biura, garażu, warsztatu, showroomu motoryzacyjnego lub prywatnej kolekcji, szczególnie odpowiedni dla entuzjastów Mercedes-Benz, miłośników Porsche, kolekcjonerów klasycznych niemieckich sedanów o wysokich osiągach i pasjonatów kultowej inżynierii motoryzacyjnej z lat 90.

Wykorzystanie AI: Ten projekt plakatu został stworzony przy użyciu sztucznej inteligencji generatywnej i następnie poddany przeglądowi i ręcznej edycji przez Shmidt.Art.

Historie sprzedawców

Shmidt.Art tworzy ścienne dzieła sztuki inspirowane motoryzacją, celebrating ikon iczne klasyczne i nowoczesne samochody. Nasze plakaty w stylu technicznym skupiają się na inżynierii, proporcjach i ponadczasowym charakterze motoryzacyjnym. Każdy egzemplarz jest profesjonalnie wykonany z dbałością o szczegóły i starannie pakowany do wysyłki międzynarodowej.
Przetłumaczone przez Tłumacz Google

Plakat premium samochodowy poświęcony Mercedes-Benz 500 E (W124) z 1992 roku — jednym z najbardziej wyjątkowych sedanów o wysokich osiągach w latach 90. oraz legendarną współpracę między Mercedes-Benz a Porsche.

To dzieło sztuki upamiętnia kultowy Mercedes-Benz 500 E w jego ponadczasowym wykończeniu Brilliant Silver Metallic. Kompozycja łączy dużą ilustrację w ujęciu trzech czterech tynach z dokładnymi technicznymi rysunkami z przodu, z boku i z tyłu, architektoniczne obrazowanie w duchu modernizmu, wyraźną typografię oraz starannie ułożone specyfikacje inżynieryjne.

Niesamowity V8 – legenda skromności

Wprowadzony w 1990 roku, Mercedes-Benz 500 E stanowił niezwykłe osiągnięcie niemieckiej inżynierii motoryzacyjnej, łącząc wyrafinowanie i praktyczność executive sedana W124 z możliwością prawdziwie wysokich osiągów grand tourera.

Opracowany w wyniku niezwykłej kooperacji między Mercedes-Benz a Porsche, 500 E stał się jednym z najbardziej cenionych przykładów skromnych, lecz wyraźnych osiągów motoryzacyjnych.

Porsche odpowiadało za istotne aspekty rozwoju technicznego i produkcji pojazdu, w tym modyfikacje układu jezdnego i końcowe montaże w swoich zakładach w Zuffenhausen.

Proces produkcyjny był wyjątkowo złożony, przy czym nadwozia pojazdów przemieszczano między obiektami Mercedes-Benz i Porsche na różnych etapach produkcji.

W przeciwieństwie do konwencjonalnych samochodów o wysokich osiągach, 500 E prezentował bardzo dyskretny wygląd, wyróżniający się przede wszystkim subtelnie poszerzonymi nadkolami, obniżonym zawieszeniem, wyszukanymi detalami aerodynamicznymi i szerszymi kołami.

Prawdziwe możliwości ukryte były jednak pod elegancką sylwetką w złożonym, zaawansowanym układzie napędowym V8, który przekształcił W124 w jeden z najszybszych i najlepiej wyposażonych czterodrzwiowych sedanów swoich czasów.

Mercedes-Benz 500 E z 1992 roku reprezentuje oryginalną generację tego wyjątkowego modelu, zanim zyskał późniejszą nazwę E 500.

Inżynieria Mercedesa-Benz, Ekspertyza Porsche

W sercu Mercedes-Benz 500 E tkwi zaawansowany, naturalnie aspirujący silnik M119 V8 o pojemności 4 973 cm³, ściśle powiązany z jednostką używaną w współczesnym Mercedes-Benz 500 SL.

Wyposażony w podwójny wałek doloty, cztery zawory na cylinder i zaawansowane elektroniczne wtryskiwanie paliwa, silnik generował około 326 PS (240 kW) i 480 Nm momentu obrotowego.

Moc była przekazywana na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów, łącząc mocne przyspieszenie z płynnością i łatwością charakterystyczną dla premium sedana Mercedes-Benz.

500 E potrafił osiągnąć 0–100 km/h w około 6,1 sekundy, a jego ograniczona elektronicznie prędkość maksymalna wynosiła 250 km/h.

