Moto Guzzi - Le Mans III - Cafe Racer - 850 cc - 1981
11
dage
13
timer
54
minutter
48
sekunder
Nuværende bud
€ 170
Mindstepris ikke opfyldt
Ekspert
Udvalgt af Davide Marelli
Har 15 års handels erfaring og har skrevet til flere knallertmagasiner.
Estimat € 8.800 - € 9.700
25 andre mennesker holder øje med dette objekt
 Byder 8583 | € 170 | |
|---|---|---|
 Byder 5366 | € 160 | |
| Byder 2967 | € 150 | |
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Le Mans III - Cafe Racer motorcykel, først registreret i 1981, beliggende i det nordlige Italien med italiensk registrering.
AI-assisteret oversigt
Beskrivelse fra sælger
Solgt af det samme værksted, der har skabt den.
Helt demonteret og restaureret i alle sine dele i 2016
Ved at gøre det blev det besluttet at skabe en unik motorcykel i Cafe Racer-stil.
De grundlæggende ændringer er:
Styreplader i aluminium, fræset fra en solid blok.
Den håndlavede forlygtestøtte.
Lafranconi racingudstødninger.
Tanken på en Honda 550 Four, behandlet med Tankerite og malet igen.
Det elektriske anlæg er blevet fuldstændig fornyet.
Alt indsat i et stålrør for at gøre det TOTALT usynligt.
Sadelen til to personer er håndlavet, med ramme i malet jern og læder i to farver.
Batteriet er særligt, godt input, og det løber aldrig tør.
Nummerpladestativet, fremstillet i solid aluminium, fungerer også som støtte til blinklysene, positionslygten og bremselyset. Forreste skærm i satin aluminium.
Instrumentpanelets målere er monteret på en håndlavet holder på styret.
Spejle laves efter mål.
Til test i aluminium designet til firkantede hoveder.
Dækkene er cirka 80% slidte, men daterede - inkl. 2 nye dæk fra 2025 til montering.
Forhjulens radiale bremsepumpe
Aluminiumfodstøtter fremstillet ved drejning.
Den har desuden adskillige detaljer, der gør den unik og særpræget, og som har givet mig mulighed for at deltage med fremragende resultater i flere udstillinger.
Meget omtalt også i branchemagasiner.
Passageomkostninger eller eksport ikke inkluderet
Solgt af det samme værksted, der har skabt den.
Helt demonteret og restaureret i alle sine dele i 2016
Ved at gøre det blev det besluttet at skabe en unik motorcykel i Cafe Racer-stil.
De grundlæggende ændringer er:
Styreplader i aluminium, fræset fra en solid blok.
Den håndlavede forlygtestøtte.
Lafranconi racingudstødninger.
Tanken på en Honda 550 Four, behandlet med Tankerite og malet igen.
Det elektriske anlæg er blevet fuldstændig fornyet.
Alt indsat i et stålrør for at gøre det TOTALT usynligt.
Sadelen til to personer er håndlavet, med ramme i malet jern og læder i to farver.
Batteriet er særligt, godt input, og det løber aldrig tør.
Nummerpladestativet, fremstillet i solid aluminium, fungerer også som støtte til blinklysene, positionslygten og bremselyset. Forreste skærm i satin aluminium.
Instrumentpanelets målere er monteret på en håndlavet holder på styret.
Spejle laves efter mål.
Til test i aluminium designet til firkantede hoveder.
Dækkene er cirka 80% slidte, men daterede - inkl. 2 nye dæk fra 2025 til montering.
Forhjulens radiale bremsepumpe
Aluminiumfodstøtter fremstillet ved drejning.
Den har desuden adskillige detaljer, der gør den unik og særpræget, og som har givet mig mulighed for at deltage med fremragende resultater i flere udstillinger.
Meget omtalt også i branchemagasiner.
Passageomkostninger eller eksport ikke inkluderet
Detaljer
Mærke
Moto Guzzi
Modeltype
Le Mans III - Cafe Racer
Motorstørrelse (i cc)
850
Første registreringsår
1981
Stand
Meget god
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Stelnummer
* 11445 *
Motornummer
F * 011432 *
Placeret i land
Italien (Nord)
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
