Ulysse Valentin - Originele technische tekening – "Piston, segment excentré & frein d’écrou" - c1910/20





Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 121980
Doskonała ocena na Trustpilot.
Marka: Ulysse Valentin; Typ: oryginalny rysunek techniczny; Model: Piston, segment excentré & frein d’écrou (ok. 1910–1920).
Opis od sprzedawcy
Oryginalny rysunek techniczny – tłok, segment ekscentryczny i hamulec nakrętki – École Professionnelle de Mécanique, ok. 1910–1920.
Piękna i rzadko spotykana ręcznie rysowana tablica techniczna z początku XX wieku, pochodząca z École Professionnelle de Mécanique (O. Hautecœur, E. Thys, U. Valentin & Cie), pod kierownictwem profesora Ulysse'a Valentyna, działającego w Huy (Belgia).
Ten rysunek techniczny szczegółowo ilustruje elementy tłoka (piston) z rowkami i pierścieniami tłokowymi, a także działanie segmentu ekscentrycznego (segment excentré) oraz klucza mocującego do nakrętek (frein d’écrou). Tego typu schematy były używane, aby zapewnić studentom mechaniki i techniki motoryzacyjnej wgląd w konstrukcję silników i techniki łączenia.
Przedstawienie obejmuje:
„Œil du piston” (głowica tłoka z rowkami na pierścienie)
Przekrój tłoka z kanałami na pierścień tłokowy
Segment ekscentryczny (uszczelka tłoka ekscentrycznego) w widoku przednim i bocznym.
Zabezpieczenie nakrętki (mechaniczny system zabezpieczający przed odkręcaniem nakrętki)
Adnotacje w eleganckim francuskim piśmie ręcznym oraz czytelne relacje techniczne.
Wykonane w Oost-Indische inkt i akwareli w delikatnych odcieniach niebieskiego, czerwonego i zielonego, z typowym arceerwijze wczesnoszkolnego nauczania technicznego z początku XX wieku. Podpisane przez U. Valentin u dołu.
Tłok – segment ekscentryczny – hamulec nakrętki
Okres: ok. 1910–1920
Pochodzenie: Szkoła Zawodowa Mechaniczna, Huy (Belgia)
Autor: Ulysse Valentin, profesor mechaniki
Technika: tusz indyjskiej inki i akwarela na kartonie do rysowania.
Wymiary: ok. 70 × 50 cm
Stan: dobry – lekkie ślady starości i kilka małych plam na brzegach, brak zagnieceń lub pęknięć (zobacz zdjęcia)
Szczegóły
Oryginalny, ręcznie wykonany rysunek techniczny.
Podpisany przez profesora Ulysse Valentina.
Rzadki, wczesny 20. wiekowy dokument edukacyjny o motormechanice.
Dekoracyjna, estetyczna i historyczna wartość
Idealne do oprawy lub kolekcji muzealnej
Ta dydaktyczna ilustracja była używana podczas lekcji z zakresu mechaniki samochodowej i budowy silników w latach 1910–1920. Ukazuje wczesną wiedzę na temat elementów silnika spalinowego, takich jak tłok i pierścienie, oraz mechanizmy zabezpieczające, które były niezbędne dla pierwszej generacji pojazdów silnikowych.
Wyjątkowo piękny przykład technicznego rzemiosła połączonego z artystyczną precyzją, typowy dla belgijskiego inżynictwa z początku XX wieku.
Krótka biografia Ulysse'a Valentyna.
Ulysse Valentin (aktywny na początku XX wieku) był profesorem techniki samochodowej w Hoei i Marchin (prowincja Liège, Belgia). Szkołował młodych techników i mechaników kierowców w czasach, gdy samochód był jeszcze w fazie intensywnego rozwoju. Valentin był znany ze swojego metodycznego podejścia, polegającego na tworzeniu dużych i precyzyjnych diagramów, które pomagały studentom zrozumieć działanie silników i pojazdów.