W tych latach były to wyjątkowe wartości dla luksusowego, czterodrzwiowego sedana.

Poza potężnym silnikiem V8 500 E charakteryzował się gruntownie zmodyfikowaną geometrią zawieszenia, poszerzonym rozstawem osi, większymi hamulcami i specjalistycznymi komponentami układu jezdnego opracowanymi, aby pomieścić znacznie zwiększone osiągi.

Udział Porsche pomógł udoskonalić właściwości prowadzenia pojazdu, tworząc imponującą równowagę między stabilnością przy dużych prędkościach, precyzją prowadzenia a komfortem jazdy na długich dystansach.

Efektem był niezwykły sedan o wysokich osiągach, który dostarczał wyjątkowych możliwości bez rezygnacji z trwałości, wyrafinowania i skromnego charakteru związanego z inżynierią Mercedes-Benz.

Współpraca Porsche

Mercedes-Benz 500 E zajmuje wyjątkową pozycję w historii motoryzacji ze względu na bliską współpracę między dwoma niezwykle szanowanymi niemieckimi producentami.

Podczas opracowywania wysokowydajnego W124 Mercedes-Benz zlecił inżynieryjną ekspertyzę Porsche, aby pomóc w integracji potężnego silnika V8 i związanych z nim modyfikacji układu jezdnego z istniejącą platformą sedana.

Produkcja wiązała się z złożonym układem produkcyjnym, w ramach którego częściowo zmontowane pojazdy były przenoszone między zakładami Mercedes-Benz a zakładem Porsche w Zuffenhausen.

Ta niezwykła kooperacja odzwierciedlała techniczne wyzwania związane z tworzeniem sedana o wysokich osiągach, który utrzymywał doskonałość i standardy jakości klasy E Mercedesa-Benz.

Efektem była 500 E, która stała się definiującym przykładem niemieckiej współpracy inżynierskiej, łącząc luksus Mercedesa-Benz z inżynerią mechaniczną i ekspertyzą Porsche w rozwoju pojazdów o wysokich osiągach.

Dziś ta kooperacja stanowi ważny element trwałej atrakcyjności modelu wśród kolekcjonerów i miłośników motoryzacji.

Design i estetyka

Plakat łączy oszczędną elegancję niemieckiego designu samochodowego z początku lat 90. XX wieku z wyrafinowaną, współczesną kompozycją graficzną skierowaną do kolekcjonerów.

Duża ilustracja srebrnego Mercedes-Benz 500 E stanowi wizualny punkt centralny, podkreślając charakterystyczną przednią kratkę W124, prostokątne reflektory, subtelnie poszerzone przednie i tylne nadkola, zintegrowane zderzaki i klasyczne, aluminiowe koła Mercedesa-Benz.

Eksterier Brilliant Silver Metallic podkreśla czyste płaszczyzny geometryczne i ponadczasowe proporcje oryginalnego sedana, umacniając reputację jednego z najbardziej skromnych, wysokowydajnych samochodów wyprodukowanych kiedykolwiek.

Za pojazdem nowoczesne, modernistyczne otoczenie architektoniczne wprowadza wyrafinowany element wizualny, odzwierciedlający funkcjonalne zasady projektowania i architektoniczną precyzję związaną z niemiecką inżynierią.

Duży, ceglasto-różowy napis „500 E” dominuje górną część kompozycji, uzupełniony przez litery W124 i odniesienia do słynnego dziedzictwa V8 modelu.

Ciepłe, kości słoniowej tło, stonowana paleta barw i starannie zbalansowany układ nawiązują do klasycznej reklamy Mercedes-Benz, okresowych publikacji motoryzacyjnych i technicznej dokumentacji projektowej.

Poniżej głównej ilustracji znajdują się szczegółowe rysunki techniczne prezentujące pojazd z boku, z przodu i z tyłu, wraz z odniesieniami wymiarowymi i wyczerpującą tabelą specyfikacji inżynieryjnych.

W efekcie powstało wyrafinowane hołd dla jednego z najbardziej cenionych niemieckich sedanów o wysokich osiągach, łączące ponadczasowy design, precyzję techniczną i skromny, motoryzacyjny charakter.

