Sneakers - Porsche
07
dni
17
godziny
14
minuty
47
sekundy
Nie zalicytowano
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 143806
Doskonała ocena na Trustpilot.
Buty Porsche sneakers, rozmiar 40,5, w stanie jak nowym, oryginalne.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Sneaker Porsche
Tg. 40.5
Historia Porsche ściśle wiąże się z jej założycielem, Ferdynandem Porsche, wizjonerskim inżynierem, który już na początku XX wieku wyróżniał się swoim genialnym podejściem technicznym. Urodzony w Czechach w 1875 roku, Ferdinand pracował dla kilku firm motoryzacyjnych, zanim w 1931 roku w Stuttgarcie założył własne studio projektowe: Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH. Początkowo firma nie produkowała własnych samochodów, lecz oferowała doradztwo i projekty dla innych. To właśnie w tych latach Porsche współpracowało z rządem niemieckim nad opracowaniem taniego pojazdu dla ludu: z tego projektu powstało Volkswagen Beetle, słynny „Garbus”, jeden z najbardziej ikonicznych samochodów XX wieku.
Po II wojnie światowej firma musiała zmierzyć się z trudnym okresem: Ferdynand Porsche został uwięziony we Francji pod zarzutem zbrodni wojennych, a przyszłość przedsiębiorstwa wydawała się niepewna. Jednak jego syn Ferry Porsche przejął sytuację i w 1948 roku stworzył pierwszą prawdziwą Porsche, 356, wyprodukowaną w małym zakładzie w Gmünd, w Austrii. Był to lekki samochód sportowy z silnikiem z tyłu, wywodzącym się z Garbusa, lecz o całkowicie innym charakterze: elegancki, szybki i zwinny – ucieleśniał filozofię, która na zawsze zdefiniowała markę.
W latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych Porsche szybko zyskało uznanie zarówno na rynku, jak i w wyścigach. 356 stało się symbolem stylu i osiągów, ale to 911, zaprezentowana w 1963 roku, doprowadziła markę do ostatecznej tożsamości. Zaprojektowana przez Ferdynanda Alexandra Porshe, syna Ferry’ego, 911 łączyła eleganckie i charakterystyczne linie z jednostką napędową boxer z tyłu i unikalnym „językiem jazdy”. To auto, ewoluujące na przestrzeni dekad, pozostaje sercem pulsującym marki i jedną z najbardziej kochanych i trwałych samochodów w historii motoryzacji.
W kolejnych dekadach Porsche przekształciło się z małego rzemieślniczego domu w globalnego producenta. Zwycięstwa w wyścigach, a w szczególności w 24h Le Mans, umocniły reputację doskonałości technicznej i niezawodności. Jednak wzrost nie zawsze był liniowy: w latach osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych firma przeszła przez kryzysy finansowe i musiała się reinwentować. Wprowadzenie nowych modeli, takich jak Boxster, Cayenne, a później Panamera, otworzyło drogę do szerszej gamy pojazdów, pokazując, że sportowość Porsche może współistnieć z komfortem, praktycznością i nowoczesnością.
W XXI wieku Porsche stało się integralną częścią grupy Volkswagen, zachowując przy tym silną autonomię i wyraźną tożsamość. Dzięki pojawieniu się Taycan, pierwszego w pełni elektrycznego Porsche, marka pokazała, że potrafi stawić czoła transformacji technologicznej, nie rezygnując z istoty sportowej. Dziś Porsche reprezentuje równowagę między tradycją a innowacją, między niemiecką precyzją a pasją do jazdy, nadal ucieleśniając ideę, że samochód może być zarazem arcydziełem inżynierii i obiektem pożądania.
Pozdrawiamy, Asta
Sneaker Porsche
Tg. 40.5
Historia Porsche ściśle wiąże się z jej założycielem, Ferdynandem Porsche, wizjonerskim inżynierem, który już na początku XX wieku wyróżniał się swoim genialnym podejściem technicznym. Urodzony w Czechach w 1875 roku, Ferdinand pracował dla kilku firm motoryzacyjnych, zanim w 1931 roku w Stuttgarcie założył własne studio projektowe: Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH. Początkowo firma nie produkowała własnych samochodów, lecz oferowała doradztwo i projekty dla innych. To właśnie w tych latach Porsche współpracowało z rządem niemieckim nad opracowaniem taniego pojazdu dla ludu: z tego projektu powstało Volkswagen Beetle, słynny „Garbus”, jeden z najbardziej ikonicznych samochodów XX wieku.
Po II wojnie światowej firma musiała zmierzyć się z trudnym okresem: Ferdynand Porsche został uwięziony we Francji pod zarzutem zbrodni wojennych, a przyszłość przedsiębiorstwa wydawała się niepewna. Jednak jego syn Ferry Porsche przejął sytuację i w 1948 roku stworzył pierwszą prawdziwą Porsche, 356, wyprodukowaną w małym zakładzie w Gmünd, w Austrii. Był to lekki samochód sportowy z silnikiem z tyłu, wywodzącym się z Garbusa, lecz o całkowicie innym charakterze: elegancki, szybki i zwinny – ucieleśniał filozofię, która na zawsze zdefiniowała markę.
W latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych Porsche szybko zyskało uznanie zarówno na rynku, jak i w wyścigach. 356 stało się symbolem stylu i osiągów, ale to 911, zaprezentowana w 1963 roku, doprowadziła markę do ostatecznej tożsamości. Zaprojektowana przez Ferdynanda Alexandra Porshe, syna Ferry’ego, 911 łączyła eleganckie i charakterystyczne linie z jednostką napędową boxer z tyłu i unikalnym „językiem jazdy”. To auto, ewoluujące na przestrzeni dekad, pozostaje sercem pulsującym marki i jedną z najbardziej kochanych i trwałych samochodów w historii motoryzacji.
W kolejnych dekadach Porsche przekształciło się z małego rzemieślniczego domu w globalnego producenta. Zwycięstwa w wyścigach, a w szczególności w 24h Le Mans, umocniły reputację doskonałości technicznej i niezawodności. Jednak wzrost nie zawsze był liniowy: w latach osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych firma przeszła przez kryzysy finansowe i musiała się reinwentować. Wprowadzenie nowych modeli, takich jak Boxster, Cayenne, a później Panamera, otworzyło drogę do szerszej gamy pojazdów, pokazując, że sportowość Porsche może współistnieć z komfortem, praktycznością i nowoczesnością.
W XXI wieku Porsche stało się integralną częścią grupy Volkswagen, zachowując przy tym silną autonomię i wyraźną tożsamość. Dzięki pojawieniu się Taycan, pierwszego w pełni elektrycznego Porsche, marka pokazała, że potrafi stawić czoła transformacji technologicznej, nie rezygnując z istoty sportowej. Dziś Porsche reprezentuje równowagę między tradycją a innowacją, między niemiecką precyzją a pasją do jazdy, nadal ucieleśniając ideę, że samochód może być zarazem arcydziełem inżynierii i obiektem pożądania.
Pozdrawiamy, Asta
Szczegóły
Rodzaj
Sneakers
Liczba przedmiotów
1
Marka
Porsche
Stan
Idealny
Autentyczność
Oryginał
Sprzedawane przez
