MG - A - 1959

MG A Roadster – 1600 motor, 5-trins gearkasse

Generelt

“MG A, en klasse for sig selv.” MG A er et skoleeksempel på den klassiske engelske sportsvogn: overkommelig, let, elegant og en fornøjelse at køre. Ikke uden grund var dette en af de bedst sælgende britiske sportsvogne i sin tid.

Dette venstrestyrede eksemplar begyndte sit liv i 1959 som en 1500 i det gunstige klima i delstaten Washington (USA). I 2002 blev bilen sendt til Nederlandene, hvor den blev grundigt restaureret og opgraderet til 1600-specifikation. Siden 2002 til 2026 har MG'en været i eje af én familie og tilbydes nu til den næste entusiast.

Karosseri & Lakværk

MG præsenterer sig i en strålende og sjælden farvekombination: dybsort lakering kombineret med et rødt skai-læderinteriør. I 2002 blev karosseriet professionelt omlakeret. I februar 2026 blev bilen professionelt poleret, hvilket har givet lakeringen en smuk glans igen.

I løbet af årene er der opstået lette til moderate brugsspor (se detaljfotos), som passer til en klassisk bil, der også er blevet kørt. Karosseriet befinder sig ellers i en pæn og original stand. Kromarbejdet og gummierne er i rimelig tilstand.

Bilen er prydet med krome egerfælge, et kromet bagagerækken og Lucas fjernlys foran. Desuden er der monteret en badgebar foran grillen og et udvendigt spejl på forruden. Den sorte canvas softtop viser normale brugsspor, og derudover findes en sort kunstlæder tonneau-cover. MG'en leveres med justerbare sidevinduer, sidevindsskærme og et reservehjul. For- og baglygterne blev udskiftet i 2002 og er stadig i god stand.

Interiør

Det røde skai-læder-interiør er restaureret i 2002 og fremstår stadig i pæn stand. Betrækket er fri for revner eller væsentlige skader.

Udstyret er relativt komplet til en klassisk roadster og omfatter blandt andet et midterarmlæn, varme og en Ten Auto-radio med udvendig antenne og dashboard-højttaler. I bagagerummet findes reservehjulet, en donkraft og værktøj.

TEKNISK:

Under restaureringen er bilen udstyret med en gennemrenoveret 1600-motor (1588 cc), udstyret med dobbelte SU-karburatorer og separate rustfrit stål K&N-luftfiltre. Motorummet fremstår pænt og velholdt.

I 2005 er MG udstyret med en moderne 5-trins gearkasse. Dette giver lavere omdrejningstal ved cruisinghastighed, et lavere brændstofforbrug og en mere behagelig køreoplevelse. Derfor er denne MGA særligt egnet til længere ture og ferier – det bedste fra to verdener.

Drivlinjen er tilpasset og fornyet under restaureringen. De kromede egerfælge er udstyret med Vredestein Classic Sprint-dæk med tilstrækkeligt mønster. Bilen kører og skifter godt.

Da bilen i de seneste år kun har kørt få kilometer, anbefales det med en serviceeftersyn til den nye sæson og udskiftning af de bageste bremsecylindre, så man igen kan køre mange kilometer uden bekymringer.

DOKUMENTATION:

Fakturaer for restaureringen, herunder sprøjtemaling (2002) og motorrenovering (2005), er til stede. Derudover er takstrapporter og diverse andre fakturaer tilgængelige. Ved den seneste vurdering i 2020 blev MG'en vurderet til € 29.500,-.

ØVRIGE OPLYSNINGER:

En særdeles pæn og smagfuldt sammensat MG A Roadster med en kraftfuld 1600-motor og en komfortabel 5-trins gearkasse. En ideel klassiker til både afslappede køreture og længere rejser, med en smuk historie og langvarigt familieejerskab.