Land Rover - Defender Td5 110, 3 Puertas - 2001
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Land Rover Defender 110 Td5 fra 2001 med en 2,5 L dieselmotor, 125 hk, manuel transmission, grøn, beliggende i Spanien, spansk registrering, ens motor- og karosserinumre, 378.000 km.
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Beskrivelse fra sælger
GENERAL:
El Land Rover Defender es el heredero directo de los modelos originales de 1948, consolidándose como el todoterreno más icónico de la marca británica gracias a su robustez inigualable y su chasis de travesaños. Esta unidad en particular es un Defender 110 de tres puertas equipado con el legendario motor Td5, un propulsor de cinco cilindros turbodiésel desarrollado por Rover que es ampliamente considerado por los entusiastas como el motor más equilibrado y fiable de la historia del modelo. Matriculado originalmente en España en el año 2001, este vehículo ha sido objeto de una restauración a capricho que lo transforma en una variante "Cabrío" con una estética náutica y sofisticada, ideal para disfrutar en fincas, excursiones de campo o salidas estivales con amigos y familia.
CARROCERÍA Y PINTURA:
La carrocería de este Defender 110 presenta un estado excelente tras haber sido desmontada y restaurada por completo. Luce un acabado exterior en un elegante color verde con una apariencia uniforme, libre de arañazos, abolladuras o reparaciones pendientes. El chasis y la estructura se encuentran en un estado impecable, sin rastro de óxido, corrosión ni soldaduras previas. El diseño se complementa con una parrilla delantera de malla metálica, llantas de acero pintadas a juego con la carrocería, ópticas delanteras con tecnología LED para una iluminación óptima y un enganche de remolque funcional. Todos los elementos cromados han sido debidamente acondicionados y las juntas de goma se encuentran en buen estado.
MECÁNICA:
A nivel mecánico, el vehículo se encuentra en perfecto estado de funcionamiento con 260.000 km recorridos. El motor Td5 arranca con facilidad y ofrece una marcha suave y potente, sin fugas de aceite ni incidencias conocidas en la caja de cambios o las reductoras. La transmisión 4x4 y el sistema de bloqueo de diferenciales operan correctamente, permitiendo una conducción segura en cualquier terreno. Recientemente se ha realizado un mantenimiento preventivo completo que incluye la revisión de frenos, correas, embrague y suspensión, además de haber sido calzado con un juego de neumáticos completamente nuevos para garantizar un rendimiento inmediato.
INTERIOR:
El habitáculo ha sido personalizado bajo un concepto náutico de alto nivel, utilizando madera de teca para imitar la cubierta de un barco tanto en la zona delantera como en la trasera. Los asientos delanteros han sido sustituidos por baquets de la marca Recaro tapizados en cuero beige a medida, mientras que la parte trasera cuenta con dos bancos longitudinales a juego. El volante de estilo clásico está fabricado en madera y la consola central incluye un portavasos metálico integrado. Para el entretenimiento y la atmósfera interior, se ha instalado una radio Marshall de diseño retro y un sistema de iluminación LED empotrado en el suelo para la conducción nocturna, todo protegido por un techo de lona nuevo en color arena con ventanas laterales transparentes.
DOCUMENTACIÓN:
Este Land Rover cuenta con toda su documentación legal en regla para circular por territorio español. Al ser un vehículo matriculado originalmente en España en 2001, dispone de un historial trazable y se entrega con la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) vigente. Los registros de mantenimiento realizados durante el proceso de restauración están a disposición para acreditar el cuidado técnico que ha recibido esta unidad desde que comenzó su transformación.
RECOGIDA:
El vehículo se encuentra ubicado en Madrid, España, y está listo para ser recogido por su nuevo propietario. Es importante tener en cuenta que las ofertas realizadas en la subasta no incluyen los costes de transporte ni las gestiones de exportación, a menos que se indique lo contrario por escrito. El vendedor puede colaborar con la logística de carga si el comprador decide contratar un servicio de transporte especializado para el traslado del Defender a su destino final.
OTRA INFORMACIÓN:
Se recomienda encarecidamente visitar el vehículo en Madrid antes de pujar para confirmar que el nivel de detalle y la restauración cumplen con sus expectativas personales. Los interesados tienen a su disposición un extenso reportaje fotográfico y de vídeo que muestra tanto la estética exterior como los acabados artesanales del interior. Para concertar una cita o resolver cualquier duda técnica adicional sobre la preparación de este Defender 110 Cabrío, por favor contacte con Catawiki.
