Teknisk tegning - Lamborghini - Miura P400





| € 12 | ||
|---|---|---|
| € 9 | ||
| € 8 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Officiel teknisk tegning af Lamborghini Miura P400, i næsten ny stand, dimensioner 70 cm bred og 50 cm høj, model Miura P400, afsendes internationalt med forsikret UPS.
Beskrivelse fra sælger
Officiel teknisk tegning af Lamborghini Miura P400.
Afsendes med internationalt forsikret UPS-fragt.
Lamborghini Miura P400, præsenteret på Genève Autosalonet i 1966, er universelt anerkendt som historiens første rigtige supercar. Designet af et team af unge talenter som Gian Paolo Dallara og Paolo Stanzani, skyldes dens tidløse linje Marcello Gandinis geni for Bertone-karosseriet.
Hovedkarakteristika
Motor: V12 på 3,9 liter monteret i midterposition transversal, en teknisk banebrydende løsning for sin tid.
Ydelse: Leverede 350 hk, hvilket gjorde den deklarerede topfart 280 km/t og en 0-100 km/t acceleration på omkring 6,7 sekunder.
Design: Berømt for de ikoniske "øjenvipper" på de skjulte forlygter og for en højde på kun 105 cm.
Produktion: Mellem 1966 og 1969 blev der kun produceret 275 eksemplarer.
Udvikling og værdi
Modellen originale P400 blev efterfulgt af versionerne S (370 hk) og SV (385 hk), hvor sidstnævnte var uden de berømte øjenvipper på forlygterne. I dag er en Miura P400 et yderst værdifuldt samlerobjekt: Ifølge Classic.com ligger den gennemsnitlige værdi omkring 1,7 millioner dollars, med toppriser der når over 2,3 millioner for eksemplarer i ekstraordinære tilstande.
Officiel teknisk tegning af Lamborghini Miura P400.
Afsendes med internationalt forsikret UPS-fragt.
Lamborghini Miura P400, præsenteret på Genève Autosalonet i 1966, er universelt anerkendt som historiens første rigtige supercar. Designet af et team af unge talenter som Gian Paolo Dallara og Paolo Stanzani, skyldes dens tidløse linje Marcello Gandinis geni for Bertone-karosseriet.
Hovedkarakteristika
Motor: V12 på 3,9 liter monteret i midterposition transversal, en teknisk banebrydende løsning for sin tid.
Ydelse: Leverede 350 hk, hvilket gjorde den deklarerede topfart 280 km/t og en 0-100 km/t acceleration på omkring 6,7 sekunder.
Design: Berømt for de ikoniske "øjenvipper" på de skjulte forlygter og for en højde på kun 105 cm.
Produktion: Mellem 1966 og 1969 blev der kun produceret 275 eksemplarer.
Udvikling og værdi
Modellen originale P400 blev efterfulgt af versionerne S (370 hk) og SV (385 hk), hvor sidstnævnte var uden de berømte øjenvipper på forlygterne. I dag er en Miura P400 et yderst værdifuldt samlerobjekt: Ifølge Classic.com ligger den gennemsnitlige værdi omkring 1,7 millioner dollars, med toppriser der når over 2,3 millioner for eksemplarer i ekstraordinære tilstande.

