Alfa Romeo - 6C 1750 Sport Tribute - 1931

14
dage
15
timer
21
minutter
03
sekunder
Nuværende bud
€ 24.000
Mindstepris ikke opfyldt
Franco Vigorito
Ekspert
Udvalgt af Franco Vigorito

Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.

Estimat  € 210.000 - € 240.000
113 andre mennesker holder øje med dette objekt
ESByder 6653
€ 24.000
FRByder 2898
€ 23.000
ITByder 7321
€ 22.000

Catawikis køberbeskyttelse

Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger

Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser

Bedømt som Fremragende på Trustpilot.

Alfa Romeo 6C 1750 Sport Tribute fra 1931, 1750 cc, 84 hk, manuel transmission, rød, italiensk registrering, chassis 8613594, beliggende i Norditalien, generel tilstand god med brugsspor og mulig udskiftning af nogle dele.

AI-assisteret oversigt

Beskrivelse fra sælger

PANORAMA/FORBEHOLDNINGER
Alfa Romeo 6C 1750 – Tributo Sport fra 1931

Alfa Romeo 6C 1750 har været en af de mest populære modeller produceret af Alfa og opnåede stor succes også i konkurrencer gennem hele 1930'erne.

Udsendt oprindeligt i 1929 som udvikling af 6C 1500, vinder af Mille Miglia i 1928, havde 6C 1750 en sportskarriere med stor succes, herunder en 1-2-3 i Mille Miglia, med bilen vundet af Tazio Nuvolari, der nåede en gennemsnitsstyrke på over 100 km/t.

6C 1750 opnåede også de bedste resultater ved Targa Florio, Tourist Trophy og 24-timeren i Spa i de tidlige 1930'ere.

Produktionen af Sport og Super Sport varede kun to år, og mange 6C’er blev byggede med karosseri som sportssedan og coupé.

Alfa Romeo 6C 1750 i auktion blev født i 1931 med Torpedo-karosseri og blev solgt ny i Milano til hr. Besnati Aldo den 06/03/1935, som beholdt den hos hr. Rotondi i Milano, sandsynligvis en forhandler.

Den 30/03/1935 blev bilen igen solgt til hr. Guarnaschelli Luigi fra Piacenza og skiftede registreringsnummer til 5042-PC (det, der stadig bevares i dag).

Efter krigen, og nærmere bestemt i 1949, ændrede bilen karosseri; det nye er lavet af Carrozzeria Ferranti i Rom, og det er den, som bilen stadig beholder.

Bilen har stadig det originale registreringsnummer, og motoren er stadig den oprindelige.

Gennem årene er bremsesystemet blevet udskiftet og konverteret til hydraulisk.

I 2019 blev bilen gennemgået gennem en betydelig vedligeholdelsesindsats, og motoren blev fuldstændigt genopfræset af en specialist i Italien.

I juni 2024 blev bilen igen serviceeftersynede for at forberede til Vernasca Silver Flag.

Dette er en sjælden mulighed for at eje en rigtig samlerbil med en veldokumenteret historie og måske en af de mest samlerbare Alfa Romeo’er, som inspirerede Enzo Ferrari til at skabe hans legendariske imperium.

Bilen er udstyret med originale italienske veterantavler, provinsen PC.
Registreringsdato: 02/06/1931 (bilen har derfor altid været italiensk).
Antal tidligere ejere: 4 (fra registreringsopslag med registreringsdato 02/06/1931).

Interiøret er for nylig restaureret.
lakken har fået en opfriskning gennem årene og viser normalt slid for tiden.

Motor 1750 cc 6 cylindre på 84 hk, koblet til manuel gearkasse.
Efterspørges en serviceeftersyn, bil stået stille i længere tid.
Motorrum i orden, der ses ingen synlige tegn på betydelig rust.

DOKUMENTATION
Vedlagt liste over udførte arbejder i 2019 (som vist på billedet i den vedhæftede fotodokumentation).
Regelmæssige italienske papirer til skift af ejer.
Bilen sælges med originalt vride- og bevægelig kørekort fra epoken, 1931.

Mulighed for hjemmelevering i Italien og abroad.
Bilen er set og kan afhentes i Reggio Emilia, efter aftale med Catawiki.