GENERAL:
El Land Rover Defender es el heredero directo de los modelos originales de 1948, consolidándose como el todoterreno más icónico de la marca británica gracias a su robustez inigualable y su chasis de travesaños. Esta unidad en particular es un Defender 110 de tres puertas equipado con el legendario motor Td5, un propulsor de cinco cilindros turbodiésel desarrollado por Rover que es ampliamente considerado por los entusiastas como el motor más equilibrado y fiable de la historia del modelo. Matriculado originalmente en España en el año 2001, este vehículo ha sido objeto de una restauración a capricho que lo transforma en una variante "Cabrío" con una estética náutica y sofisticada, ideal para disfrutar en fincas, excursiones de campo o salidas estivales con amigos y familia.
CARROCERÍA Y PINTURA:
La carrocería de este Defender 110 presenta un estado excelente tras haber sido desmontada y restaurada por completo. Luce un acabado exterior en un elegante color verde con una apariencia uniforme, libre de arañazos, abolladuras o reparaciones pendientes. El chasis y la estructura se encuentran en un estado impecable, sin rastro de óxido, corrosión ni soldaduras previas. El diseño se complementa con una parrilla delantera de malla metálica, llantas de acero pintadas a juego con la carrocería, ópticas delanteras con tecnología LED para una iluminación óptima y un enganche de remolque funcional. Todos los elementos cromados han sido debidamente acondicionados y las juntas de goma se encuentran en buen estado.
MECÁNICA:
A nivel mecánico, el vehículo se encuentra en perfecto estado de funcionamiento con 260.000 km recorridos. El motor Td5 arranca con facilidad y ofrece una marcha suave y potente, sin fugas de aceite ni incidencias conocidas en la caja de cambios o las reductoras. La transmisión 4x4 y el sistema de bloqueo de diferenciales operan correctamente, permitiendo una conducción segura en cualquier terreno. Recientemente se ha realizado un mantenimiento preventivo completo que incluye la revisión de frenos, correas, embrague y suspensión, además de haber sido calzado con un juego de neumáticos completamente nuevos para garantizar un rendimiento inmediato.
INTERIOR:
El habitáculo ha sido personalizado bajo un concepto náutico de alto nivel, utilizando madera de teca para imitar la cubierta de un barco tanto en la zona delantera como en la trasera. Los asientos delanteros han sido sustituidos por baquets de la marca Recaro tapizados en cuero beige a medida, mientras que la parte trasera cuenta con dos bancos longitudinales a juego. El volante de estilo clásico está fabricado en madera y la consola central incluye un portavasos metálico integrado. Para el entretenimiento y la atmósfera interior, se ha instalado una radio Marshall de diseño retro y un sistema de iluminación LED empotrado en el suelo para la conducción nocturna, todo protegido por un techo de lona nuevo en color arena con ventanas laterales transparentes.
DOCUMENTACIÓN:
Este Land Rover cuenta con toda su documentación legal en regla para circular por territorio español. Al ser un vehículo matriculado originalmente en España en 2001, dispone de un historial trazable y se entrega con la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) vigente. Los registros de mantenimiento realizados durante el proceso de restauración están a disposición para acreditar el cuidado técnico que ha recibido esta unidad desde que comenzó su transformación.
RECOGIDA:
El vehículo se encuentra ubicado en Madrid, España, y está listo para ser recogido por su nuevo propietario. Es importante tener en cuenta que las ofertas realizadas en la subasta no incluyen los costes de transporte ni las gestiones de exportación, a menos que se indique lo contrario por escrito. El vendedor puede colaborar con la logística de carga si el comprador decide contratar un servicio de transporte especializado para el traslado del Defender a su destino final.
OTRA INFORMACIÓN:
Se recomienda encarecidamente visitar el vehículo en Madrid antes de pujar para confirmar que el nivel de detalle y la restauración cumplen con sus expectativas personales. Los interesados tienen a su disposición un extenso reportaje fotográfico y de vídeo que muestra tanto la estética exterior como los acabados artesanales del interior. Para concertar una cita o resolver cualquier duda técnica adicional sobre la preparación de este Defender 110 Cabrío, por favor contacte con Catawiki.
Detaljer
Mærke
Land Rover
Modeltype
Defender Td5 110, 3 Puertas
År
2001
Placeret i:
Spanien
Kilometertals læsning
378000 km
Registreringspapirer
med spansk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Diesel
Farve
Grøn
Hestekræfter
125
Kubisk kapacitet
2500
Matchende tal
Yes
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Ja
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Certifikat tilgængeligt
Nej
Motornummer
G-129-D
Stand (Maling & Karosseri )
Meget god: mindre skrammer eller ridser, lidt konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde
Stand (interiør)
Meget god: ren, viser minimal slitage. Kan kræve udskiftning af mindre manglende eller ødelagte dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Meget god: stel/struktur er i en velbevaret stand, mindre tegn på brug/slid
Stand (Mekanisk)
Meget god: mekanisk sund, kan kræve mindre service
Stand (Overordnet)
Meget god stand: minimale tegn på slid
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
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