MV Agusta - Pullman - 125 cc - 1953
12
dni
00
godziny
25
minuty
59
sekundy
Cena wywoławcza
€ 1
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez John Searle
Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
Estymacja € 3.500 - € 3.900
Nie zalicytowano
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 130284
Doskonała ocena na Trustpilot.
MV Agusta Pullman, rok 1953, silnik 123 cc dwusuwowy jednocylindrowy, zarejestrowana w Holandii, z holenderskim tablicami, przebieg 75 km, numer ramy 513635, numer silnika 514305, w dobrym stanie, bez CoC.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
MV Agusta Pullman z 1953 roku to rzadki i uroczy przykład włoskiej powojennej pomysłowości, zaprojektowany, aby zapewnić przystępny, ale stylowy środek transportu.
Ze swoją charakterystyczną otwartą ramą kołyskową, zamkniętym napędem i komfortowym, zawieszonym siedzeniem, Pullman był praktyczną alternatywą dla ówczesnych skuterów Vespa i Lambretta.
Napędzana dwusuwowym silnikiem jednocylindrowym o pojemności 123 cm3 i mocy około 5 KM, ta lekka motocykl potrafiła osiągać prędkość około 75 km/h, co czyniło ją idealną do dojazdów do pracy w mieście i relaksujących przejażdżek po wsi.
Unikalne połączenie charakteru napędu motocyklowego i skuterowej przystępności sprawiło, że był popularnym wyborem w Italii lat pięćdziesiątych.
Ten konkretny egzemplarz jest dobrze zachowany i wciąż stanowi piękne znalezisko dla miłośników zabytkowych włoskich motocykli.
Wyjątkowy projekt, z stalową rurową ramą i teleskopową przednią zawieszeniem, czyni go unikalnym wśród klasycznych motocykli z tamtych czasów.
Niezależnie od tego, czy szukasz rzadkiego uzupełnienia kolekcji, czy urokliwego fragmentu historii motoryzacyjnej, MV Agusta Pullman jest unikalnym i pożądanym modelem, który nadal wyraża ducha włoskiej techniki.
Prawdopodobnie licznik przebiegu nie jest prawidłowy, zważywszy na zużycie pedału hamulca i luzy na desce rozdzielczej.
MV Agusta Pullman z 1953 roku to rzadki i uroczy przykład włoskiej powojennej pomysłowości, zaprojektowany, aby zapewnić przystępny, ale stylowy środek transportu.
Ze swoją charakterystyczną otwartą ramą kołyskową, zamkniętym napędem i komfortowym, zawieszonym siedzeniem, Pullman był praktyczną alternatywą dla ówczesnych skuterów Vespa i Lambretta.
Napędzana dwusuwowym silnikiem jednocylindrowym o pojemności 123 cm3 i mocy około 5 KM, ta lekka motocykl potrafiła osiągać prędkość około 75 km/h, co czyniło ją idealną do dojazdów do pracy w mieście i relaksujących przejażdżek po wsi.
Unikalne połączenie charakteru napędu motocyklowego i skuterowej przystępności sprawiło, że był popularnym wyborem w Italii lat pięćdziesiątych.
Ten konkretny egzemplarz jest dobrze zachowany i wciąż stanowi piękne znalezisko dla miłośników zabytkowych włoskich motocykli.
Wyjątkowy projekt, z stalową rurową ramą i teleskopową przednią zawieszeniem, czyni go unikalnym wśród klasycznych motocykli z tamtych czasów.
Niezależnie od tego, czy szukasz rzadkiego uzupełnienia kolekcji, czy urokliwego fragmentu historii motoryzacyjnej, MV Agusta Pullman jest unikalnym i pożądanym modelem, który nadal wyraża ducha włoskiej techniki.
Prawdopodobnie licznik przebiegu nie jest prawidłowy, zważywszy na zużycie pedału hamulca i luzy na desce rozdzielczej.
Szczegóły
Marka
MV Agusta
Typ modelu
Pullman
Rozmiar silnika (w cm3)
125
Rok pierwszej rejestracji
1953
Stan
dobry
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Przebieg
75 km
Numer ramy
513635
Numer silnika
514305
Do odebrania w kraju
Holandia
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
