Porsche - 968 Targa Coupé - 1992






Erfaren classic car ekspert med COO-rolle hos Ferrari Hill Climb Racing Team.
| € 5.500 | ||
|---|---|---|
| € 5.000 | ||
| € 2.700 | ||
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Porsche 968 Targa Coupé fra 1992 med automatisk gearkasse, benzin, blå udvendig, 3,0 L motor (238 HK), 122.000 miles, matchende numre og farver, komplet servicehistorik, US registreringspapirer, beliggende i Damwoude, Nederlandene.
Beskrivelse fra sælger
Porsche 968 3.0 16V Targa Coupé Tiptronic
ALMINDELIGT
Porsche 968 er udstyret med en videreudviklet version af den velkendte 944-firecylindrede linearmotor. I 968 blev denne forøget til en imponerende tre-liters kapacitet, med en borediameter på 104 mm og en slaglængde på 88 mm. Det gjorde den på det tidspunkt til den største firecylindrede produktionsmotor i verden.
Denne Porsche blev leveret ny i USA i 1992 og har tilbragt størstedelen af sit liv der, inden den i 2025 blev importeret til Nederlandene. Fra den amerikanske periode findes der mange fakturaer og vedligeholdelsesbilag, hvilket historien er veldokumenteret.
INDRETNING
Interiøret er originalt og i god stand. Instrumentbrættet har enkelte små revner i toppen, hvilket passer til bilens alder. Sædebetræk er pænt; loftbeklædningen sidder tæt, men kan løsne i et hjørne.
Bilen er udstyret med læderindtræk og har et elektrisk, aftageligt Targa-tag, som fungerer godt. Dette gør det nemt og problemfrit at køre åbent, uden problemer med betjening eller tætning.
Alle elektriske komponenter fungerer som de skal. Interiøret giver et velholdt og originalt indtryk.
LÅKET/ KARROSSERI
Lakken er i pæn stand og giver bilen et friskt udtryk. Der er enkelte meget små brugsspor, passende til alder og kørelængde.
Bilen kommer fra Arizona, hvilket betyder, at karosseriet er fri for rust – et vigtigt pluspunkt for denne type klassiker. Under motorhjelmen ser alt meget rent og velholdt ud.
TEKNISK
Bilen starter, kører og skifter godt. Tiptronic-gearet fungerer som det skal.
I de senere år er der gennemgået en del teknisk vedligeholdelse. Nylig er blandt andet timing-bæltet og vandpumpen udskiftet. I 2025 er der monteret en ny drivlinie til en værdi af cirka 2.000 USD.
Bilen står på flotte originale Cup-felge.
OPMØRKNINGS- PUNKTER
Højre yderdørhåndtag fungerer ikke; den åbner dog indefra. Udenpå er håndtaget defekt. De seneste år har Porsche bilen været lidt lille brugt, så en lille vedligeholdelsesgang anbefales.
DOKUMENTATION
Bilen leveres med:
– Alle originale brugervejledninger
– En meget omfattende Carfax-rapport
– USA-titel
– Nederlandsk indførselsdokumentation
– Bevis for, at alle indførselssommer og afgifter for Europa er betalt
– En mappe med 33 års historie og fakturaer
– Originalt værktøj
- Der er ikke behov for CoC-dokument til denne bil.
Ifølge Carfax er der i 2013 anmeldt en skade på forkofpen; dette blev håndteret af forsikringen dengang, hvilket gav bilen en Salvage-registrering.
Hermed er køretøjet fuldt importeret og administrativt klar til registrering.
ØVRIGT
Bilen tilbydes i øjeblikket med en amerikansk titel og er endnu ikke godkendt til brug på offentlig vej i Nederlandene eller EU.
Vi kan efter ønske tilbyde assistance til transport gennem hele Europa.
Selvom vi beskriver vores køretøjer så ærligt og præcist som muligt, er det stadig en brugt bil. Små brugsspor eller opmærksomhedspunkter kan altid være til stede. Ved seriøs interesse anbefaler vi, at bilen gennemgås personligt.
PLACERING
Porsche kan ses og eventuelt afhentes i DamWoude, Nederland.
Porsche 968 3.0 16V Targa Coupé Tiptronic
ALMINDELIGT
Porsche 968 er udstyret med en videreudviklet version af den velkendte 944-firecylindrede linearmotor. I 968 blev denne forøget til en imponerende tre-liters kapacitet, med en borediameter på 104 mm og en slaglængde på 88 mm. Det gjorde den på det tidspunkt til den største firecylindrede produktionsmotor i verden.
Denne Porsche blev leveret ny i USA i 1992 og har tilbragt størstedelen af sit liv der, inden den i 2025 blev importeret til Nederlandene. Fra den amerikanske periode findes der mange fakturaer og vedligeholdelsesbilag, hvilket historien er veldokumenteret.
INDRETNING
Interiøret er originalt og i god stand. Instrumentbrættet har enkelte små revner i toppen, hvilket passer til bilens alder. Sædebetræk er pænt; loftbeklædningen sidder tæt, men kan løsne i et hjørne.
Bilen er udstyret med læderindtræk og har et elektrisk, aftageligt Targa-tag, som fungerer godt. Dette gør det nemt og problemfrit at køre åbent, uden problemer med betjening eller tætning.
Alle elektriske komponenter fungerer som de skal. Interiøret giver et velholdt og originalt indtryk.
LÅKET/ KARROSSERI
Lakken er i pæn stand og giver bilen et friskt udtryk. Der er enkelte meget små brugsspor, passende til alder og kørelængde.
Bilen kommer fra Arizona, hvilket betyder, at karosseriet er fri for rust – et vigtigt pluspunkt for denne type klassiker. Under motorhjelmen ser alt meget rent og velholdt ud.
TEKNISK
Bilen starter, kører og skifter godt. Tiptronic-gearet fungerer som det skal.
I de senere år er der gennemgået en del teknisk vedligeholdelse. Nylig er blandt andet timing-bæltet og vandpumpen udskiftet. I 2025 er der monteret en ny drivlinie til en værdi af cirka 2.000 USD.
Bilen står på flotte originale Cup-felge.
OPMØRKNINGS- PUNKTER
Højre yderdørhåndtag fungerer ikke; den åbner dog indefra. Udenpå er håndtaget defekt. De seneste år har Porsche bilen været lidt lille brugt, så en lille vedligeholdelsesgang anbefales.
DOKUMENTATION
Bilen leveres med:
– Alle originale brugervejledninger
– En meget omfattende Carfax-rapport
– USA-titel
– Nederlandsk indførselsdokumentation
– Bevis for, at alle indførselssommer og afgifter for Europa er betalt
– En mappe med 33 års historie og fakturaer
– Originalt værktøj
- Der er ikke behov for CoC-dokument til denne bil.
Ifølge Carfax er der i 2013 anmeldt en skade på forkofpen; dette blev håndteret af forsikringen dengang, hvilket gav bilen en Salvage-registrering.
Hermed er køretøjet fuldt importeret og administrativt klar til registrering.
ØVRIGT
Bilen tilbydes i øjeblikket med en amerikansk titel og er endnu ikke godkendt til brug på offentlig vej i Nederlandene eller EU.
Vi kan efter ønske tilbyde assistance til transport gennem hele Europa.
Selvom vi beskriver vores køretøjer så ærligt og præcist som muligt, er det stadig en brugt bil. Små brugsspor eller opmærksomhedspunkter kan altid være til stede. Ved seriøs interesse anbefaler vi, at bilen gennemgås personligt.
PLACERING
Porsche kan ses og eventuelt afhentes i DamWoude, Nederland.
Detaljer
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
