Citroën - ID 19 - NO RESERVE - 1969






Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
| € 1.400 | ||
|---|---|---|
| € 1.300 | ||
| € 1.000 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Citroën ID 19 fra 1969.
Beskrivelse fra sælger
Denne pæne og velkørende Citroen ID 19 er fra 1969, og har det helt særlige Jaeger tableau, det meget eftertragtede dashboard med ekstra krom og ekstra målere, hvilket faktisk kun blev anvendt på de langt dyrere cabrioleter. Bilen er desuden udstyret med mange Pallas-detaljer, såsom ekstra lydisolering, måttesæt, den luksuriøse læderindretning og beklædning af dørstolper, inklusive de karakteristiske Pallas-belysningsarmaturer i taget, Pallas-fælge osv. Den har belgiske registreringspapirer samt en COC / CVO-udtalelse. En smuk bil med stor udstråling, som nu trænger til lidt opmærksomhed, især med hensyn til finish.
Dokumentet :
Bilen har således en belgisk registrering, så en hollandsk eller udenlandsk køber nemt kan få den registreret i Danmark.
Legeme:
Mistanken er, at bilen er blevet genmalet for omkring 20 år siden. Det er i hvert fald gjort professionelt, den ser meget pæn ud, se billederne. Også undersiden er godt vedligeholdt og dermed i en pæn tilstand, men ikke perfekt.
Teknisk
Bilen har stået stille i nogle måneder, og vedligeholdelsen er altid blevet udført af en DS-specialist, men historikken er ikke dokumenteret. Det er tydeligt, at der er investeret meget i den, blandt andet de dyre dæk af den ældre type, som stadig er nye og kan købes til oldtimere. Affjedringen fungerer godt, LHM-pumpen virker fint, støddæmpere og luftaffjedringsposer fungerer også godt, som vist på billederne af motorrummet, der er som nyt! Efter længere stilstand har bilen brug for en startspray. Der er én kontaktnøgle, ingen nøgler til dørene eller bagagerummet. Bilen kører, bremser, skifter gear og styrer rigtig godt.
Interiør
Interiøret er pænt, beklædning og dørpaneler ser ud som nye, meget flot. Bunden af ryglænet, som normalt bliver påvirket af solen på en ID / DS, er også meget pæn. Se billederne.
Transport
Bilen befinder sig i Hengevelde, Nederland, og kan naturligvis afhentes her. Bilen kan mod et tillæg på 150 euro leveres i Nederland (ekskl. De Waddeneilanden).
Sælger kan få bilen relativt billigt leveret i hele EU af en professionel transportør.
Denne pæne og velkørende Citroen ID 19 er fra 1969, og har det helt særlige Jaeger tableau, det meget eftertragtede dashboard med ekstra krom og ekstra målere, hvilket faktisk kun blev anvendt på de langt dyrere cabrioleter. Bilen er desuden udstyret med mange Pallas-detaljer, såsom ekstra lydisolering, måttesæt, den luksuriøse læderindretning og beklædning af dørstolper, inklusive de karakteristiske Pallas-belysningsarmaturer i taget, Pallas-fælge osv. Den har belgiske registreringspapirer samt en COC / CVO-udtalelse. En smuk bil med stor udstråling, som nu trænger til lidt opmærksomhed, især med hensyn til finish.
Dokumentet :
Bilen har således en belgisk registrering, så en hollandsk eller udenlandsk køber nemt kan få den registreret i Danmark.
Legeme:
Mistanken er, at bilen er blevet genmalet for omkring 20 år siden. Det er i hvert fald gjort professionelt, den ser meget pæn ud, se billederne. Også undersiden er godt vedligeholdt og dermed i en pæn tilstand, men ikke perfekt.
Teknisk
Bilen har stået stille i nogle måneder, og vedligeholdelsen er altid blevet udført af en DS-specialist, men historikken er ikke dokumenteret. Det er tydeligt, at der er investeret meget i den, blandt andet de dyre dæk af den ældre type, som stadig er nye og kan købes til oldtimere. Affjedringen fungerer godt, LHM-pumpen virker fint, støddæmpere og luftaffjedringsposer fungerer også godt, som vist på billederne af motorrummet, der er som nyt! Efter længere stilstand har bilen brug for en startspray. Der er én kontaktnøgle, ingen nøgler til dørene eller bagagerummet. Bilen kører, bremser, skifter gear og styrer rigtig godt.
Interiør
Interiøret er pænt, beklædning og dørpaneler ser ud som nye, meget flot. Bunden af ryglænet, som normalt bliver påvirket af solen på en ID / DS, er også meget pæn. Se billederne.
Transport
Bilen befinder sig i Hengevelde, Nederland, og kan naturligvis afhentes her. Bilen kan mod et tillæg på 150 euro leveres i Nederland (ekskl. De Waddeneilanden).
Sælger kan få bilen relativt billigt leveret i hele EU af en professionel transportør.
Detaljer
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
