Lego Zestaw - 8865 - Technic - Set 8865 Test Car





Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 121899
Doskonała ocena na Trustpilot.
Lego Set 8865 Test Car to zestaw Technic z 1988 roku pochodzący z Danii, zawiera 898 elementów z plastiku, kompletny i używany, z instrukcją obsługi, posiada silnik V o czterech cylindrach, 3‑biegową skrzynię, działające przednie i tylne zawieszenie typu podwójne wahadło, kierownicę z przekładnią zębata-śrubowa, wysuwane reflektory i nie ma minifigurek.
Opis od sprzedawcy
Zestaw 8865, wprowadzony na rynek w 1988 roku, był podwoziem trzeciej generacji, pod wieloma względami udoskonalonym w stosunku do poprzedniej wersji, zestawu 8860. Wyposażono go w 4-cylindrowy silnik tłokowy w układzie V, 3-biegową skrzynię biegów, działający tylny mechanizm różnicowy, działające zawieszenie dwuwahaczowe z przodu i z tyłu, zębatkową przekładnię kierowniczą, chowane reflektory oraz regulowane i odchylane fotele.
Ten zestaw wprowadził wiele nowości w historii Technic. To pierwsze podwozie samochodu Technic z nadwoziem. Nadwozie, choć surowe, nadal nadaje modelowi kształt. Oferuje również bogactwo części. Z prawie 900 elementami, był to największy jak dotąd zestaw i zawiera 24 belki 16L. To pierwszy zestaw z prawdziwym zawieszeniem na podwójnych wahaczach i pierwszy zestaw oferujący zawieszenie dowolnego typu na osi kierowanej. Z przodu zastosowano kilka nowych części, aby uzyskać nowe zawieszenie. Był to ostatni zestaw z kwadratowymi tłokami, które wkrótce zostaną wymienione.
Model ten ma mniej więcej takie same wymiary fizyczne jak dwa poprzednie podwozia samochodów, które do dziś pozostają jednymi z największych modeli Technic.
Zestaw 8865, wprowadzony na rynek w 1988 roku, był podwoziem trzeciej generacji, pod wieloma względami udoskonalonym w stosunku do poprzedniej wersji, zestawu 8860. Wyposażono go w 4-cylindrowy silnik tłokowy w układzie V, 3-biegową skrzynię biegów, działający tylny mechanizm różnicowy, działające zawieszenie dwuwahaczowe z przodu i z tyłu, zębatkową przekładnię kierowniczą, chowane reflektory oraz regulowane i odchylane fotele.
Ten zestaw wprowadził wiele nowości w historii Technic. To pierwsze podwozie samochodu Technic z nadwoziem. Nadwozie, choć surowe, nadal nadaje modelowi kształt. Oferuje również bogactwo części. Z prawie 900 elementami, był to największy jak dotąd zestaw i zawiera 24 belki 16L. To pierwszy zestaw z prawdziwym zawieszeniem na podwójnych wahaczach i pierwszy zestaw oferujący zawieszenie dowolnego typu na osi kierowanej. Z przodu zastosowano kilka nowych części, aby uzyskać nowe zawieszenie. Był to ostatni zestaw z kwadratowymi tłokami, które wkrótce zostaną wymienione.
Model ten ma mniej więcej takie same wymiary fizyczne jak dwa poprzednie podwozia samochodów, które do dziś pozostają jednymi z największych modeli Technic.

