Aermacchi - Harley Davidson 250 Ala D’Oro - 1963
Starter kl. 11:00
Startbud
€ 1
Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.
Ekspert
Udvalgt af John Searle
Over 25 års erfaring med klassiske motorcykler og international deltagelse i løb.
Estimat € 8.000 - € 9.000
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
Aermacchi Harley Davidson 250 S Ala d’Oro fra 1963.
L’Ala d’Oro 250 så dagens lys i 1960, kort tid efter 175. I første omgang var det kun en vejmotorcykel gjort klar til race, men senere evolution førte til løsninger specielt udviklet til konkurrencedygtig brug, såsom en ny ramme med plader i den bagerste zone (1966), samt affjedring og bremser.
l’Ala d’Oro var sandsynligvis den 250, der havde størst interesse for private kørere og for juniorer.
I den konkurrencesportlige karriere fremhæves hele ni Italienske Montagna-mesterskaber (opnået mellem 1965 og 1973), samt fire Juniores-titler, mens blandt dem vundet uden for Italien nævnes to sejre ved Daytona 100 Miles (1963 og 1964).
– Monocoque-ramme
– Foran affjedring teleskopgaffel
– Bageste affjedring med svingarm og to teleskopiske støddæmpere
– For- og bagbremser tromlebremser
– Brændstoftilførsel Dell’Orto SSI 30 karburator
Rammenummer: 141012
Motor Nummer: 222214
Køretøjet er konservativt restaureret gennem årene i respekt for de originale komponenter
Stoppet i lang tid, indgået i privat samling.
Motorcyklen mangler nummerplader og dokumenter.
Motor registreret i FMI historiske register "Targa Oro"
Mulighed for hjemlevering i Italien og i udlandet.
Motorcyklen befinder sig i Reggio Emilia – Italien.
Også kundens ansvar er omkostningerne til toldbehandling, hvis køretøjet skulle forlade EU (EXTRA CE).
Aermacchi Harley Davidson 250 S Ala d’Oro fra 1963.
L’Ala d’Oro 250 så dagens lys i 1960, kort tid efter 175. I første omgang var det kun en vejmotorcykel gjort klar til race, men senere evolution førte til løsninger specielt udviklet til konkurrencedygtig brug, såsom en ny ramme med plader i den bagerste zone (1966), samt affjedring og bremser.
l’Ala d’Oro var sandsynligvis den 250, der havde størst interesse for private kørere og for juniorer.
I den konkurrencesportlige karriere fremhæves hele ni Italienske Montagna-mesterskaber (opnået mellem 1965 og 1973), samt fire Juniores-titler, mens blandt dem vundet uden for Italien nævnes to sejre ved Daytona 100 Miles (1963 og 1964).
– Monocoque-ramme
– Foran affjedring teleskopgaffel
– Bageste affjedring med svingarm og to teleskopiske støddæmpere
– For- og bagbremser tromlebremser
– Brændstoftilførsel Dell’Orto SSI 30 karburator
Rammenummer: 141012
Motor Nummer: 222214
Køretøjet er konservativt restaureret gennem årene i respekt for de originale komponenter
Stoppet i lang tid, indgået i privat samling.
Motorcyklen mangler nummerplader og dokumenter.
Motor registreret i FMI historiske register "Targa Oro"
Mulighed for hjemlevering i Italien og i udlandet.
Motorcyklen befinder sig i Reggio Emilia – Italien.
Også kundens ansvar er omkostningerne til toldbehandling, hvis køretøjet skulle forlade EU (EXTRA CE).
Detaljer
Mærke
Aermacchi
Modeltype
Harley Davidson 250 Ala D’Oro
Første registreringsår
1963
Stand
Til genstart
Registreringspapirer
Ingen registreringspapirer
Stelnummer
141012
Motornummer
222214
Placeret i land
Italien (Nord)
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
