ALCA - Volpe - NO RESERVE - 1947
Starter kl. 11:00
Startbud
€ 1
Føj til dine favoritter for at få en alarm når auktionen starter.
Ekspert
Udvalgt af Arjan Rietveld
30 års erfaring med klassiske biler med speciale i italienske biler og Porsche.
Estimat € 35.000 - € 45.000
Catawikis køberbeskyttelse
Din betaling er sikker hos os, indtil du modtager din genstand.Se flere oplysninger
Trustpilot 4.4 | %{antal} anmeldelser
Bedømt som Fremragende på Trustpilot.
Beskrivelse fra sælger
IN RISALTO
- Perizia Garanzia Conformità Federperiti
- en af omkring 10 overlevende
- fuldstændig restaureret tidligere
- Italiensk microbil med bærende karosseri og fascinerende historie
STORIA/PANORAMICA
Historien om ALCA Volpe er en af de mest nysgerrige og kontroversielle hændelser inden for italiensk bilisme i efterkrigstiden. Designet til at motorisere Italien, blev den hurtigt til en storslået svindel. Præsenteret i marts 1947 i Rom, blev Volpe produceret af ALCA (Anonima Lombarda Cabotaggio Aereo), et selskab baseret i Milano. Den blev designet som en mikrobil, forløber for “bubble car”, beregnet som et superøkonomisk alternativ til Fiat Topolino med interessante tekniske løsninger som det bærende karosseri. Motorens projekt var skabt af ing. Colombo, som snart efter ville motorisere alle Ferrarier efter anden verdenskrig til årtierne ’60, og hvis historie han fortæller i sin selvbiografi.
Volpe blev massivt promoveret, og der blev modtaget ordrer på tusindvis af enheder; de blev også tilmeldt Mille Miglia i 1947. Imidlertid blev selskabet i 1948 anklaget for bedragerisk konkurs. Ledelsen forsvandt med omkring 300 millioner lire, indsamlet som forudbetalinger fra kunder, uden at levere næsten nogen bil. Det skønnes, at kun meget få eksemplarer blev samlet (måske ti, nogle siger endnu færre), senere reddet af skrotmænd fra Piacenza og nogle motoriseret med Vespa- eller Rumi-motorer fra tiden.
Dette eksemplar er fuldstændig restaureret og siden opbevaret i privat samling.
EKSTERIØR
Karosseriet fremtræder solidt og komplet og i smukke forhold, tidligere restaureret. En polerings- og detailing-behandling er netop afsluttet.
Underbunden er godt bevaret og solid og restaureret.
INTERIØR
Interiøret er minimalt og fuldstændigt restaureret. Udstyret med den sjældne kaptagne kabineklædning.
MEKANIK
Mekanisk har bilen monteret en Vespa-motor kode VM1M, funktionsdygtig og dateret 1952-1953, men bilen er ikke køreklar.
FORSENDELSE
Sælgeren kan stå for levering til døren i Italien og Europa. Kontakt for et tilbud.
KØB NU: Nu kan du sikre partiet uden at vente! Har du spørgsmål? Kontakt sælgeren for assistance.
DOKUMENTATION
Perizia Garanzia Conformità Federperiti
Faktura af salg
CRS Certificato di Rilevanza storica med verserende sag, udfald i defineret form
SERVICE - Alle køretøjer er vores ejendom, og vi udfører ikke kontanthandel. Vi tilbyder rådgivning og hjælp til udenlandsk registrering også gennem vores betroede byråer.
------------------
GARANTI - Vi sælger udelukkende køretøjer garanteret til 100% overensstemmelse og certificering: hvert køretøj sælges med Certificato di Conformità udstedt af Federperiti, en uafhængig italiensk myndighed, anerkendt internationalt. Hvert køretøj bliver personligt inspiceret for at sikre køberens overensstemmelse mellem fotos, beskrivelse og generel stand.
Nogle videoer af bilen, motoren og kørslen kan være tilgængelige, spørg hos Catawiki.
Sælgeren håndterer overdragelse af ejerskab på afstand eller dokumenter til eksport. Assistance til forsendelse i Italien, Europa og Verden til favorable priser. Du kan også afhente bilen personligt.