PANORAMA/FORBEHOLDNINGER
Alfa Romeo 6C 1750 – Tributo Sport fra 1931

Alfa Romeo 6C 1750 har været en af de mest populære modeller produceret af Alfa og opnåede stor succes også i konkurrencer gennem hele 1930'erne.

Udsendt oprindeligt i 1929 som udvikling af 6C 1500, vinder af Mille Miglia i 1928, havde 6C 1750 en sportskarriere med stor succes, herunder en 1-2-3 i Mille Miglia, med bilen vundet af Tazio Nuvolari, der nåede en gennemsnitsstyrke på over 100 km/t.

6C 1750 opnåede også de bedste resultater ved Targa Florio, Tourist Trophy og 24-timeren i Spa i de tidlige 1930'ere.

Produktionen af Sport og Super Sport varede kun to år, og mange 6C’er blev byggede med karosseri som sportssedan og coupé.

Alfa Romeo 6C 1750 i auktion blev født i 1931 med Torpedo-karosseri og blev solgt ny i Milano til hr. Besnati Aldo den 06/03/1935, som beholdt den hos hr. Rotondi i Milano, sandsynligvis en forhandler.

Den 30/03/1935 blev bilen igen solgt til hr. Guarnaschelli Luigi fra Piacenza og skiftede registreringsnummer til 5042-PC (det, der stadig bevares i dag).

Efter krigen, og nærmere bestemt i 1949, ændrede bilen karosseri; det nye er lavet af Carrozzeria Ferranti i Rom, og det er den, som bilen stadig beholder.

Bilen har stadig det originale registreringsnummer, og motoren er stadig den oprindelige.

Gennem årene er bremsesystemet blevet udskiftet og konverteret til hydraulisk.

I 2019 blev bilen gennemgået gennem en betydelig vedligeholdelsesindsats, og motoren blev fuldstændigt genopfræset af en specialist i Italien.

I juni 2024 blev bilen igen serviceeftersynede for at forberede til Vernasca Silver Flag.

Dette er en sjælden mulighed for at eje en rigtig samlerbil med en veldokumenteret historie og måske en af de mest samlerbare Alfa Romeo’er, som inspirerede Enzo Ferrari til at skabe hans legendariske imperium.

Bilen er udstyret med originale italienske veterantavler, provinsen PC.
Registreringsdato: 02/06/1931 (bilen har derfor altid været italiensk).
Antal tidligere ejere: 4 (fra registreringsopslag med registreringsdato 02/06/1931).

Interiøret er for nylig restaureret.
lakken har fået en opfriskning gennem årene og viser normalt slid for tiden.

Motor 1750 cc 6 cylindre på 84 hk, koblet til manuel gearkasse.
Efterspørges en serviceeftersyn, bil stået stille i længere tid.
Motorrum i orden, der ses ingen synlige tegn på betydelig rust.

DOKUMENTATION
Vedlagt liste over udførte arbejder i 2019 (som vist på billedet i den vedhæftede fotodokumentation).
Regelmæssige italienske papirer til skift af ejer.
Bilen sælges med originalt vride- og bevægelig kørekort fra epoken, 1931.

Mulighed for hjemmelevering i Italien og abroad.
Bilen er set og kan afhentes i Reggio Emilia, efter aftale med Catawiki.

Detaljer

Mærke
Alfa Romeo
Modeltype
6C 1750 Sport Tribute
År
1931
Placeret i:
Italien (Nord)
Kilometertals læsning
1 mi
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Rød
Hestekræfter
84
Kubisk kapacitet
1750
Matchende tal
Unknown
Matchende farver
Unknown
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Nej
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Certifikat tilgængeligt
Nej
Stelnummer
8613594
Stand (Maling & Karosseri )
God: kan kræve konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde Kan kræve udskiftning af dele
Stand (interiør)
God: viser tegn på normal slitage og brug. Kan kræve reparation eller udskiftning af dele
Stand (Ramme & Undervogn)
God: stel/struktur viser mindre tegn på overfladerust, tegn på brug/slid, kan kræve en vis opmærksomhed
Stand (Mekanisk)
God: mekanisk forsvarligt. Kan kræve vedligeholdelse og reparation
Stand (Overordnet)
God stand: synlige tegn på slid og generel aldring
ItalienBekræftet
424
Genstande solgt
100%
pro

Disclaimer

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.

Lignende genstande

Til dig i

Klassiske Biler