Fiat - 500 Giardiniera Pickup - 1971

Autobianchi 500 Giardiniera Pickup – 1971
Håndlavet ombygning på original basis – Mediterranean-blå – åbent tag

Unik bil af sin slags, med umiddelbar charme og perfekte proportioner.
Transformasjonen har et højt æstetisk niveau og opretholder den mekaniske pålidelighed af 500 Giardiniera.
Den kompakte linje og den intense farve gør det til et lille vintage smykke, der er beregnet til at tiltrække opmærksomhed overalt, hvor det bliver udstillet.

Generaler
Denne bil er en Autobianchi Fiat 500 Giardiniera fra 1971, officielt angivet i registreringsbogen som 'lukket stationcar med åbart tag'.
Det blev senere omdannet til en eksklusiv håndlavet pickup med et karosseri- og finisharbejde udført med største omhu. Resultatet er et unikt eksemplar, der bevarer charmen fra den originale 500 kombineret med praktiskheden og charmen fra et lille letkøretøj i retrostil.
Perfekt til promoveringsbrug, turistudlejning eller samling, repræsenterer en af de mest elegante fortolkninger baseret på Giardiniera, der er tilgængelige i dag.

Karrosseri / Lakering
Karosseriet fremstår i fremragende generel stand med lige og justerede paneler. Lakeringen er for nylig blevet genbehandlet i en smuk, blank mediterransk blå med en intens og ensartet tone.
Der er ingen gennemgående rust eller synlige korrosionsområder; karosseriet er solidt, med rene underkanter og hjulkasser.
Gummipakningerne er i god stand, bløde og godt tilpassede, mens glassene er klare og uden revner.
Cromaturet (bumpere, håndtag, fælge og kopper) er blevet poleret, og de fremstår blanke.
Det bagagerum, fuldstændigt genopbygget, er færdiggjort med træ- og lakkeret metalkant, uden buler eller tegn på slitage.
Der er ingen kendte nylige svejseindsatser; strukturen er overordnet sund og klar til udstilling eller let brug.

Teknik
To-cylindret motor 499 cc – benzin, hurtig start både kold og varm, med jævnt og støjsvagt drift.
Den 4-trins manuelle gearkasse skifter korrekt alle gear; koblingen løsner godt og viser ingen glidning.
Bremseanlægget er nyligt kontrolleret med væskeskift og kontrol af klodser; bremsen er stabil og i retning.
Bløde og i orden affjedringer, uden unormale lyde; ingen synlig lækage fra støddæmpere eller motor.
Dæk (125/12 6PR) er i god stand, monteret på originale, sandblæste og genlakkerede fælge.

Sidste regelmæssige revision foretaget den 27/04/2024 med resultatet 'regulær'.
Bilen har været under generel vedligeholdelse: olieskift, tændrør, kontrol af karburator og det elektriske system.
Flydende og pålidelig til korte ruter eller udstillingsbrug.

Interni
Interiøret er ordnede, rene og i overensstemmelse med den originale stil.
Brun kunstlædersæder uden rifter eller synlig slitage; dørpaneler i fremragende stand.
Originalt instrumentbræt og rat med fungerende instrumenter (tæller, indikatorer og lys).
Det sorte tekstiltag er fuldt funktionelt: det åbner og lukker let, med stramt stof og elastiske tætninger.
Tørt gulv uden korrosion; vinduesbetjening, vinduesvisker og horn fungerer.
Der er ikke autoradio, som det var i den essentielle konfiguration fra tiden.
Samlet set er interiøret enkelt men velplejet, klar til øjeblikkelig brug eller til statiske udstillinger.

Dokumenter
Original italiensk registreringsattest.
– Intestata til Il Casale del Sole af Michele D’Alessandro S.a.s., Torella del Sannio (CB).
Regelmæssig revision med resultatet 'regelmæssig' den 27. april 2024.
– Hovedoplysninger: 499 cc, 13,2 kW, længde 3,085 m, bredde 1,325 m, dæk 125/12 6PR.
Privat skrift af ejerskab datert 05.02.2025.
– Libretto og foto af den vedlagte dokumentation.
(Nota transparens: pickup-omdannelsen er af håndværksmæssig art og er ikke registreret i registreringsbogen; køretøjet forbliver klassificeret som M1-personbil baseret på Giardiniera.)

Tilbagetrækning
Køretøjet befinder sig i Ceglie Messapica (Brindisi, Italien).
Er tilgængelig til visning og prøve efter aftale.
Muligheder for transport i hele Italien og i udlandet via en specialiseret virksomhed i forsendelse af veterankøretøjer (priser efter anmodning).
Fuld support til eksportprocedurer og logistisk assistance.