Nauczanie odzwierciedla przejście od powozów konnych do samochodów. Podpisy i pieczątki na rysunkach i dyplomach jego uczniów czynią te dokumenty cennymi świadectwami wczesnej historii autosportu w Wallonië.
Oryginalny rysunek techniczny – tłok, segment ekscentryczny i hamulec nakrętki – École Professionnelle de Mécanique, ok. 1910–1920.
Piękna i rzadko spotykana ręcznie rysowana tablica techniczna z początku XX wieku, pochodząca z École Professionnelle de Mécanique (O. Hautecœur, E. Thys, U. Valentin & Cie), pod kierownictwem profesora Ulysse'a Valentyna, działającego w Huy (Belgia).
Ten rysunek techniczny szczegółowo ilustruje elementy tłoka (piston) z rowkami i pierścieniami tłokowymi, a także działanie segmentu ekscentrycznego (segment excentré) oraz klucza mocującego do nakrętek (frein d’écrou). Tego typu schematy były używane, aby zapewnić studentom mechaniki i techniki motoryzacyjnej wgląd w konstrukcję silników i techniki łączenia.
Przedstawienie obejmuje:
„Œil du piston” (głowica tłoka z rowkami na pierścienie)
Przekrój tłoka z kanałami na pierścień tłokowy
Segment ekscentryczny (uszczelka tłoka ekscentrycznego) w widoku przednim i bocznym.
Zabezpieczenie nakrętki (mechaniczny system zabezpieczający przed odkręcaniem nakrętki)
Adnotacje w eleganckim francuskim piśmie ręcznym oraz czytelne relacje techniczne.
Wykonane w Oost-Indische inkt i akwareli w delikatnych odcieniach niebieskiego, czerwonego i zielonego, z typowym arceerwijze wczesnoszkolnego nauczania technicznego z początku XX wieku. Podpisane przez U. Valentin u dołu.
Tłok – segment ekscentryczny – hamulec nakrętki
Okres: ok. 1910–1920
Pochodzenie: Szkoła Zawodowa Mechaniczna, Huy (Belgia)
Autor: Ulysse Valentin, profesor mechaniki
Technika: tusz indyjskiej inki i akwarela na kartonie do rysowania.
Wymiary: ok. 70 × 50 cm
Stan: dobry – lekkie ślady starości i kilka małych plam na brzegach, brak zagnieceń lub pęknięć (zobacz zdjęcia)
Szczegóły
Oryginalny, ręcznie wykonany rysunek techniczny.
Podpisany przez profesora Ulysse Valentina.
Rzadki, wczesny 20. wiekowy dokument edukacyjny o motormechanice.
Dekoracyjna, estetyczna i historyczna wartość
Idealne do oprawy lub kolekcji muzealnej
Ta dydaktyczna ilustracja była używana podczas lekcji z zakresu mechaniki samochodowej i budowy silników w latach 1910–1920. Ukazuje wczesną wiedzę na temat elementów silnika spalinowego, takich jak tłok i pierścienie, oraz mechanizmy zabezpieczające, które były niezbędne dla pierwszej generacji pojazdów silnikowych.
Wyjątkowo piękny przykład technicznego rzemiosła połączonego z artystyczną precyzją, typowy dla belgijskiego inżynictwa z początku XX wieku.
Krótka biografia Ulysse'a Valentyna.
Ulysse Valentin (aktywny na początku XX wieku) był profesorem techniki samochodowej w Hoei i Marchin (prowincja Liège, Belgia). Szkołował młodych techników i mechaników kierowców w czasach, gdy samochód był jeszcze w fazie intensywnego rozwoju. Valentin był znany ze swojego metodycznego podejścia, polegającego na tworzeniu dużych i precyzyjnych diagramów, które pomagały studentom zrozumieć działanie silników i pojazdów.
Nauczanie odzwierciedla przejście od powozów konnych do samochodów. Podpisy i pieczątki na rysunkach i dyplomach jego uczniów czynią te dokumenty cennymi świadectwami wczesnej historii autosportu w Wallonië.

