Piaggio - Vespa 50 N - 1966






Har 15 års handels erfaring og har skrevet til flere knallertmagasiner.
| € 500 | ||
|---|---|---|
| € 270 | ||
| € 250 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Vespa 50 N fra 1966 med italiensk registrering, beliggende i Norditalien, stelnummer V5A1T122020 og motor nummer V5A1M122180.
Beskrivelse fra sælger
Købt ny i 1967 og aldrig solgt videre
Ægte bevaret i fremragende stand
Stelnummer V5A1, leveret med oprindelsescertifikat Piaggio
Købt ny i 1966 af min mor
Vespen er kun blevet brugt meget lidt og opbevaret indendørs i mange år
I 2013 blev køretøjet sat i funktionsduelig stand
Ved den lejlighed blev tanken og dækkene udskiftet. Det kan også være, at karburatoren blev udskiftet i samme periode
Alle andre komponenter er originale
Vespen er aldrig restaureret, omlakeret eller modificeret
Bevarer stadig den originale fabrikslak
Har ridser og tidstegn i overensstemmelse med fremstillingsåret, hvilket bekræfter scooterens autenticitet og originalitet
I 2013, på grund af tabet af de originale dokumenter, blev Vespen omregistreret lovligt i overensstemmelse med italienske regler
Dokumenterne er i orden: italiensk nummerplade og registreringsattest tilgængelige til overdragelse af ejerskab
Mekaniske forhold: Vespen var funktionsdygtig ved seneste brug. Den er ikke startet i ca. 10 år og kan kræve en normal opstart før brug.
Sted: Cuneo, Italien.
Forsendelsesassistance tilgængelig. Forsendelsen afholdes og betales af køberen.
Købt ny i 1967 og aldrig solgt videre
Ægte bevaret i fremragende stand
Stelnummer V5A1, leveret med oprindelsescertifikat Piaggio
Købt ny i 1966 af min mor
Vespen er kun blevet brugt meget lidt og opbevaret indendørs i mange år
I 2013 blev køretøjet sat i funktionsduelig stand
Ved den lejlighed blev tanken og dækkene udskiftet. Det kan også være, at karburatoren blev udskiftet i samme periode
Alle andre komponenter er originale
Vespen er aldrig restaureret, omlakeret eller modificeret
Bevarer stadig den originale fabrikslak
Har ridser og tidstegn i overensstemmelse med fremstillingsåret, hvilket bekræfter scooterens autenticitet og originalitet
I 2013, på grund af tabet af de originale dokumenter, blev Vespen omregistreret lovligt i overensstemmelse med italienske regler
Dokumenterne er i orden: italiensk nummerplade og registreringsattest tilgængelige til overdragelse af ejerskab
Mekaniske forhold: Vespen var funktionsdygtig ved seneste brug. Den er ikke startet i ca. 10 år og kan kræve en normal opstart før brug.
Sted: Cuneo, Italien.
Forsendelsesassistance tilgængelig. Forsendelsen afholdes og betales af køberen.
Detaljer
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
