Ducati - Laguna Seca - NCR - 750 cc - 1987





Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.

Har 15 års handels erfaring og har skrevet til flere knallertmagasiner.
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
Motorcykel kun brugt til bakke-ræs
Købt ny hos Ducati på det tidspunkt. Jeg var forhandler. Brugt til indkøring med prøveskilt, derefter udelukkende prøver og løb. Motoren blev forberedt af NCR i Bologna; vil have højst 1000 km på krogen. Standset ved sæsonens slutning 88. Sat i privat samling
Beholdt hjemme som en juvel; nu har jeg taget den i hånden igen og udført al nødvendig vedligeholdelse: olie, filters, bremseolie, brændstoffslanger, benzin-slanger, olie-slanger, remme, revision, karburatorer, Tankerite-behandling, tank, benzinhaner, osv.
Genstartet er den perfekt som for 37 år siden, klar til at rykke; har kun brug for 2 dæk, hvis man virkelig vil bruge den, og de er stadig fra den tidsalder
Registreringstest koster omkring 600 euro; de har bekræftet det i bureauet i dag. I udlandet er det stadig muligt at registrere med certifikat om overensstemmelse (COC)
Motorcyklen har Tecnomagnesio-fælge, smukke og sunde; Brembo bremsesystem i gull-serie
Fælge og skiver originale Oscam fjernet straks, også fordi de vejer 3 gange så meget som dem i magnesium
Af disse motorcykler er kun få tilbage i verden; de producerede 280, størsteparten endte i konkurrencer; denne er aldrig faldet — engang ikke engang når den stod stille
Komponenterne er alle originale med nogle tegn af tid, men stadig smukke; desværre med stor sorg må jeg give slip
Motorcykel kun brugt til bakke-ræs
Købt ny hos Ducati på det tidspunkt. Jeg var forhandler. Brugt til indkøring med prøveskilt, derefter udelukkende prøver og løb. Motoren blev forberedt af NCR i Bologna; vil have højst 1000 km på krogen. Standset ved sæsonens slutning 88. Sat i privat samling
Beholdt hjemme som en juvel; nu har jeg taget den i hånden igen og udført al nødvendig vedligeholdelse: olie, filters, bremseolie, brændstoffslanger, benzin-slanger, olie-slanger, remme, revision, karburatorer, Tankerite-behandling, tank, benzinhaner, osv.
Genstartet er den perfekt som for 37 år siden, klar til at rykke; har kun brug for 2 dæk, hvis man virkelig vil bruge den, og de er stadig fra den tidsalder
Registreringstest koster omkring 600 euro; de har bekræftet det i bureauet i dag. I udlandet er det stadig muligt at registrere med certifikat om overensstemmelse (COC)
Motorcyklen har Tecnomagnesio-fælge, smukke og sunde; Brembo bremsesystem i gull-serie
Fælge og skiver originale Oscam fjernet straks, også fordi de vejer 3 gange så meget som dem i magnesium
Af disse motorcykler er kun få tilbage i verden; de producerede 280, størsteparten endte i konkurrencer; denne er aldrig faldet — engang ikke engang når den stod stille
Komponenterne er alle originale med nogle tegn af tid, men stadig smukke; desværre med stor sorg må jeg give slip
Detaljer
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
