CHEMIN DE FER J. DALMOT TE Bruxelles. - Regulateur - 1850-1900
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Mærke: CHEMIN DE FER J. DALMOT TE Bruxelles; Model: Regulateur; Periode: 1850-1900; Mekanisme: Manuel optræk; Kassedmateriale: Chromed; Vægt: 101,10 g; Kassediameter: større end 50 mm; Tilstand: God med synlige brugsspor; I gangværende stand; Afhentet og forsikret.
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Beskrivelse fra sælger
Antik "Chemin de Fer" jernbanetidsur - J. Dalmotte, Bruxelles - "Repassé en Second" - ca. 1900
Beskrivelse:
En meget imponerende og tung antik lommesur (110,10 g), oprindeligt fremstillet til den belgiske jernbane (Chemin de Fer). Dette ur blev forhandlet af den velkendte urmager J. Dalmotte i Bruxelles.
Mekanisme: Højkvalitets schweizisk fremstillet urværk, broopbygning, mærket "Repassé en Second" (hvilket betyder, at det gennemgik en anden fin regulering for præcision). I funktionsdygtig stand.
Urværk/Skive: Hvid emalieskive med 24-timers visning (romerske og arabiske tal). Har elegante visere i stil med "Louis XV". Bemærk en mindre flage på emaljen ved klokken 6 (nær ved 18-timers mærket).
Kasse: Stor og robust kasse (53 mm diameter), sandsynligvis lavet af Argentan (Neusilber), typisk for jernbanesindsættelsers ure. Serienummer 51 er præget på både kassen og bagsiden, hvilket bekræfter originaliteten af delene.
Tilstand: Autentisk vintage-tilstand med alders- og historiske spor. Urværket kører glat.
Beschreibung:
Eine sehr beeindruckende und schwere antike Taschenuhr (110,10 g), die ursprünglich für die belgische Eisenbahn (Chemin de Fer) angefertigt wurde. Dieses Exemplar wurde vom renommierten Uhrmacher J. Dalmotte in Brüssel vertrieben.
Uhrwerk: Hochwertiges Schweizer Uhrwerk, Brückenbauweise, markiert mit „Repassé en Second“ (was auf eine zweite Feinregulierung für höchste Präzision hinweist). Das Werk ist funktionstüchtig.
Zifferblatt: Weißes Emaillezifferblatt mit 24-Stunden-Anzeige (römische und arabische Ziffern). Elegante Zeiger im „Louis XV“-Stil. Kleiner Emaille-Abplatzer bei 6 Uhr (nahe der 18-Stunden-Markierung).
Gehäuse: Großes und robustes Gehäuse (53 mm Durchmesser), wahrscheinlich aus Argentan (Neusilber) gefertigt, typisch für Dienstuhren der Eisenbahn. Die Seriennummer 51 ist sowohl auf dem Gehäuse als auch auf dem Rückdeckel eingestempelt, was die Originalität bestätigt.
Zustand: Authentischer Vintage-Zustand mit Alters- und Gebrauchsspuren. Das Uhrwerk läuft einwandfrei.
Antik "Chemin de Fer" jernbanetidsur - J. Dalmotte, Bruxelles - "Repassé en Second" - ca. 1900
Beskrivelse:
En meget imponerende og tung antik lommesur (110,10 g), oprindeligt fremstillet til den belgiske jernbane (Chemin de Fer). Dette ur blev forhandlet af den velkendte urmager J. Dalmotte i Bruxelles.
Mekanisme: Højkvalitets schweizisk fremstillet urværk, broopbygning, mærket "Repassé en Second" (hvilket betyder, at det gennemgik en anden fin regulering for præcision). I funktionsdygtig stand.
Urværk/Skive: Hvid emalieskive med 24-timers visning (romerske og arabiske tal). Har elegante visere i stil med "Louis XV". Bemærk en mindre flage på emaljen ved klokken 6 (nær ved 18-timers mærket).
Kasse: Stor og robust kasse (53 mm diameter), sandsynligvis lavet af Argentan (Neusilber), typisk for jernbanesindsættelsers ure. Serienummer 51 er præget på både kassen og bagsiden, hvilket bekræfter originaliteten af delene.
Tilstand: Autentisk vintage-tilstand med alders- og historiske spor. Urværket kører glat.
Beschreibung:
Eine sehr beeindruckende und schwere antike Taschenuhr (110,10 g), die ursprünglich für die belgische Eisenbahn (Chemin de Fer) angefertigt wurde. Dieses Exemplar wurde vom renommierten Uhrmacher J. Dalmotte in Brüssel vertrieben.
Uhrwerk: Hochwertiges Schweizer Uhrwerk, Brückenbauweise, markiert mit „Repassé en Second“ (was auf eine zweite Feinregulierung für höchste Präzision hinweist). Das Werk ist funktionstüchtig.
Zifferblatt: Weißes Emaillezifferblatt mit 24-Stunden-Anzeige (römische und arabische Ziffern). Elegante Zeiger im „Louis XV“-Stil. Kleiner Emaille-Abplatzer bei 6 Uhr (nahe der 18-Stunden-Markierung).
Gehäuse: Großes und robustes Gehäuse (53 mm Durchmesser), wahrscheinlich aus Argentan (Neusilber) gefertigt, typisch für Dienstuhren der Eisenbahn. Die Seriennummer 51 ist sowohl auf dem Gehäuse als auch auf dem Rückdeckel eingestempelt, was die Originalität bestätigt.
Zustand: Authentischer Vintage-Zustand mit Alters- und Gebrauchsspuren. Das Uhrwerk läuft einwandfrei.
Detaljer
Mærke
CHEMIN DE FER J. DALMOT TE Bruxelles.
Model
Regulateur
Afsendt forsikret
Ja
Periode
1850-1900
Værk
Manuelt optræk
Kapselmateriale
Forkromet
Urkassens diameter
Større end 50 mm
Stand
God – synlige tegn på slid
Vægt
101,1 g
Width lug/ watch band
1,6 cm
I orden
Ja
Solgt af
