Citroën - SM - 1971
Starter fredag
Startbud
€ 1
Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.
Ekspert
Udvalgt af Franco Vigorito
Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimat € 30.000 - € 33.000
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
Citroen SM V6 Maserati er en særlig og eksklusiv karakteristisk bil fra bilhistorien. Den er bygget i november 1971.
I denne topklasse bil fra Citroen blev den samme motor som i Maserati Merak brugt.
Kun 1012 styk af produceret, og dette er et af dem. Designet af Robert Opron.
Denne Citroen SM er oprindeligt leveret i Nederlandene den 12-11-1971, udstyret med en kraftfuld 2.7 V6 benzinmotor med en håndbetjent gearkasse.
Motor som teknik
Udstyret med den kraftige og sjældne 2.7 V6 benzinmotor med en manuel gearkasse leverer denne SM ikke kun imponerende præstationer, men også en usædvanligt glidende og komfortabel kørsel. Den berømte hydropneumatiske affjedring giver en næsten svævende køreoplevelse, hvilket gør en tur i denne Citroën til en unik og uforglemmelig oplevelse. Det er derfor ikke uden grund, at denne bil bliver betragtet som et af de mest ikoniske modeller i det 20. århundrede.
Motoren løber flot. Den manuelle gearkasse skifter flot.
Aflæst tællerstand er kun 11684 km med dokumenteret Nationaal Autopas Certificaat.
Disse SM er en af de sidste Citroën SM'er med karburatorer. Motoren yder 178 hk, og takket være det ekstremt glatte design kan SM nå en topfart på 220 kilometer i timen. SM blev altid markedsført som den ultimative Gran Tourer for at sikre, at du ikke behøver at stoppe for ofte for at tanke brændstof, da SM havde en 90-liters tank.
Takket være den hydropneumatiske affjedring og det korte styringshus er det dog ingen problem at tage din yndlingssvingende vej. SM's repertoire er næsten uendeligt, og det er en af grundene til, at SM stadig er en meget populær klassiker.
Udvendigt
Karosseriet giver et godt, solidt indtryk, og pladearbejdet er originalt.
På trods af at der er synlige brugspletter, kan lakarbejdet på flere steder have brug for opmærksomhed.
Bunden og dørstolperne er stadig hårde.
Chromearbejdet er videre pænt, kofangere lige og komplette.
Derudover er den udstyret med tonet glas, gode dæk og de originale fælgkapsler.
Forlygterne på denne bil er bag plexiglas, som også ser meget godt ud.
Interiør
Interiøret er i original stand. Instrumentbrættet er komplet og i god stand ligesom dørruderne.
Interiørbeklædning såsom sæder, tæpper og dørpaneler er i god stand. Bagsædet har tydelige brugsspor.
Derudover er SM også udstyret med gode dæk og de originale fælge.
Bilen har dansk registreringsnummer, registreringspapirer er også komplette, og den er synsfri.
De SM er udstyret med hollandsk nummerplade og registreringsattest.
For at få et godt indtryk af SM kan du inden du afgiver et tilbud, aftale en visning.
Transport globalt muligt til fordelagtig pris.
Bilen står i Muiderberg, Holland.
Citroen SM V6 Maserati er en særlig og eksklusiv karakteristisk bil fra bilhistorien. Den er bygget i november 1971.
I denne topklasse bil fra Citroen blev den samme motor som i Maserati Merak brugt.
Kun 1012 styk af produceret, og dette er et af dem. Designet af Robert Opron.
Denne Citroen SM er oprindeligt leveret i Nederlandene den 12-11-1971, udstyret med en kraftfuld 2.7 V6 benzinmotor med en håndbetjent gearkasse.
Motor som teknik
Udstyret med den kraftige og sjældne 2.7 V6 benzinmotor med en manuel gearkasse leverer denne SM ikke kun imponerende præstationer, men også en usædvanligt glidende og komfortabel kørsel. Den berømte hydropneumatiske affjedring giver en næsten svævende køreoplevelse, hvilket gør en tur i denne Citroën til en unik og uforglemmelig oplevelse. Det er derfor ikke uden grund, at denne bil bliver betragtet som et af de mest ikoniske modeller i det 20. århundrede.
Motoren løber flot. Den manuelle gearkasse skifter flot.
Aflæst tællerstand er kun 11684 km med dokumenteret Nationaal Autopas Certificaat.
Disse SM er en af de sidste Citroën SM'er med karburatorer. Motoren yder 178 hk, og takket være det ekstremt glatte design kan SM nå en topfart på 220 kilometer i timen. SM blev altid markedsført som den ultimative Gran Tourer for at sikre, at du ikke behøver at stoppe for ofte for at tanke brændstof, da SM havde en 90-liters tank.
Takket være den hydropneumatiske affjedring og det korte styringshus er det dog ingen problem at tage din yndlingssvingende vej. SM's repertoire er næsten uendeligt, og det er en af grundene til, at SM stadig er en meget populær klassiker.
Udvendigt
Karosseriet giver et godt, solidt indtryk, og pladearbejdet er originalt.
På trods af at der er synlige brugspletter, kan lakarbejdet på flere steder have brug for opmærksomhed.
Bunden og dørstolperne er stadig hårde.
Chromearbejdet er videre pænt, kofangere lige og komplette.
Derudover er den udstyret med tonet glas, gode dæk og de originale fælgkapsler.
Forlygterne på denne bil er bag plexiglas, som også ser meget godt ud.
Interiør
Interiøret er i original stand. Instrumentbrættet er komplet og i god stand ligesom dørruderne.
Interiørbeklædning såsom sæder, tæpper og dørpaneler er i god stand. Bagsædet har tydelige brugsspor.
Derudover er SM også udstyret med gode dæk og de originale fælge.
Bilen har dansk registreringsnummer, registreringspapirer er også komplette, og den er synsfri.
De SM er udstyret med hollandsk nummerplade og registreringsattest.
For at få et godt indtryk af SM kan du inden du afgiver et tilbud, aftale en visning.
Transport globalt muligt til fordelagtig pris.
Bilen står i Muiderberg, Holland.
Detaljer
Mærke
Citroën
Modeltype
SM
År
1971
Placeret i:
Holland
Kilometertals læsning
11684 km
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Grå
Hestekræfter
170
Kubisk kapacitet
2670
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Ja
Gyldig MOT
Ja
Dato på gyldig MOT
22 oktober 2027
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Stelnummer
SBSB00SB5148
Stand (Maling & Karosseri )
God: kan kræve konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde Kan kræve udskiftning af dele
Stand (interiør)
God: viser tegn på normal slitage og brug. Kan kræve reparation eller udskiftning af dele
Stand (Ramme & Undervogn)
God: stel/struktur viser mindre tegn på overfladerust, tegn på brug/slid, kan kræve en vis opmærksomhed
Stand (Mekanisk)
God: mekanisk forsvarligt. Kan kræve vedligeholdelse og reparation
Stand (Overordnet)
God stand: synlige tegn på slid og generel aldring
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
