Ferrari - Dino 208 GT4 - NO RESERVE - 1977
09
dage
08
timer
11
minutter
53
sekunder
Nuværende bud
€ 29.222
Ingen mindstepris
Ekspert
Udvalgt af Franco Vigorito
Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 55.000 - € 65.000
273 andre mennesker holder øje med dette objekt
 Byder 4211 | € 29.222 | |
|---|---|---|
 Byder 3648 | € 28.222 | |
| Byder 4211 | € 27.222 | |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Dino 208 GT4 – NO RESERVE, år 1977, beliggende i Italien.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
PANORAMA / BETINGELSER
Dino 308 GT4 har en særlig plads i Maranellos historie: det var den første Ferrari-gadebil med en V8-motor i midten og den eneste produktionsmodel, der bar Marcello Gandinis signatur for Bertone. Designet, der dengang blev beskrevet som "minimalistisk og rent", blev personligt valgt af Enzo Ferrari for at tilbyde underspillet elegance og hidtil uset alsidighed takket være 2+2-konfigurationen.
Dette eksemplar af italiensk oprindelse har kun haft tre ejere siden starten, et ekstremt begrænset antal, der har muliggjort en omhyggelig bevarelse. Bilen skiller sig ud ved at være fuldstændig original og ved sin sjældne og yderst attraktive lakering fra perioden.
ESTERNI
Bilen har nydt godt af en omhyggelig æstetisk restaurering for at bringe den tilbage til sin oprindelige pragt.
Karrosseri: Den blev fuldstændig omlakeret i 2025 i den originale fabriksfarve. Arbejdet blev udført til perfektion, og bilen har ingen fejl, ridser eller ufuldkommenheder.
De geometriske linjer og volumener designet af Gandini er i dag klare og perfekte, forstærket af en upåklagelig finish, der gør bilen klar til at blive udstillet på enhver concours d'elegance.
MECCANICA
Teknisk set er bilen i perfekt stand med dokumenteret vedligeholdelse, der garanterer maksimal pålidelighed for den fremtidige ejer.
I oktober 2025 gennemgik bilen en større vedligeholdelsesoperation, som omfattede udskiftning af tandremmene.
V8-motoren kører med præcision og kraft; hver eneste mekaniske komponent er blevet omhyggeligt kontrolleret for at sikre, at køreoplevelsen lever op til den prestige, denne bil repræsenterer. Det er en nøglefærdig Ferrari, klar til øjeblikkelig brug.
INTERNI
Interiøret er et sandt dyk ned i 70'erne og repræsenterer et af denne models stærke punkter.
Interiøret er fuldstændig originalt og velbevaret, men i perfekt stand. Polstring, instrumentbræt og lister viser ingen tegn på væsentlig slitage og bevarer dermed deres autentiske sjæl.
Denne Dino 308 GT4 er sjælden med hensyn til ejerskab, farveskema og generel stand og er den perfekte blanding af et nyrestaureret karrosseri og et omhyggeligt bevaret interiør. Takket være nyligt større mekanisk arbejde (oktober 2025) repræsenterer den en ideel investering og rejseledsager for den mest kræsne samler.
Bil synlig i Modena, Italien.
PANORAMA / BETINGELSER
Dino 308 GT4 har en særlig plads i Maranellos historie: det var den første Ferrari-gadebil med en V8-motor i midten og den eneste produktionsmodel, der bar Marcello Gandinis signatur for Bertone. Designet, der dengang blev beskrevet som "minimalistisk og rent", blev personligt valgt af Enzo Ferrari for at tilbyde underspillet elegance og hidtil uset alsidighed takket være 2+2-konfigurationen.
Dette eksemplar af italiensk oprindelse har kun haft tre ejere siden starten, et ekstremt begrænset antal, der har muliggjort en omhyggelig bevarelse. Bilen skiller sig ud ved at være fuldstændig original og ved sin sjældne og yderst attraktive lakering fra perioden.
ESTERNI
Bilen har nydt godt af en omhyggelig æstetisk restaurering for at bringe den tilbage til sin oprindelige pragt.
Karrosseri: Den blev fuldstændig omlakeret i 2025 i den originale fabriksfarve. Arbejdet blev udført til perfektion, og bilen har ingen fejl, ridser eller ufuldkommenheder.
De geometriske linjer og volumener designet af Gandini er i dag klare og perfekte, forstærket af en upåklagelig finish, der gør bilen klar til at blive udstillet på enhver concours d'elegance.
MECCANICA
Teknisk set er bilen i perfekt stand med dokumenteret vedligeholdelse, der garanterer maksimal pålidelighed for den fremtidige ejer.
I oktober 2025 gennemgik bilen en større vedligeholdelsesoperation, som omfattede udskiftning af tandremmene.
V8-motoren kører med præcision og kraft; hver eneste mekaniske komponent er blevet omhyggeligt kontrolleret for at sikre, at køreoplevelsen lever op til den prestige, denne bil repræsenterer. Det er en nøglefærdig Ferrari, klar til øjeblikkelig brug.
INTERNI
Interiøret er et sandt dyk ned i 70'erne og repræsenterer et af denne models stærke punkter.
Interiøret er fuldstændig originalt og velbevaret, men i perfekt stand. Polstring, instrumentbræt og lister viser ingen tegn på væsentlig slitage og bevarer dermed deres autentiske sjæl.
Denne Dino 308 GT4 er sjælden med hensyn til ejerskab, farveskema og generel stand og er den perfekte blanding af et nyrestaureret karrosseri og et omhyggeligt bevaret interiør. Takket være nyligt større mekanisk arbejde (oktober 2025) repræsenterer den en ideel investering og rejseledsager for den mest kræsne samler.
Bil synlig i Modena, Italien.
Detaljer
Mærke
Ferrari
Modeltype
Dino 208 GT4 - NO RESERVE
År
1977
Placeret i:
Italien
Kilometertals læsning
7900 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Hestekræfter
170
Kubisk kapacitet
1998
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Ja
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Certifikat tilgængeligt
Nej
Stand (Maling & Karosseri )
Meget god: mindre skrammer eller ridser, lidt konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde
Stand (interiør)
Meget god: ren, viser minimal slitage. Kan kræve udskiftning af mindre manglende eller ødelagte dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Meget god: stel/struktur er i en velbevaret stand, mindre tegn på brug/slid
Stand (Mekanisk)
Meget god: mekanisk sund, kan kræve mindre service
Stand (Overordnet)
Meget god stand: minimale tegn på slid
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