Du er velkommen i vores salong for at møde os og se køretøjet før auktionens afslutning, også med din mekaniker eller via en WhatsApp videoopkald; skriv til Catawiki for en aftale.
Følg vores NO RESERVE-auktioner af veteranbiler på Catawiki
Sælger's Historie
Siden 2000 har vi specialiseret os i samleobjekter til bil. I seks på hinanden følgende år (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 og 2025) har vi modtaget 'Certificato di Eccellenza Catawiki' som den bedste sælger, hvilket gør os til den første TOP Seller i kategorien: hver bil er uafhængigt vurderet personligt af certificerede Federperiti-eksperter for maksimal gennemsigtighed og ægthed i vores Reservefri Auktioner. Kundesupport via e-mail, WhatsApp og telefon er altid tilgængelig under og efter auktionen for at sikre assistance med dokumenter, ejerskifte, eksport og levering. For mere information, besøg Netclassic.it.
Tilmeld dig for at holde dig opdateret på vores mailingliste.
Oversat af Google OversætIN RISALTO
- Perizia Garanzia Conformità Federperiti
- en af omkring 10 overlevende
- fuldstændig restaureret tidligere
- Italiensk microbil med bærende karosseri og fascinerende historie
STORIA/PANORAMICA
Historien om ALCA Volpe er en af de mest nysgerrige og kontroversielle hændelser inden for italiensk bilisme i efterkrigstiden. Designet til at motorisere Italien, blev den hurtigt til en storslået svindel. Præsenteret i marts 1947 i Rom, blev Volpe produceret af ALCA (Anonima Lombarda Cabotaggio Aereo), et selskab baseret i Milano. Den blev designet som en mikrobil, forløber for “bubble car”, beregnet som et superøkonomisk alternativ til Fiat Topolino med interessante tekniske løsninger som det bærende karosseri. Motorens projekt var skabt af ing. Colombo, som snart efter ville motorisere alle Ferrarier efter anden verdenskrig til årtierne ’60, og hvis historie han fortæller i sin selvbiografi.
Volpe blev massivt promoveret, og der blev modtaget ordrer på tusindvis af enheder; de blev også tilmeldt Mille Miglia i 1947. Imidlertid blev selskabet i 1948 anklaget for bedragerisk konkurs. Ledelsen forsvandt med omkring 300 millioner lire, indsamlet som forudbetalinger fra kunder, uden at levere næsten nogen bil. Det skønnes, at kun meget få eksemplarer blev samlet (måske ti, nogle siger endnu færre), senere reddet af skrotmænd fra Piacenza og nogle motoriseret med Vespa- eller Rumi-motorer fra tiden.
Dette eksemplar er fuldstændig restaureret og siden opbevaret i privat samling.
EKSTERIØR
Karosseriet fremtræder solidt og komplet og i smukke forhold, tidligere restaureret. En polerings- og detailing-behandling er netop afsluttet.
Underbunden er godt bevaret og solid og restaureret.
INTERIØR
Interiøret er minimalt og fuldstændigt restaureret. Udstyret med den sjældne kaptagne kabineklædning.
MEKANIK
Mekanisk har bilen monteret en Vespa-motor kode VM1M, funktionsdygtig og dateret 1952-1953, men bilen er ikke køreklar.
FORSENDELSE
Sælgeren kan stå for levering til døren i Italien og Europa. Kontakt for et tilbud.
KØB NU: Nu kan du sikre partiet uden at vente! Har du spørgsmål? Kontakt sælgeren for assistance.
DOKUMENTATION
Perizia Garanzia Conformità Federperiti
Faktura af salg
CRS Certificato di Rilevanza storica med verserende sag, udfald i defineret form
SERVICE - Alle køretøjer er vores ejendom, og vi udfører ikke kontanthandel. Vi tilbyder rådgivning og hjælp til udenlandsk registrering også gennem vores betroede byråer.
------------------
GARANTI - Vi sælger udelukkende køretøjer garanteret til 100% overensstemmelse og certificering: hvert køretøj sælges med Certificato di Conformità udstedt af Federperiti, en uafhængig italiensk myndighed, anerkendt internationalt. Hvert køretøj bliver personligt inspiceret for at sikre køberens overensstemmelse mellem fotos, beskrivelse og generel stand.
Nogle videoer af bilen, motoren og kørslen kan være tilgængelige, spørg hos Catawiki.