Szczegóły plakatu

Rozmiar: A1 (594 × 841 mm)
Orientacja: Pionowa
Temat: Mercedes-Benz 500 E
Rok: 1992
Seria nadwozia: W124
Opracowanie i montaż: Mercedes-Benz / Porsche
Silnik: 4 973 cm³, naturalnie aspirujący, M119 V8
Moc: Około 326 PS (240 kW)
Moment obrotowy: Około 480 Nm
Skrzynia biegów: 4-biegowa automatyczna
Napęd: Na tylne koła
Prędkość maksymalna: 250 km/h (ograniczona elektronicznie)
0–100 km/h: Około 6,1 sekundy
Nadwozie: Sedan o wysokich osiągach z czterema drzwiami
Kolor zewnętrzny: Brilliant Silver Metallic

Awersja kolekcjonera

Mercedes-Benz 500 E zajmuje wyjątkową pozycję w historii niemieckich samochodów o wysokich osiągach.

Połączenie wyrafinowanej inżynierii V8, współpracy wspomaganej przez Porsche, stonowanego stylu i ograniczonej produkcji umocniło go jako jeden z najbardziej pożądanych nowoczesnych klasyków Mercedesa-Benz.

Około 10 500 egzemplarzy 500 E i jego następcy, E 500, powstało między 1990 a 1995 rokiem, co czyni model znacznie rzadszym niż konwencjonalne warianty W124.

W przeciwieństwie do bardziej wizualnie agresywnych samochodów o wysokich osiągach, 500 E urzeczywistnia filozofię dyskretnej doskonałości inżynieryjnej, oferując niezwykłą prędkość i możliwości pod elegancką zewnętrzną sylwetką sedana klasy executive.

Jego potężny, naturalnie aspirujący silnik V8, klasyczna konfiguracja napędu na tylne koła oraz wyrafinowana inżynieria zawieszenia reprezentują charakter epoki, w której niemieccy producenci kładli wyjątkowy nacisk na refinement mechaniczny i długoterminową jakość.

Unikalna kooperacja między Mercedes-Benz a Porsche dodaje kolejny wymiar do jego historycznego znaczenia, łącząc dwóch legendarznych producentów motoryzacyjnych poprzez jeden niezwykły samochód.

Dziś 500 E jest szeroko ceniony jako definitywny przykład luksusowego sedana o wysokich osiągach oraz ważny kamień milowy w dziedzictwie inżynieryjnym Mercedesa-Benz.

Ten plakat uchwyca duch 1992 roku Mercedes-Benz 500 E poprzez starannie skomponowane oddanie, które łączy jego ponadczasowy zarys W124, techniczne opracowania i niezwykłą kooperację Porsche.

Elegancki dodatek dekoracyjny do domu, biura, garażu, warsztatu, showroomu motoryzacyjnego lub prywatnej kolekcji, szczególnie odpowiedni dla entuzjastów Mercedes-Benz, miłośników Porsche, kolekcjonerów klasycznych niemieckich sedanów o wysokich osiągach i pasjonatów kultowej inżynierii motoryzacyjnej z lat 90.

Wykorzystanie AI: Ten projekt plakatu został stworzony przy użyciu sztucznej inteligencji generatywnej i następnie poddany przeglądowi i ręcznej edycji przez Shmidt.Art.

Historie sprzedawców

Shmidt.Art tworzy ścienne dzieła sztuki inspirowane motoryzacją, celebrating ikon iczne klasyczne i nowoczesne samochody. Nasze plakaty w stylu technicznym skupiają się na inżynierii, proporcjach i ponadczasowym charakterze motoryzacyjnym. Każdy egzemplarz jest profesjonalnie wykonany z dbałością o szczegóły i starannie pakowany do wysyłki międzynarodowej.
Przetłumaczone przez Tłumacz Google

Szczegóły

Era
1900-2000
Designer/artist
Shmidt.Art
Producent/ marka
Mercedes-Benz
Określony region pochodzenia
Stuttgart, Germany
Tytuł plakatu
500 E
Temat
Projekt graficzny, Reklama, Transport, Vintage
Szacowany okres
Lata 90.
Kraj pochodzenia
Niemcy
Stan
A (stan bardzo dobry - idealny)
Liczba przedmiotów
1
Wysokość
59,4 cm
Szerokość
84,1 cm
Z autografem znanej osoby
Nie
Sprzedawane przez
NiemcyZweryfikowano
531
Sprzedane przedmioty
98,75%
Prywatnytop

Podobne przedmioty

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Dla Ciebie w

Akcesoria samochodowe i motocyklowe

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​