Syfon (2) Art Deco





Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 135350
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Stare syfony marki VESPA w kolorze czerwonym. Ciesz się fotografiami, aby zrozumieć piękno tych syfonów; mają zawory lub głowice w kolorze pomarańczowym od marek Carbónicas Espumosos Fluxento Lugo, te najbardziej poszukiwane — piękno z wieloletnią historią, w dobrym stanie zachowania dla kolekcjonerów i dekoracji. Woda seltz. Mogą mieć drobne zarysowania lub niewielkie braki szkła. Są malowane ręcznie.
VESPA — włoska firma produkująca motocykle, założona w 1946 roku w Pontedera przez przedsiębiorcę Enrico Piaggio i inżyniera lotnictwa Corradino D'Ascanio. Po zakończeniu II wojny światowej Piaggio miał wizję środka transportu komfortowego, łatwego w prowadzeniu i taniego. Zlecił pierwszy projekt inżynierowi Renzo Spolti. Pierwszy prototyp otrzymał nazwę Paperino, co po włosku oznacza kaczuszkę, inspirowany był motocyklami składanymi używanymi przez angielskich spadochroniarzy. Projekt pierwszego prototypu nie przekonał Piaggia i zwrócił się do inżyniera lotnictwa Corradino D'Ascanio. Inżynier, któremu bardziej podobały się samoloty niż motocykle, zaprojektował pojazd o rewolucyjnym jak na swoje czasy wyglądzie.
Historie sprzedawców
Stare syfony marki VESPA w kolorze czerwonym. Ciesz się fotografiami, aby zrozumieć piękno tych syfonów; mają zawory lub głowice w kolorze pomarańczowym od marek Carbónicas Espumosos Fluxento Lugo, te najbardziej poszukiwane — piękno z wieloletnią historią, w dobrym stanie zachowania dla kolekcjonerów i dekoracji. Woda seltz. Mogą mieć drobne zarysowania lub niewielkie braki szkła. Są malowane ręcznie.
VESPA — włoska firma produkująca motocykle, założona w 1946 roku w Pontedera przez przedsiębiorcę Enrico Piaggio i inżyniera lotnictwa Corradino D'Ascanio. Po zakończeniu II wojny światowej Piaggio miał wizję środka transportu komfortowego, łatwego w prowadzeniu i taniego. Zlecił pierwszy projekt inżynierowi Renzo Spolti. Pierwszy prototyp otrzymał nazwę Paperino, co po włosku oznacza kaczuszkę, inspirowany był motocyklami składanymi używanymi przez angielskich spadochroniarzy. Projekt pierwszego prototypu nie przekonał Piaggia i zwrócił się do inżyniera lotnictwa Corradino D'Ascanio. Inżynier, któremu bardziej podobały się samoloty niż motocykle, zaprojektował pojazd o rewolucyjnym jak na swoje czasy wyglądzie.