Sælgeren håndterer overdragelse af ejerskab på afstand eller dokumenter til eksport. Assistance til forsendelse i Italien, Europa og Verden til favorable priser. Du kan også afhente bilen personligt.
Du er velkommen i vores salong for at møde os og se køretøjet før auktionens afslutning, også med din mekaniker eller via en WhatsApp videoopkald; skriv til Catawiki for en aftale.
Følg vores NO RESERVE-auktioner af veteranbiler på Catawiki
Sælger's Historie
Siden 2000 har vi specialiseret os i samleobjekter til bil. I seks på hinanden følgende år (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 og 2025) har vi modtaget 'Certificato di Eccellenza Catawiki' som den bedste sælger, hvilket gør os til den første TOP Seller i kategorien: hver bil er uafhængigt vurderet personligt af certificerede Federperiti-eksperter for maksimal gennemsigtighed og ægthed i vores Reservefri Auktioner. Kundesupport via e-mail, WhatsApp og telefon er altid tilgængelig under og efter auktionen for at sikre assistance med dokumenter, ejerskifte, eksport og levering. For mere information, besøg Netclassic.it.
Tilmeld dig for at holde dig opdateret på vores mailingliste.
Oversat af Google OversætDetaljer
Mærke
ALCA
Modeltype
Volpe - NO RESERVE
År
1947
Placeret i:
Italien
Kilometertals læsning
1 km
Registreringspapirer
uden registreringspapirer
Gearkasse
Manuelt
Brændstof
Benzin
Farve
Rød
Hestekræfter
6
Kubisk kapacitet
124
Matchende tal
Unknown
Matchende farver
Yes
Servicebog/historik
Nej
Gyldig MOT
Nej
CoC (overensstemmelsescertifikat) til stede
Nej
Certifikat tilgængeligt
Ja
Motornummer
VM1M
Stand (Maling & Karosseri )
Meget god: mindre skrammer eller ridser, lidt konventionelt karrosseri- eller lakeringsarbejde
Stand (interiør)
Meget god: ren, viser minimal slitage. Kan kræve udskiftning af mindre manglende eller ødelagte dele
Stand (Ramme & Undervogn)
Meget god: stel/struktur er i en velbevaret stand, mindre tegn på brug/slid
Stand (Mekanisk)
God: mekanisk forsvarligt. Kan kræve vedligeholdelse og reparation
Stand (Overordnet)
Meget god stand: minimale tegn på slid
Solgt af
Disclaimer
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
Catawiki bestræber sig på altid at tilbyde dig den bedst mulige købsoplevelse. Vores eksperter gennemgår og udvælger virtuelt hvert køretøj i overensstemmelse med vores retningslinjer for indsendelse og vi kræver, at vores sælgere kommer med den mest nøjagtige beskrivelse af køretøjet. Det er imidlertid ekstremt vanskeligt og tæt på umuligt at give en fuldstændig detaljeret analyse af køretøjet. For at vejlede dig beder vi vores sælgere om at komme med oplysninger om køretøjets tilstand. Vær opmærksom på, at de fleste køretøjer til salg er klassiske køretøjer, og de har ofte allerede et helt liv bag sig, hvilket betyder, at selv et tilstand 1 eller 2 køretøj muligvis har brug for vedligeholdelse for at blive klar til at køre. Det tilrådes omhyggeligt at læse vores retningslinjer for indendelse, der yderligere beskriver detaljer om grader og typer af stand for at afpasse dine forventninger. Biler sælges ""som de er"", hvilket betyder som beskrevet og i den stand, de er i på salgstidspunktet og uden nogen form for repræsentation, garanti eller overtagelse af ansvar for tilstanden af Catawiki eller af sælgeren. Tilstanden af denne vare er sælgerens mening og kan afvige fra din, dit lokale værksted eller forhandlerens mening. Dette betyder ikke automatisk, at bilen ikke er i overensstemmelse med beskrivelsen. Før du byder, bedes du tjekke din lokale lovgivning vedrørende køretøjsregistrering. Hverken sælgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen af køretøjet i dit land og vil ikke acceptere en annullering for din manglende registrering af køretøjet. Vi anbefaler også, at du, hvis det er muligt, aftaler en fremvisning med sælgeren, inden du afgiver et bud.
